在机场障碍物A型图中，跑道中线延长线上距起飞离场末端200米和400米的地方分别有两个高为（ 3 ）米（①号）和 （5）米（②号）的障碍物，②号障碍物是否在①号障碍物的阴影之下（）.A、在B、不在C、两者没有关系

题目

在机场障碍物A型图中，跑道中线延长线上距起飞离场末端200米和400米的地方分别有两个高为（ 3 ）米（①号）和 （5）米（②号）的障碍物，②号障碍物是否在①号障碍物的阴影之下（）.

  • A、在
  • B、不在
  • C、两者没有关系
相似考题

1. (A0347/97 NOTAMN Q)ZHWH/QOBCE//M/AE/000/999/3431N11350E005 A)ZHHH B)9705120608 C)PERM E)AN OBSTACLE ERECTED AT THE POSITIONS: 31DEG(MAG) AND 8700M FROM AERODROME REFERENCE POINT, HEIGHT: 98M(QNH),64M(QFE).)（）A、A系列97年第347号新航行通告：郑州新郑机场，自97年5月12日6时08分起至永久，一个新障碍物竖立在机场基准点31°（磁向）方向上，距离ARP8700米，标高98米（以机场平面为基准），高64米（以平均海平面为基准）。B、A系列97年第347号新航行通告：郑州新郑机场，自97年5月12日6时08分起至永久，一个新障碍物竖立在跑道中心31°（磁向）方向上，距离ARP8700米，标高98米（以平均海平面为基准），高64米（以机场平面为基准）。C、A系列97年第347号新航行通告：郑州新郑机场，自97年5月12日6时08分起至永久，一个新障碍物竖立在机场基准点31°（磁向）方向上，距离ARP8700米，标高98米（以平均海平面为基准），高64米（以机场平面为基准）。D、A系列97年第347号新航行通告：郑州新郑机场，自97年5月12日6时08分起至永久，一个新障碍物竖立在跑道中心31°（磁向）方向上，距离ARP8700米，标高98米（以机场平面为基准），高64米（以平均海平面为基准）。

2.下列哪些因素需要在起飞时选择小角度襟翼（）A、机场标高高，在爬升阶段没有障碍物，大气温度低和短跑道B、机场标高低，在爬升阶段没有障碍物，大气温度低和短跑道C、机场标高高，在爬升阶段有远障，大气温度高和长跑道

3.在机场障碍物Ａ型图中，跑道中线延长线某点至起飞离场末端的距离为１千米，则该点处的起飞航径区的宽度为：（）.A、680米B、250米C、500米D、430米

4.在机场障碍物A型图中，跑道中线延长线上距起飞离场末端200米和400米的地方分别有两个高为（ 3 ）米（①号）和 （5）米（②号）的障碍物，在制作机场障碍物A型图时应在图上标注的障碍物为（）。A、只标①号B、只标②号C、都不标D、都标

更多“在机场障碍物A型图中，跑道中线延长线上距起飞离场末端200米和400米的地方分别有两个高为（ 3 ）米（①号）和 （5）米（②号）的障碍物，②号障碍物是否在①号障碍物的阴影之下（）.A、在B、不在C、两者没有关系”相关问题

  • 第1题：

    机场障碍物A型图和机场障碍物B型图合为一张图时，称为（）.

    • A、机场障碍物图
    • B、机场障碍物C型图
    • C、机场障碍物A型图

    正确答案:A

  • 第2题：

    某机场27号跑道的长为2800米，末端的净空道和停止道的长分别为200米和60米，则27号跑道可用起飞距离为（）.

    • A、2600
    • B、2800
    • C、3000

    正确答案:C

  • 第3题：

    (A0967/98 NOTAMN Q)ZBPE/QOBCE//M/AE/000/999/3745N11237E005 A) ZBYN B)9809300919 C)9812010900EST E)THRESHOLD OBSTACLES ERECTED AT THE POSITIONS: 1) 197DEG(MAG) AND 817M FROM ARP, HEIGHT: 16.4M(AAL). 2) 43DEG(MAG) AND 410M FROM ARP, HEIGHT: 25.2M(AAL). 3) 17DEG(MAG) AND 984M FROM ARP, HEIGHT: 26.4M(AAL). MARKED WITH RED FLAGS AND LIGHTS. ECT AND ECL.)（）

