航空器经过航后，技术状态良好，达到适航标准，能够安全的完成飞行任务的签署证明。我们定义为（）A、技术放行B、派遣放行C、运行放行D、综合放行

题目

航空器经过航后，技术状态良好，达到适航标准，能够安全的完成飞行任务的签署证明。我们定义为（）

  • A、技术放行
  • B、派遣放行
  • C、运行放行
  • D、综合放行
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1.航空器适航性是指：（）A.航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最低飞行品质特性B.航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性C.适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最低气象标准D.适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最高气象标准

2.CCAR-91航空器的机长负责确认航空器是否处于可实施安全飞行的状态。当航空器的机 械、电子或结构出现不适航状态时，机长应当:___________ 。

3.航空器适航性是指航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性。( )此题为判断题(对，错)。

4.适航指令是总局授权适航司对民航产品颁发的强制性指令要求，内容涉及飞行安全，如不按规定完成有关的航空器将().A.适航B.不适航C.保留故障继续飞行D.主管工程师批准后放行

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  • 第1题：

    对于初级类航空器，应当颁发：（）

    A.限制适航证

    B.标准适航证

    C.适航批准书

    D.特许飞行证


    正确答案：A

  • 第2题：

    关于民用航空器适航管理的错误叙述是：

    A.保证飞行安全，航空器应具备的最优飞行品质

    B.民航总局避对所有飞机制定统一的、具体的适航标准

    C.主要由航空公司负责

    D.包括设计、制造和使用三个阶段


    正确答案：C

  • 第3题：

    目前可能不符合适航要求但能安全飞行的航空器，应当取得（）。


    正确答案:第二类特许飞行证

  • 第4题：

    《航空器运行重要事件快报》用于报告航空器在什么情况中发生的缺陷和不适航情况：（）.

    • A、航前，短停
    • B、航后
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第5题：

    航空器经过航后，技术状态良好，达到适航标准，能够安全的完成飞行任务的签署证明。我们定义为：（）。

    • A、技术放行
    • B、派遣放行
    • C、运行放行

    正确答案:A

  • 第6题：

    适航标准是为保证实现民用航空器的适航性而制定的（）.

    • A、最低安全标准
    • B、最高安全标准
    • C、建议安全标准
    • D、通用安全标准

    正确答案:A

  • 第7题：

    对于初级航空器，应当办法（）.

    • A、限制适航证
    • B、标准适航证
    • C、适航批准书
    • D、特许飞行证

    正确答案:A

  • 第8题：

    适航标准是一类特殊的技术性标准，是为保证实现民用航空器的适航性而制定的（）

    • A、最低安全标准
    • B、最高安全标准
    • C、建议安全标准
    • D、通用安全标准

    正确答案:A

  • 第9题：

    目前可能不符合适航要求但能安全飞行的航空器，应当取得（）.

    • A、第一类特许飞行证
    • B、第二类特许飞行证
    • C、第三类特许飞行证
    • D、有效适航证

    正确答案:B

  • 第10题：

    航空器必须满足以下条件方能称其是适航的：（）.

    • A、航空器必须始终满足符合其型号设计要求；
    • B、航空器及其部件要保证在飞行运行中必须始终处于无故障状态；
    • C、航空器必须始终处于安全运行状态；
    • D、航空器及其部件要保证在飞行前必须处于无故障状态。

    正确答案:A

  • 第11题：

    判断题
    航空器适航性是指航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    持续适航管理的意义是（）
    A

    为航空器使用者建立法规标准，对保证飞行安全、促进民航事业发展有重大作用

    B

    为航空器维修企业建立法规标准，对保证飞行安全、促进民航事业发展有重大作用

    C

    为航空器使用者和维修企业建立法规标准，对保证飞行安全有重大作用

    D

    为航空器使用者和维修企业建立法规标准，对保证飞行安全、促进民航事业发展有重大作用


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    航空器必须始终( )方能成为是适航的：（）

    A.符合其型号设计并始终处于安全运行状态

    B.符合其型号设计要求

    C.基于安全运行状态

    D.在飞行前必须处于无故障状态


    正确答案：A

  • 第14题：

    保障航空安全的基本要素包括（）。

    A优秀的飞行人员

    B适航的航空器

    C安全的交通运行

    D无暴力干扰的运行环境良好的气象条件


    A,B,C,D
    略

  • 第15题：

    适航标准是为保证实民用航空器的适航性而指定的（）.

    • A、最低安全标准
    • B、最高安全标准
    • C、建议安全标准
    • D、通用安全标准

    正确答案:A

  • 第16题：

    技术放行指航空器经过维修后技术状态良好，达到适航标准，能够安全地完成飞行任务的签署证明.


    正确答案:正确

  • 第17题：

    航空器适航性是指航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    适航指令是总局授权适航司对民航产品颁发的强制性指令要求，内容涉及飞行安全，如不按规定完成有关的航空器将（）.

    • A、适航
    • B、不适航
    • C、保留故障继续飞行
    • D、主管工程师批准后放行

    正确答案:B

  • 第19题：

    适航指令是总局授权适航司对民用航空产品颁发的强制性指令要求，内容涉及飞行安全，如不按规定完成，有关的航空器将：（）.

    • A、适航
    • B、不适航
    • C、保留故障继续飞行

    正确答案:B

  • 第20题：

    关于民用航空器适航管理的错误叙述是：（）

    • A、保证飞行安全，航空器应具备的最优飞行品质
    • B、民航总局避对所有飞机制定统一的、具体的适航标准
    • C、主要由航空公司负责
    • D、包括设计、制造、使用和维修四个阶段

    正确答案:C

  • 第21题：

    民用航空器的修理是指（）.

    • A、根据适航性资料，通过各种手段使偏离可用状态的航空器或航空器部件恢复至可用状态
    • B、通过检查和换件使航空器或航空器部件达到经批准的标准
    • C、对航空器或航空器部件所进行的维护、翻修、修理、检查、更换、改装或排故等
    • D、根据适航性资料，通过对航空器或航空器部件所进行的分解、清洗、检查，必要的修理和换件，重新组装和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态

    正确答案:A

  • 第22题：

    属于航空器适航维修的规章的是（）.

    • A、《正常类旋翼航空器适航规定》CCAR-27部
    • B、《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66部
    • C、《一般运行飞行规则》CCAR-91部
    • D、《螺旋桨适航标准》CCAR-35部

    正确答案:B

  • 第23题：

    多选题
    保障航空安全的基本要素包括（）。
    A

    优秀的飞行人员

    B

    适航的航空器

    C

    安全的交通运行

    D

    无暴力干扰的运行环境良好的气象条件


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

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