当机务人员需要隔着主行车道指挥大型飞机泊位时,未在主行车道摆放禁行警示桩,造成行人从飞机与机务指挥人员之间穿行,其责任在()。
第1题:
当某航班保障完,飞机航行灯亮起,机位安全线内尚有未及时拖走的行李平板车,但不影响飞机推出。机务人员在机组催促下将飞机推出。()
第2题:
在牵引飞机的行进过程中有关人员是否可以根据需要随时上下拖车和飞机?()
第3题:
当需要隔着主行车道人工指挥飞机泊位时,机务人员应在航空器与指挥人员之间的行车道上设荒禁行警示桩。
第4题:
航空器进入停机位应由机务人员指挥引、机务人员须提前()分钟查看并确认机位适用性。
第5题:
10号机位的飞机推出后将影响机位后部R主滑行通道的正常使用。该机位飞机推出后岌生故障或流控时,机务人员应按指令将该机牵引至1号机坪32-34号远机位停放。
第6题:
飞机进入停机位,除()人员外,其他接机人员应在机位安全的区域外的机位作业等待区内等待。待飞机停稳,挡好轮挡,防撞灯关闭,螺旋桨飞机桨叶停转后各类保障人员方可接近飞机。
第7题:
行车道上行驶的车辆,遇有()在指挥航空器停靠机位时应立即停车等待。
第8题:
客桥对接后,()应在现场等待舱门开启,以便摆放()。如机务人员未在场,操作员要及时进行()。
第9题:
航空器滑动发生设备、人员、航空器损伤,操作员应()。
第10题:
下列哪些人员具有技术放行人员的资格?()
第11题:
机动车与行人之间发生交通事故,其损失是由行人故意造成的,机动车一方()。
第12题:
航空器泊位与进出停机位的指挥,驻场航空公司的飞机由()指挥。
第13题:
机动车与行人之间发生交通事故,其损失是由行人故意造成的,机动车一方()
第14题:
机务人员签字接收飞机前应当怎么做?()
第15题:
机坪内发现疑似航空器零件的异物时,应立即报告运行指挥中心,由其协调机务人员设法判断零件的可能来源。
第16题:
基地航空公司飞机进出机位的安全及进出滑行路线上有无杂物或障碍物由()机务人员负责检查。
第17题:
当机务人员讲飞机推出机位时,任何车辆均不得从飞机尾部穿行。
第18题:
在航空器进入机位过程中,车辆、人员可以从航空器和接机指挥人员(或目视泊位引导系统)之间穿行
第19题:
前起落架和主落架上有红色飘带,飘带提醒机务人员:()在起落架上。
第20题:
客桥对接过程中,应遵循“()”的原则。
第21题:
以下哪些人员属于机坪工作人员:()
第22题:
拥有以下何种资质的机务维修人员可以在人员在《飞机技术记录本》上签署完成航线维护和A检的放行?()
第23题:
飞机离港前,航线机务人员至少要绕飞机一周,检查()