反推时推力不对称（thrustasymmetryinreversemode）可能是机组误操作，也可能是发动机反推故障导致。推力不对称会产生偏出跑道的风险。这里的不对称指各台发动机N1差值超过多少？（）A、4%B、6%C、8%D、10%
题目
反推时推力不对称（thrustasymmetryinreversemode）可能是机组误操作，也可能是发动机反推故障导致。推力不对称会产生偏出跑道的风险。这里的不对称指各台发动机N1差值超过多少？（）
- A、4%
- B、6%
- C、8%
- D、10%
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第1题：
推力杆和反推杆互锁是指：（）.
- A、两个杆可以同时动作
- B、反推杆拉起，推力杆可以继续推
- C、推力杆在慢车位反推杆才能拉起，反推杆拉起推力杆不能前推
- D、反推杆可以随时提起
正确答案:C -
第2题：
CFM56-7B发动机反推力的产生使用的是（）气流。
正确答案:通过风扇的 -
第3题：
反推工作时EEC根据什么参数设定发动机推力？（）
- A、EPR
- B、N1
- C、N2
正确答案:B -
第4题：
何谓自动储备推力（ART）（）
- A、发动机必要时可以增大推力
- B、喷水加力
- C、正常起飞推力
- D、反推推力
正确答案:A -
第5题：
在起飞形态（1、2、3），当FAC发现不对称推力（35%N1），至少有一台发动机在80%N1以上时，PFD上的侧滑指示将由黄色变为：（）
- A、蓝色
- B、琥珀色
- C、白色
正确答案:A -
第6题：
在相同供油量的条件下（）.
- A、反推力总是比正推力大
- B、反推力和正推力相等
- C、反推力总是比正推力小很多
- D、反推力总是比正推力大很多
正确答案:C -
第7题：
进行维护工作时需手动打开反推力装置，但此时若反推力装置不能移动则（）.
- A、表明反推力装置被机械卡住了，需要拆下反推力装置
- B、表明反推力装置被锁住了，需要通过手动将机构开锁
- C、表明反推力装置被锁住了，需要释放供气管路中的空气压力以释放锁机构
- D、反推装置故障
正确答案:B -
第8题：
发动机工作时，什么情况可以打开发动机反风扇整流罩（）。
- A、当发动机在使用反推力时
- B、发动机转速不超过慢车转速
- C、发动机在使用前推力，且发动机转速不超过慢车转速
- D、发动机在使用反推力，且发动机转速不超过慢车转速
正确答案:C -
第9题：
在形态（1、2、3），当FAC发现不对称推力（35%N1），至少有一台发动机在80%N1以上（或推力手柄大于MCT）时，PFD上的侧滑指示将由黄色变为（）。
- A、蓝色
- B、琥珀色
- C、白色
正确答案:A -
第10题：
发动机操纵系统主要包括哪三个子操纵系统（）
- A、发动机正推力，发动机反推力，发动机起动
- B、发动机正推力，自动油门，发动机起动
- C、发动机反推力，自动油门，发动机起动
- D、发动机正推力，发动机反推力，自动油门
正确答案:A -
第11题：
问答题CFM56-7发动机反推系统产生反推力的原理。正确答案： 当使用反推时，移动套筒在反推作动筒的作用下向后移动。随着移动套筒的向后移动，阻力杆逐渐将阻流门拉起，逐渐关闭向后排气通道，打开格栅通道。当移动套筒向后完全展开，阻流门关闭向后排气通道，完全打开格栅排气通道。 风扇排气在格栅叶片的引导下，向斜前方喷气，产生反推力。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题CFM56-7B发动机反推力的产生使用的是（）气流。正确答案： 通过风扇的解析： 暂无解析 -
第13题：
反推力装置的锁机构作用是（）.
- A、飞机落地后，反推手柄才能拉起
- B、起落架放出后，反推手柄才能拉起
- C、确保反推力装置在安全收藏位而不能随意移动
- D、反推力装置完全打开后，发动机的功率才能增加
正确答案:C -
第14题：
CFM56-7发动机反推系统产生反推力的原理。
正确答案:当使用反推时，移动套筒在反推作动筒的作用下向后移动。随着移动套筒的向后移动，阻力杆逐渐将阻流门拉起，逐渐关闭向后排气通道，打开格栅通道。当移动套筒向后完全展开，阻流门关闭向后排气通道，完全打开格栅排气通道。 风扇排气在格栅叶片的引导下，向斜前方喷气，产生反推力。 -
第15题：
内锁凸轮（interlock-latch）的主要功用（）
- A、降低反推力
- B、增加反推力
- C、防止同时操作前推手柄和反推手柄
- D、防止发动机起动超温
正确答案:C -
第16题：
航空燃气涡轮发动机反推装置要及时使用，其原因是：（）.
- A、飞机速度越高，反推力越大
- B、飞机速度越高，反推力越小
- C、飞机速度越高，反推力不变
- D、飞机速度越高，反推力先增加后减小
正确答案:A -
第17题：
关于发动机反推同步锁作用描述不正确的是（）
- A、防止反推在空中打开
- B、防止左、右反推门打开位置不一致（同一发动机）
- C、必须先打开同步锁才能打开反推
- D、开锁后允许增加反推力
正确答案:D -
第18题：
发动机内部空气系统，可用于（）.
- A、轴承腔封严
- B、涡轮间隙控制
- C、发动机防冰
- D、产生反推力
正确答案:A,B,C -
第19题：
下面关于飞机发动机说法正确的是（）
- A、当仅有一台发动机反推装置故障时，将该发动机反推装置锁定后飞机可以放行
- B、当两台发动机反推装置都故障时，将双发反推装置锁定后飞机可以放行
- C、当驾驶舱P5后顶板相关发动机反推（REVERSER）灯亮时，不需要做任何工作，飞机可以放行
- D、当驾驶舱中央上显示屏相关发动机N1数据指示方框上的黄色反推开锁灯REV亮时，飞机可以放行
正确答案:A -
第20题：
何时可进入发动机接近走廊：（）。
- A、任何时候飞机在正推力或反推力慢车转速下
- B、仅在发动机停车时
- C、任何时候发动机在正推力慢车转速下
- D、发动机在正推力慢车转速下，并且可以和驾驶舱对话的时候
正确答案:C -
第21题：
下面哪一个不会导致后顶板上的”REVERSER”（反喷）灯亮（）
- A、反推隔离活门不在指令的位置
- B、反推控制活门不在指令的位置
- C、左右发动机反推力不平衡过大
- D、探测到同步轴锁电路故障
正确答案:C -
第22题：
发动机反推功率大小是如何控制的（）
- A、反推打开时，MEC自动设定反推功率
- B、反推打开时，靠反推手柄反向驱动油门钢索来产生
- C、反推打开时，靠反推手柄模拟正推力功率来产生
- D、反推打开时，靠反推手柄同时提供MEC电信号来产生
正确答案:B -
第23题：
单选题航空燃气涡轮发动机反推装置要及时使用，其原因是（）A飞机速度越高，反推力越大
B飞机速度越高，反推力越小
C飞机速度越高，反推力不变
D随着飞机速度增高，反推力先增加后减小
正确答案： B解析： 暂无解析