以下属于引领人员的安全责任的是（）A、引领人员需对被引领车辆在控制区内的行为负责，车内的驾驶、乘坐人员行为不需负责B、引领人员应全程落实引领责任C、引领人员对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责D、引领人员应落实被引领车辆在机场内的引领责任

题目

以下属于引领人员的安全责任的是（）

  • A、引领人员需对被引领车辆在控制区内的行为负责，车内的驾驶、乘坐人员行为不需负责
  • B、引领人员应全程落实引领责任
  • C、引领人员对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责
  • D、引领人员应落实被引领车辆在机场内的引领责任
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1.关于引领人的责任正确的是( )。A.引领人仅对被领引人进入安检时落实陪同责任B.领引人应对被领引人落实全程陪同责任C.妥善保管临时通行证，防止遗失，严禁转借D.对被领引人在控制区内的行为及安全负责

2.遗失通行证的( )承担由此引发的后果和责任。A.引领人员B.陪同人员C.单位和人员D.职能部门

3.以下属于引领人员的安全责任的是：A.引领人员需对被引领车辆在控制区内的行为负责，车内的驾驶、乘坐人员行为不需负责B.引领人员应全程落实引领责任C.引领人员对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责D.引领人员应落实被引领车辆在机场内的引领责任

4.引领人员应全程落实引领责任，并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在( )内的行为负责。A.控制区B.公共区C.候机隔离区D.机场

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  • 第1题：

    以下不属于引领人员安全责任的是()。

    A.全程落实引领责任

    B.对被引领车辆在控制区内的行为负责

    C.申办被引领车辆的驾驶、乘坐人的通行证

    D.对被引领车辆的驾驶、乘坐人在控制区内的行为负责


    正确答案：C

  • 第2题：

    以下各选项属于劳动责任要素的是()。

    A:质量责任
    B:安全责任
    C:操作复杂程度
    D:管理责任
    E:劳动姿势

    答案：A,B,D
    解析：
    一般来说，影响岗位员工工作的数量和质量的因素，可概括为以下几种要素：①劳动责任要素，包括质量责任、产量责任、看管责任、安全责任、消耗责任、管理责任；②劳动技能要素，包括技术知识要求、操作复杂程度、看管设备复杂程度、品种质量难易程度、处理预防事故复杂程度；③劳动强度要素，包括体力劳动强度、工时利用率、劳动姿势、劳动紧张程度、工作轮班制；④劳动环境要素，包括粉尘危害程度、高温危害程度、辐射热危害程度、噪声危害程度、其他有害因素危害程度；⑤社会心理要素，包括人员流向指标。

  • 第3题：

    以下不属于引领人员安全责任的是（）

    • A、全程落实引领责任
    • B、对被引领车辆在控制区内的行为负责
    • C、申办被引领车辆的驾驶、乘坐人的通行证
    • D、对被引领车辆的驾驶、乘坐人在控制区内的行为负责

    正确答案:C

  • 第4题：

    无专属门禁授权的人员，如需进入该区域，由获有授权的责任单位人员引领进入，并做好详细的进出登记。无AOC、TOC门禁授权的人员，如需进入该区域，由AOC、TOC工作人员引领进入，并做好详细的进出登记。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    以下不属于本次《安全生产法》修改总体思路的是（）

    • A、强化依法保安
    • B、落实企业安全生产主体责任
    • C、强化政府监管
    • D、强化安全生产责任追究

    正确答案:A

  • 第6题：

    下列建筑施工项目安全生产资料归档不属于安全生产责任制的是（）

    • A、各级各类人员安全生产责任制
    • B、消防安全生产责任制
    • C、各工种安全技术规程
    • D、各级部门安全生产责任制

    正确答案:B

  • 第7题：

    工作责任分为管理责任和非管理责任，以下属于非管理责任的是（　）

    • A、某一人员的失误对他人的影响
    • B、机器设备损坏可能发生的范围和频率
    • C、哪些安全措施可以减少工作人员的责任
    • D、工作人员之间的不合作是否会违背工作的初衷或影响产品质量

