PU在系统中的作用不包括的是（）。A、向飞控系统进行供电B、向电机进行供电C、检测电池电压D、将动力电池的电压转变为飞控系统所需要的电压

题目

PU在系统中的作用不包括的是（）。

  • A、向飞控系统进行供电
  • B、向电机进行供电
  • C、检测电池电压
  • D、将动力电池的电压转变为飞控系统所需要的电压
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1.下列关于汽车电源系统说法正确的是：（）A、汽车在起动时由蓄电池向起动机供电B、汽车在怠速运转时只由蓄电池向车载电器供电C、发电机的输出电压随发动机转速的变化而波动较大D、通常情况下，当发电机有故障时，充电指示灯熄灭

2.当发动机正常运转，发电机电压（）蓄电池电压时，由发电机向全部用电设备供电，并向蓄电池充电，将多余的电能储存起来。A、高于B、低于C、等于D、约等于

3.飞控系统使用的ECAM页面是（）A、飞控页面、机轮页面和EWD上B、液压页面，飞控页面C、发动机页面，飞控页面D、飞控页面，EWD上

4.当发电机输出的电压高于蓄电池的电压时，代替了蓄电池的供电，并将多余的电能（）。A、对蓄电池充电B、供给音响设备C、供给空调系统D、增大汽车照明系统的供电量

更多“PU在系统中的作用不包括的是（）。A、向飞控系统进行供电B、向电机进行供电C、检测电池电压D、将动力电池的电压转变为飞控系统所需要的电压”相关问题

  • 第1题：

    电力系统中存在经弱联系向受端系统供电或受端系统无功电源不足时，应进行（）稳定性校验

    • A、电流
    • B、负荷
    • C、无功
    • D、电压

    正确答案:D

  • 第2题：

    内河船舶无线电通信设备电源电压的波动范围是：（）

    • A、发电机供电的额定电压+10%至-10%
    • B、发电机供电的额定电压+5%至-5%
    • C、蓄电池供电的额定电压+10%至-10%
    • D、蓄电池供电的额定电压+5%至-5%

    正确答案:A

  • 第3题：

    电池管理系统中分流器的功能是检测动力电池组的（）。

    • A、电压
    • B、电量
    • C、容量
    • D、电流

    正确答案:D

  • 第4题：

    UPS只能由市电供电而不能转为逆变供电，先检测（）。

    • A、检查蓄电池电压检测电路是否正常
    • B、检查市电向逆变供电转换控制输出是否正常
    • C、检测蓄电池电压检测电路工作是否正常
    • D、蓄电池保险丝是否完好

    正确答案:D

  • 第5题：

    供电系统中，电压偏差的意思是（）。

    • A、系统各点电压与系统标称电压（额定电压）的差值
    • B、系统各点电压与系统标称电压（额定电压）的差值，除Un
    • C、系统电压始端值与末端值的差
    • D、系统电压末端值与始端值的差

    正确答案:A

  • 第6题：

    以下选项中，表述有误的是（）

    • A、动力电池系统的额定电压=单体电芯额定电压×单体电芯串联数
    • B、动力电池系统的容量=单体电芯容量×单体电芯串联数量
    • C、动力电池系统总能量=动力电池系统的额定电压×动力电池系统的容量
    • D、动力电池系统重量比能量=动力电池系统总能量÷动力电池系统重量

    正确答案:B

  • 第7题：

    关于主飞控系统，以下说法正确的是（）

    • A、由于三个主飞控系统对于飞机的安全非常重要，因此3个主飞控系统均可在没有液压的情况下，进行操纵
    • B、由于三个主飞控系统对于飞机的安全非常重要，因此在液压失效的情况下，均可通过电配平的方式进行操纵
    • C、由于三个主飞控系统对于飞机的安全非常重要，因此分别均可使用A液压系统、B液压系统以及备用液压系统
    • D、只有方向舵的控制可以使用备用液压系统，且备用液压系统可以进行偏航阻尼的控制

    正确答案:D

  • 第8题：

    电源系统中的过激磁故障指的是（）。

    • A、单独供电系统中由于激磁电流太大而使发电机电压升高
    • B、并联供电系统中由于激磁电流太大而使发电机电压升高
    • C、单独供电系统中由于激磁电流太大而使发电机承担过多的无功负载
    • D、并联供电系统中由于激磁电流太大而使发电机承担过多的无功负载

