以下哪个不是影响跑道方位的因素（）A、机场净空条件B、风力负荷C、与城市和相邻机场之间的关系D、通信导航设备情况

题目

以下哪个不是影响跑道方位的因素（）

  • A、机场净空条件
  • B、风力负荷
  • C、与城市和相邻机场之间的关系
  • D、通信导航设备情况
相似考题

1.()是指飞机起飞和着陆所涉及的范围，沿着机场周围设立的没有影响飞行安全障碍物的区域。A、机坪B、机场净空区C、跑道安全区D、净空道

2.制定和实施机场最低运行标准时应考虑的因素： 1航空器性能 2导航设备的精度、可靠性(机载、地面) 3机场净空、天气条件 4飞行员的技术水平A.1、2B.2、3C.1、2、3D.1、2、3、4

3.考虑跑道的方位应考虑的因素有()A.净空条件B.风力负荷C.工程条件D.地理环境

4.机场附近的无线电设备、高压输电线、电气化铁路、通讯设备等，会对机场的导航与通信系统造成一定的有害影响。()

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  • 第1题：

    机场安全保卫等级与（）有关。

    A.机场所在城市的级别
    B.机场年旅客吞吐量
    C.跑道导航和助航设施等级
    D.机场所在地区受威胁的程度
    E.机场的飞行区指标

    答案：B,D
    解析：
    2020版教材页码P2-5
    依照《民用运输机场安全保卫设施》MH/T7003-2017，根据机场年旅客吞吐量，机场安全保卫等级划分为四类。根据机场所在地区受威胁的程度，可适当提高机场安全保卫等级或安全保卫设施标准。

  • 第2题：

    影响航向信标天线阵与跑道末段距离的因素有（　　）。


    A.航空器降落时发动机的喷流

    B.建台费用

    C.机场总体规划

    D.设施升级的可能性

    E.机场净空规定

    答案：B,C,D,E
    解析：
    本题考核的是航向信标台设置内容。航向信标天线阵通常设置在跑道中线延长线上，距跑道末端的距离为180～600m。确定距跑道末端距离时应考虑下列因素：机场净空规定；航向道扇区宽度的要求；天线阵附近的反射或再辐射体的情况；航空器起飞时发动机的喷流；设施升级的可能性；机场总体规划；建台费用。

  • 第3题：

    机场的跑道条数和方位是制约航站区定位的最重要因素。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    在八该一反对中，下列哪些情况需要返航或备降？（）

    • A、飞机发动机及机上设备发生故障继续飞行影响安全；
    • B、低于机场，机长天气标准；
    • C、机场通讯导航设备及跑道灯光设备等发生故障不能保证安全降落；
    • D、以上全对。

    正确答案:D

  • 第5题：

    机场内每条跑道的风力负荷不能低于95%。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    高原机场往往地形复杂，机场周围净空条件差，导航设施设置困难，导致飞机操纵难度加大。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    以下哪些项属于飞行区的范围？（）

    • A、跑道、升降带、跑道端安全*区
    • B、停止道、净空道
    • C、滑行道
    • D、机坪以及机场净空

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    场因（）以及其它技术原因，不能保证飞行安全时，应当关闭机场。

    • A、跑道道面，站坪原因或旅客原因
    • B、气象原因，站坪原因或灯光设备
    • C、气象原因，通信导航设备或灯光设备
    • D、跑道道面，通信导航设备或灯光设备

    正确答案:D

  • 第9题：

    划定了机场的（），也就划定了该机场可以起降的飞机机型和种类。

    • A、跑道设施等级
    • B、飞行区等级
    • C、导航设施等级
    • D、跑道类型

    正确答案:B

  • 第10题：

    以下影响飞机的最大着陆重量的因素（）。

    • A、大气温度和机场标高
    • B、风向和风速
    • C、跑道情况
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第11题：

    多选题
    考虑跑道的方位应考虑的因素有（）
    A

    净空条件

    B

    风力负荷

    C

    工程条件

    D

    地理环境


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    机场内每条跑道的风力负荷不能低于95%。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    跑道方位主要取决于（　　）。

    A.与附近城市相对关系
    B.降低噪声要求
    C.与邻近机场相对位置
    D.当地常年主导风向

    答案：D
    解析：
    本题考核的是跑道的方位。跑道方位主要取决于当地的常年主导风向，以便尽可能利用逆风的有利条件起降。故选项D正确。

  • 第14题：

    国际机场和国内主要机场，应当根据条件配置适合多种类型飞机在昼夜复杂气象条件下使用的（）。

    • A、导航设备
    • B、气象设备
    • C、雷达设备
    • D、通信设备

    正确答案:A

  • 第15题：

    导航数据库储存的导航设备的内容有（）.

    • A、导航设备；机场；航路；公司航路；终端区域程序；ILS进近
    • B、导航设备类别；位置；标高；频率；识标；级别
    • C、归航位置；跑道长度和方位；仪表着陆系统（1LS）设备
    • D、航路类型；高度；航向；航段距离；航路点说明等

    正确答案:B

  • 第16题：

    导航数据库储存的机场的内容有（）.

    • A、导航设备；机场；航路；公司航路；终端区域程序；ILS进近
    • B、导航设备类别；位置；标高；频率；识标；级别
    • C、归航位置；跑道长度和方位；标高、仪表着陆系统（1LS）设备c
    • D、航路类型；高度；航向；航段距离；航路点说明等

    正确答案:A

  • 第17题：

    国际机场和国内（），应当根据条件配置适合多种类型飞机在昼夜复杂气象条件下使用的导航设备。

    • A、主要机场
    • B、支线机场
    • C、干线机场
    • D、枢纽机场

    正确答案:A

  • 第18题：

    高原机场往往又是地形复杂机场，机场周围净空条件差，导航设施设置困难，导致飞机起降、复飞操纵难度大。另外，高原机场可用的机动空域和机动高度很少，飞机空中调配较为困难。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    塔台管制员在选择使用跑道时，应当考虑（）因素。

    • A、地面风向风速；跑道长度，坡度
    • B、机场进离场程序
    • C、起落航线；进近和着陆导航设备
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第20题：

    飞行区是由（）构成。

    • A、跑道系统
    • B、滑行道系统
    • C、机场净空区
    • D、导航系统

    正确答案:A,B,C

  • 第21题：

    跑道配置导航设备的标准，要根据（）等因素进行综合研究才能确定。

    • A、机场性质
    • B、地形和环境
    • C、当地气象
    • D、起降飞机类型及年飞行量

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题：

    多选题
    机场安全保卫等级与（  ），有关。
    A

    机场所在城市级别

    B

    机场年旅客吞吐量

    C

    跑道导航和助航设施等级

    D

    机场所在地区受威胁的程度

    E

    机场的飞行区指标


    正确答案： C,D
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    跑道方位主要取决于（   ）。
    A

    与附近城市相对关系

    B

    降低噪声要求

    C

    与临近机场相对位置

    D

    当地常年主导风向


    正确答案： C
    解析：

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