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    引领人员应全程落实引领责任，并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在（）内的行为负责

    • A、控制区
    • B、公共区
    • C、候机隔离区
    • D、机场

    正确答案:A

  • 第9题：

    关于引领人的责任正确的是（）。

    • A、引领人仅对被领引人进入安检时落实陪同责任
    • B、领引人应对被领引人落实全程陪同责任
    • C、妥善保管临时通行证，防止遗失，严禁转借
    • D、对被领引人在控制区内的行为及安全负责

    正确答案:B,C,D

  • 第10题：

    引领人应全程引领、陪同被引领人，并对所引领人员在控制区内的（）是否符合机场控制区安全管理相关规定负责

    • A、行为
    • B、活动
    • C、工作
    • D、走动

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    以下不属于"责任分割"原则范畴的做法是：（）
    A

    不同职级人员工作区域隔离。

    B

    保持安全审核人员的独立性。

    C

    授权者、操作者和监视者三者责任分离。

    D

    事件报告人员与事件处理人员职责分离。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    以下不属于仓储安全的是（）
    A

    人员安全

    B

    库房安全

    C

    运输安全

    D

    货物安全


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下错误的是()。

    A.引领人员应全程落实引领责任，并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责。

    B.申办长期通行证的人员，必须参加由单位组织的培训和考核。

    C.申办单位根据持证人的工作需要，向机场门禁系统管理部门提出使用门禁的申请。

    D.持有长期通行证的人员，违反上海机场控制区通行证管理办法相关规定被记分的，按“分值管理”的规定进行培训。


    正确答案：B

  • 第14题：

    关于工程事故犯罪及其刑事责任，以下说法正确的是（ ）

    A. 工程重大安全事故罪是单位犯罪，不再对直接责任人员定罪处罚
    B. 重大劳动安全事故罪只处罚直接责任人员，不处罚直接主管人员
    C. 重大责任事故罪属于自然人犯罪，单位不能成为犯罪主体
    D. 串通投标行为属于行政违法，只承担行政责任，不承担刑事责任

    答案：C
    解析：

  • 第15题：

    引领人员只需全程落实引领责任，不需对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在机场控制区内的行为负责。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    以下不属于"责任分割"原则范畴的做法是：（）

    • A、不同职级人员工作区域隔离。
    • B、保持安全审核人员的独立性。
    • C、授权者、操作者和监视者三者责任分离。
    • D、事件报告人员与事件处理人员职责分离。

    正确答案:A

  • 第17题：

    下列属于船长保障人员安全的责任有：①船舶安全航行的责任②定期进行的应变或应变演习中的总指挥责任⑧签订救助合同的责任（　）

    • A、① 
    • B、② 
    • C、⑧ 
    • D、①②

    正确答案:B

  • 第18题：

    以下属于仓储安全三要素的是（）

    • A、设备安全
    • B、人员安全
    • C、货物安全
    • D、库房安全

    正确答案:B,C,D

  • 第19题：

    以下不属于仓储安全的是（）

    • A、人员安全
    • B、库房安全
    • C、运输安全
    • D、货物安全

    正确答案:C

  • 第20题：

    遗失通行证的（）承担由此引发的后果和责任

    • A、引领人员
    • B、陪同人员
    • C、单位和人员
    • D、职能部门

    正确答案:C

  • 第21题：

    以下行为违反规定的是（）

    • A、陪同人员全程落实陪同责任
    • B、进出机场控制区服从查验人员的检查
    • C、使用复制的通行证
    • D、引领人员全程落实引领责任

    正确答案:C

  • 第22题：

    《安全生产法》明确了对我国安全生产负有责任的责任方面，下列哪些是属于《安全生产法规定的责任方？（）。

    • A、政府责任方
    • B、生产经营单位责任方
    • C、从业人员责任方
    • D、中介机构责任方

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题：

    多选题
    以下属于仓储安全三要素的是（）
    A

    设备安全

    B

    人员安全

    C

    货物安全

    D

    库房安全


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

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