平飘短(shortflare)指飞机从30英尺无线电高度至主轮接地所用时间过短。原因是飞行员判断不准确拉开始过晚,由于过大的下降率可能会导致重着陆风险。目前三级事件标准为平飘()秒以下?
第1题:
遥控无人机着陆时,收油门过晚、过细,速度减小慢,使拉平时的速度大,飞机下沉慢
A.容易拉平高或者进入平飘时仰角较小
B.容易拉平低或者进入平飘时仰角较大
C.对飞机无影响
第2题:
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
A.拉平后,速度减小加快,平飘距离缩短
B.拉平后,速度减小加快,平飘距离增长
C.拉平后,速度增大加快,平飘距离缩短
第3题:
遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是
A.地速较大,平飘距离较长
B.地速较小,平飘距离较短
C.地速正常,平飘距离正常
第4题:
着陆航向偏差大(至60knots)可能是由于强侧风、飞行员操纵、飞机状态不正常导致飞机着陆后偏离跑道中心线一定角度。监控程序取前轮接地两秒后的航向为参考航向,在表速60knots之前监控航向偏差,大于()度为三级事件?
第5题:
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()
第6题:
放襟翼着陆之所以可能减小接地速度,是因为平飘阻力大了。
第7题:
着陆时过大的速度造成()
第8题:
自动着陆下面哪个飞行阶段不适用()
第9题:
飞机着陆中若保持相同的表速使飞机进入平飘时,若逆风风速增大,造成目测低,其原因是()
第10题:
飞机着陆的过程是()
第11题:
遥控无人机着陆时,拉飘的修正方法是()
第12题:
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()
第13题:
遥控无人机着陆时,拉飘的修正方法是
A.发现拉飘时,应立即继续拉杆
B.发现拉飘时,应立即柔和推杆制止飞机继续上飘
C.发现拉飘时,稳住并保持杆量
第14题:
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
A.平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应快速,防止拉飘
B.平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应柔和,防止拉飘
C.平飘前段,速度小,飞机下沉较快,拉杆的动作应快速,防止下沉过快
第15题:
平飘长(longflare)指飞机从30英尺无线电高度至主轮接地所用时间过长,可能会消耗掉过度的跑道长度,在短跑道和湿滑道面着陆时有冲出跑道的风险。目前三级事件标准为平飘()秒以上?
第16题:
遥控无人机着陆到平飘阶段()
第17题:
遥控无人机着陆时,收油门过早、过粗,速度减小快,使拉平时的速度小,飞机下沉快()
第18题:
飞机着陆的过程是().
第19题:
着陆时判断下降率不准造成()
第20题:
飞机进入着陆平飘时,若表速相同,真速增大的原因是()。
第21题:
遥控无人机着陆的过程不包括()
第22题:
无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()
第23题:
遥控无人机着陆时,收油门过晚、过细,速度减小慢,使拉平时的速度大,飞机下沉慢()