汽车上普遍采用()传动系。
第1题:
无论液力耦合器还是变扭器在汽车上使用都需要与机械式变速器组合成液力机械式传动
第2题:
传动系的类型不包括()。
第3题:
液力机械式传动系中没有()
第4题:
按汽车传动系统中传动元件的特征,可分为()
第5题:
汽车传动系按结构和传动介质不同,传动系可分为()等
第6题:
根据叉车的不同动力装置,传动形式有如下几种()
第7题:
TY220推土机的传动系是液力机械式,该推土机的功率是()马力。
第8题:
机械式
液力机械式
静液式
电力式
第9题:
离合器
机械式变速器
主减速器
差速器
第10题:
机械式内燃叉车
静压式传动内燃叉车
机械式、液力机械式、静压式传动内燃叉
电动机械式传动电动叉车
第11题:
对
错
第12题:
发动机燃料
传动元件
发动机类型
轮胎性能
第13题:
机械式传动较液力机械式传动的传动效率低。
第14题:
机械式传动较液力机械式传动的传动效率高。
第15题:
对于汽车传动系类型,按结构和传动介质不同下列哪个不属于这一范畴?()
第16题:
检测站的类型按自动化程度不同可分为半自动动式、全自动式和()。
第17题:
半自动捆扎机与机械式全自动捆扎机一样,都是采用()控制形式。
第18题:
目前汽车上普遍采用的传动系为()
第19题:
对
错
第20题:
液力机械式
机械式
液力式
电力式
第21题:
机械式
液力机械式
磁感应式
电力式
第22题:
机械系
液力机械式
电力式
压力系
第23题:
对
错