安全门报警后手检员应进行复查彻底()后才能放行。
第1题:
第2题:
如果手持金属探测器报警,手检员左手应配合触摸报警部位,以判明报警物质性质,同时请()取出该物进行检查。
第3题:
TPDS动态检车员接到接车通知后,查看系统预警情况,将报警车辆信息,通知()预报现场检车员进行确认、处置,同时做好信息的收集、汇总工作。
第4题:
TPDS动态检车员接到接车通知后,查看系统(1),将报警车辆信息,通知(2)预报现场检车员进行确认、(3),同时做好(4)的收集、(5)。(1)处选择()。
第5题:
现场检车员对TADS单次一级报警或综合评判报警的轴承检查有故障,工长应进行()。
第6题:
如果手持金属探测器报警()左手应配合触摸报警部位。
第7题:
手检员应注意观察安全门报警情况及动态,确定()对象。
第8题:
如果安全门发生报警,手检员应使用手持金属探测器或手工人身检查的方法进行()。
第9题:
TPDS动态检车员接到接车通知后,查看系统预警情况,将报警车辆信息,通知列检值班员预报现场检车员进行确认、处置。()
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
安全门检查时如发生报警,应用()方法进行复查。
第14题:
关于手持金属探测器检查方法的描述,下列不正确的是()
第15题:
现场检车员对TADS单次一级报警或综合评判报警的轴承检查无故障,工长应进行()。
第16题:
《铁路旅客运输安全检查管理办法》规定,配有安全门的车站,对通过时安全门报警的旅客,应当重复过门检查或使用金属探测器或手工人身检查的方法进行复查,排除疑点后方可放行。
第17题:
当旅客通过安全门报警和有可疑对象时,手检员请()到安全门一侧接受检查。
第18题:
旅客在通过安全门之前,安全门前的()应首先让其取出身上的金属物品。
第19题:
对通过安全门时安全门报警的旅客,应当()的方法进行复查,排除疑点后方可放行.
第20题:
对通过安全门没有报警的旅客,采取的方法是()。
第21题:
动态值班员
列检值班员
现场检车员
动态检车员
第22题:
第23题:
列检值班员
检车工长
现场检车员
动态检车员