    正确答案:D

  • 第9题：

    电力系统中经较弱联系向受端系统供电或受端系统电源不足时，应进行电压稳定性校验。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    填空题
    TCM系统中应急照明的供电电压为：（），TIC系统中应急照明的供电电压为（）。

    正确答案： 12V/24V,24V
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    分输站场采用何种方式为站控系统供电？供电电压是多少？

    正确答案： 采用不间断电源系统（UPS）为站控系统供电.供电电压为220VAC，50Hz。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    关于蓄电池作用，下列描述正确的是（）。
    A

    起动时向起动机和用电设备供电

    B

    当用电设备过多时，协助发动机供电

    C

    蓄电池能吸收电气系统中出现的瞬间过电压，起稳压作用

    D

    起动后发电机正常发电，此时蓄电池不起作用


    正确答案： C,B
    解析： 蓄电池是汽车电源之一，它与发电机并联，起如下作用：
    1）作为起动电源，在汽车发动机起动时向起动机提供起动电流和向点火系统和燃油喷射系统供电。
    2）辅助供电电源，在发电机失效而导致不发电或发电量不足时，单独或协助发电机向用电设备供电。
    3）储存发电机电能，将发电机的电能转化为化学能储存起来，以备下次起动时用。
    4）稳定电压，蓄电池相当于一个容量很大的电容，可以吸收汽车电气系统中的瞬间过电压，起到保护电气元件的作用。由于现代轿车上的电气设备越来越多，且越来越精密，所以确保蓄电池的状态良好，对于保护车上电气设备免受瞬间过电压损害是十分重要的。

  • 第13题：

    过电压是指供电系统中电压超过额定电压的多少以上？


    正确答案: 15%

  • 第14题：

    TCM系统中应急照明的供电电压为：（），TIC系统中应急照明的供电电压为（）。


    正确答案:12V/24V；24V

  • 第15题：

    关于蓄电池作用，下列描述正确的是（）。

    • A、起动时向起动机和用电设备供电
    • B、当用电设备过多时，协助发动机供电
    • C、蓄电池能吸收电气系统中出现的过电压，起稳压作用
    • D、起动后发电机正常发电，此时蓄电池不起作用

    正确答案:A,B,D

  • 第16题：

    分输站场采用何种方式为站控系统供电？供电电压是多少？


    正确答案: 采用不间断电源系统（UPS）为站控系统供电.供电电压为220VAC，50Hz。

  • 第17题：

    在通过测量动力电池低压控制插件电压来检查动力电池低压供电时，正确的方法是：用举升机将车辆举起，断开低压控制插件，打开点火开关至ON档，随后用万用表测量动力电池低压控制供电电压，应为（）V。

    • A、10
    • B、5
    • C、12
    • D、14

    正确答案:C

  • 第18题：

    在CDS的下中显示器的系统页面上能够显示的数据有（）

    • A、飞控舵面位置和轮舱门位置
    • B、液压系统数据和轮子数据
    • C、飞控舵面位置和液压系统数据
    • D、飞控舵面位置和燃油系统数据

    正确答案:C

  • 第19题：

    PMU在系统中的作用不包括的是（）。

    • A、向飞控系统进行供电
    • B、检测电池电压
    • C、将动力电池的电压转变为飞控系统所需要的电压
    • D、向电机进行供电

    正确答案:D

  • 第20题：

    电网中存在经弱联系向受端系统供电或受端系统无功电源（包括静态和动态）不足时，应进行电压稳定性计算校核


    正确答案:正确

  • 第21题：

    电力系统中经较弱联系向受端系统供电或受端系统无功电源不足时，应进行电压稳定性校验


    正确答案:正确

  • 第22题：

    单选题
    在通过测量动力电池低压控制插件电压来检查动力电池低压供电时，正确的方法是：用举升机将车辆举起，断开低压控制插件，打开点火开关至ON档，随后用万用表测量动力电池低压控制供电电压，应为（）V。
    A

    10

    B

    5

    C

    12

    D

    14


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    内河船舶无线电通信设备电源电压的波动范围是：（）
    A

    发电机供电的额定电压+10%至-10%

    B

    发电机供电的额定电压+5%至-5%

    C

    蓄电池供电的额定电压+10%至-10%

    D

    蓄电池供电的额定电压+5%至-5%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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