现代汽车汽油机电子控制燃油喷射系统进气管道没有狭窄的（），空气流动阻力小，充气性能好。

题目

现代汽车汽油机电子控制燃油喷射系统进气管道没有狭窄的（），空气流动阻力小，充气性能好。

相似考题

1.汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在( )。A.节门气下方B.进气歧管内C.气缸内D.进气总管内

2.电子控制燃油喷射系统可视为由燃油供给系统，进气系统和控制系统三部分组成。

3.汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。A、节门气下方B、进气歧管内C、气缸内D、进气总管内

4.电控燃油喷射系统大致可分为( )A、进气系统B、供油系统C、电子控制系统D、散热系统

更多“现代汽车汽油机电子控制燃油喷射系统进气管道没有狭窄的（），空气流动阻力小，充气性能好。”相关问题

  • 第1题：

    下面的哪种系统在汽油机上用来加热进气空气和燃料／空气混合气？（）

    • A、加热空气进气控制
    • B、进气歧管加热控制阀
    • C、早期燃油蒸发（EFE）加热器
    • D、上面的三种

    正确答案:D

  • 第2题：

    电子控制燃油喷射系统的（）的功能是使汽油加压，并在电脑控制下将燃油喷入进气通道或燃烧室。


    正确答案:供油系统

  • 第3题：

    电子控制汽油喷射式发动机设有像化油器那样狭窄的喉管，空气阻力小，进气量大，从而提高了发动机的（）。

    • A、汽缸充气系数
    • B、转速
    • C、压缩比
    • D、扭矩

    正确答案:A

  • 第4题：

    汽油机上用来加热进气空气和燃料与空气混合气的系统有（）

    • A、加热空气进气控制
    • B、进气歧管加热控制
    • C、早期燃油蒸发（EFE）加热器
    • D、上面的3种

    正确答案:D

  • 第5题：

    如下不属于汽油直接喷射的优点的是（）

    • A、 进气管道中没有狭窄的喉管，空气流动阻力小，充气性能好，输出功率大
    • B、 混合气的分配均匀性好
    • C、 具有良好的加速等过渡性能
    • D、 系统的布置简单，制造成本低

    正确答案:D

  • 第6题：

    相对于化油器式供给系统而言，电控汽油喷射具有哪些优点：（）

    • A、进气管道中没有狭窄的喉管，空气流动阻力小
    • B、同时进气温度较低，所以发动机充气效果好
    • C、多点喷射解决了混合气的均匀分配问题；可以实现针对每一循环最佳控制
    • D、具有良好的发动机工况过渡性能；良好的冷启动性能

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    汽油机电控燃油喷射系统的组成部分有（）。

    • A、空气供给系统
    • B、传感器
    • C、燃油供给系统
    • D、喷油器
    • E、电子控制系统

    正确答案:A,C,E

  • 第8题：

    现代汽车汽油机电子控制燃油喷射系统与化油器式燃料供给系统相比，具有良好的（）。


    正确答案:加速性能 过度性能

  • 第9题：

    填空题
    汽车发动机电子控制汽油喷射系统，根据进气空气量的检测方式不同，可以分为（）、（）。

    正确答案： D型电控汽油喷射系统、L型电控汽油喷射系统
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于直接喷射式汽油机燃油供给系统，（）项是正确的。
    A

    进气管道中设有狭窄的喉管，以提高混合气的雾化程度

    B

    充气系数较化油器式燃油供给系统低

    C

    喷油器可直接将汽油喷射在气缸内

    D

    结构较化油器式的简单，价格便宜


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。
    A

    节门气下方

    B

    进气歧管内

    C

    气缸内

    D

    进气总管内


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽油机上用来加热进气空气和燃料与空气混合气的系统有（）
    A

    加热空气进气控制

    B

    进气歧管加热控制

    C

    早期燃油蒸发（EFE）加热器

    D

    上面的3种


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽油喷射系统由于进气管道狭窄，因此进气阻力大，充气性能差。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    现代汽车汽油机电子控制燃油喷射系统的简称是（）。


    正确答案:EFI

  • 第15题：

    汽车电控技术燃油喷射系统一般没有（）系统组成。

    • A、空气系统
    • B、燃油供给系统
    • C、控制系统
    • D、EGK控制系统

    正确答案:D

  • 第16题：

    关于直接喷射式汽油机燃油供给系统，（）项是正确的。

    • A、进气管道中设有狭窄的喉管，以提高混合气的雾化程度
    • B、充气系数较化油器式燃油供给系统低
    • C、喷油器可直接将汽油喷射在气缸内
    • D、结构较化油器式的简单，价格便宜

    正确答案:C

  • 第17题：

    汽油直接喷射系统的优点有：空气流动阻力小，（），充气性能好；降低排放；有良好的加速等过渡性能。

    • A、混合气分配均匀
    • B、燃烧室温度高
    • C、车速增高
    • D、不易产生爆燃

    正确答案:A

  • 第18题：

    汽油机电控燃油喷射系统由电子控制系统、燃油供给系统和（）组成。

    • A、润滑系统
    • B、空气供给系统
    • C、冷却系统

    正确答案:B

  • 第19题：

    现代汽车汽油机电子控制燃油喷射系统可根据各传感器信号，选择最佳点火提前角，以控制（）。


    正确答案:点火正时

  • 第20题：

    现代汽车汽油机电子控制燃油喷射系统与化油器式燃料供给系统相比，具有各缸（）分配均匀的特点。


    正确答案:混合气

  • 第21题：

    单选题
    电子控制汽油喷射式发动机设有像化油器那样狭窄的喉管，空气阻力小，进气量大，从而提高了发动机的（）。
    A

    汽缸充气系数

    B

    转速

    C

    压缩比

    D

    扭矩


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    相对于化油器式供给系统而言，电控汽油喷射具有哪些优点：（）
    A

    进气管道中没有狭窄的喉管，空气流动阻力小

    B

    同时进气温度较低，所以发动机充气效果好

    C

    多点喷射解决了混合气的均匀分配问题；可以实现针对每一循环最佳控制

    D

    具有良好的发动机工况过渡性能；良好的冷启动性能


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽油直接喷射系统的优点有：空气流动阻力小，（），充气性能好；降低排放；有良好的加速等过渡性能。
    A

    混合气分配均匀

    B

    燃烧室温度高

    C

    车速增高

    D

    不易产生爆燃


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

相关内容