联程货物中转是指由两个或两个以上的航班运送才能到达目的站的货物。（）

第1题：

国内转国内货物运输是指由国内航班运至国内某一航站后，再由（）续运至目的站的货物。

• A、国际航班
• B、国际航班国内段
• C、国内航班
• D、卡车航班

第2题：

国际铁路货物联运货物必须由两个及以上的国家铁路参加运送。

第3题：

货物漏装是在航班起飞后，（）发现应当装机的全部或部分货物未装上飞机，货运单和货邮舱单已随飞机带走。

• A、始发站
• B、中转站
• C、装机站
• D、目的站

第4题：

（）指列明两个或两个以上航班的客票

• A、不定期客票
• B、联程客票
• C、单程客票
• D、定期客票

第5题：

按照零担车组织计划规定，丰台为零担货物中转站，各个组织站装至丰台的中转零担车内的货物，只限于（）

• A、丰台中转范围内的货
• B、北京枢纽内各站的货物
• C、到达丰台以及在丰台中转的货物
• D、全路范围内的中转货物

第6题：

联程中转：指旅客持联程客票，在中转站24小时内衔接另一航班至其他目的地点的转机旅行

第7题：

由技术站或装车站编组始发的货物列车，编组作业完后，转往到发场上进行的技术作业，属于（）列车作业。

• A、无调中转
• B、部分改编中转
• C、编组始发
• D、到达解体

第8题：

联程客票是指列明有（）个以上的航班的客票。

第9题：

批量大和有特定条件及时间要求的（），承运人必须事先安排好联程中转舱位后方可收运。

• A、高价货物
• B、贵重货物
• C、联程货物
• D、特殊货物

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

按照货物的发运顺序，下面哪种货物最先发运（）

• A、救灾货物
• B、国际和国内中转联程货物
• C、漏装的货物
• D、急件货物

第14题：

AOG应当优先于（）运输。

• A、急件
• B、贵重物品
• C、中转联程货物
• D、已订妥航班、日期的货物

第15题：

（）指旅客持联程客票，在到达站衔接另一航班至其他目的地点的转机旅行

• A、旅客出港
• B、旅客进港
• C、旅客转机
• D、联程中转

第16题：

在两个或两个以上国家铁路运送中，使用一份运送票据，并以连带责任办理货物的全程运送，并且在由一国铁路向另一国铁路移交货物时，无须发货人、收货人参加，这种运输方式称（）。

• A、国际铁路货物联运
• B、国际海洋货物运输
• C、国际航空货物运输
• D、国际铁路集装箱运输

第17题：

联程中转指旅客持联程客票，在中转站（）小时内衔接另一航班至其他目的地点的转机旅行

• A、12
• B、24
• C、48
• D、36

第18题：

由两个或两个以上承运人分段负责运输货物，而需要在中途转运（换船或换用其他运输工具）才能运达目的地的海运提单，称为（）。

第19题：

站线是指（）线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

• A、到达
• B、始发
• C、中转
• D、到发

第20题：

座位再证实，旅客持有定妥座位的联程或来回程客票，如在该联程或回程地点停留（）小时以上，需在联程或回程航班离站前两天中午（）以前，办理座位在证实手续，否则原定座位不予保留。如旅客到达联程或回程地点的时间离航班规定离站时间不超过（）小时，则不须办理座位在证实手续。

第21题：

根据货物的性质，承运人应当最先发运的货物为（）。

• A、定日期、航班和按急件承运的货物
• B、时限、贵重和零星小件物品
• C、国际和国内中转联程货物
• D、抢险、救灾、急救、外交信贷和政府指定急运的物品

第22题：

第23题：