    • A、A系列98年第967号新航行通告：太原武宿机场，自98年9月30日9时19分至98年12月1日9时，跑道入口障碍物竖立在如下位置（以ARP为基准）：1）197°（磁向），距ARP817米，高16.4米（高于机场平面）。2）43°（磁向），距ARP410米，高25.2米（高于机场平面）。3）17°（磁向），距ARP984米，高26.4米（高于机场平面）。标志有红旗，树立在那。
    • B、A系列98年第999号新航行通告：太原武宿机场，自98年9月30日9时19分至98年12月1日9时，跑道入口障碍物竖立在如下位置（以ARP为基准）：1）197°（磁向），距ARP817米，高16.4米（高于机场平面）。2）43°（磁向），距ARP410米，高25.2米（高于机场平面）。3）17°（磁向），距ARP984米，高26.4米（高于机场平面）。标志有红旗和灯，树立在那。
    • C、A系列98年第967号新航行通告：太原武宿机场，自98年9月30日9时19分至98年12月1日9时，跑道入口障碍物竖立在如下位置（以ARP为基准）：1）197°（磁向），距ARP817米，高16.4米（高于机场平面）。2）43°（磁向），距ARP410米，高25.2米（高于机场平面）。3）17°（磁向），距ARP984米，高26.4米（高于机场平面）。标志有红旗和灯，起飞和降落时注意。
    • D、A系列98年第967号新航行通告：太原武宿机场，自98年9月30日9时19分至98年12月1日9时，跑道入口障碍物竖立在如下位置（以ARP为基准）：1）197°（磁向），距ARP817米，高16.4米（高于机场平面）。2）43°（磁向），距ARP410米，高26.4米（高于机场平面）。3）17°（磁向），距ARP984米，高25.2米（高于机场平面）。标志有红旗，起飞和降落时注意。

    正确答案:C

  • 第4题：

    在机场障碍物A型图中，跑道中线延长线上距起飞离场末端200米和400米的地方分别有两个高为（3）米（①号）和（5）米（②号）的障碍物，则（）。

    • A、①号为重要障碍物
    • B、②号为重要障碍物
    • C、两者都为重要障碍物

    正确答案:C

  • 第5题：

    (A0349/97 NOTAMC A0347/97 Q)ZHWH/QOBAW//M/AE/000/999/3047N11412E005 A)ZHHH B)9706120608 E)THE OBSTACLE AT THE POSITIONS: 31DEG (MAG) AND 8700M FROM ARP COMPLETELY WITHDRAWN.)（）

    • A、A系列97年第349号航行通告替代97年第347号航行通告：郑州新郑机场，97年6月12日6时08分，在机场中心31°（磁向）方向上，距离ARP8700米的障碍物拆除。
    • B、A系列97年第349号航行通告替代97年第347号航行通告：郑州新郑机场，97年6月12日6时08分，在机场中心31°（磁向）方向上，距离ARP8700米的修建障碍物。
    • C、A系列97年第349号航行通告取消97年第347号航行通告：郑州新郑机场，97年6月12日6时08分，在机场基准点31°（磁向）方向上，距离ARP8700米的障碍物拆除。
    • D、A系列97年第349号航行通告取消97年第347号航行通告：郑州新郑机场，97年6月12日6时08分，在机场基准点31°（磁向）方向上，距离ARP8700米处修建障碍物。

    正确答案:C

  • 第6题：

    机场障碍物A型图，在某跑道中线延长线上距起飞离场末端400米的地方有一条河，当轮船通过时其桅杆高为（5米），则该轮船（）。

    • A、是重要障碍物，产生阴影
    • B、不是重要障碍物，不产生阴影
    • C、是重要障碍物，但不产生阴影

    正确答案:C

  • 第7题：

    一张完整的机场障碍物A型图中，一侧的起飞航径区末端的水平坐标为4900米，所标绘的障碍物也都在此范围内，这表明（）.

    • A、该图标绘有误，起飞航径区至少标绘至10千米处
    • B、在4900米以远处再无重要障碍物
    • C、图纸太小，没有画出4900米以远处的重要障碍物

    正确答案:B

  • 第8题：

    在机场障碍物限制面范围以外，距机场跑道中心线两侧各10公里，跑道端外20公里的区域内，高出原地面（）米且高出机场标高（）米的物体应当认为是障碍物，除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害。


    正确答案:30；150

  • 第9题：

    机场障碍物Ａ型图，起飞航径区内的活动障碍物：（）.

    • A、不是重要障碍物
    • B、不产生阴影
    • C、是重要障碍物
    • D、产生阴影

    正确答案:B

  • 第10题：

    仪表进近图中必须标出重要障碍物顶端的标高。障碍物高的计算，如果不以平均海平面为基准面时，则应以（）为基准面。但是跑道入口的标高低于（）2米以上，则应以入口标高为基准面。

    • A、跑道中点高，机场标高
    • B、机场标高，机场标高
    • C、机场标高，跑道中点高
    • D、塔台标高，塔台标高

    正确答案:B

  • 第11题：

    常规气象地面观测场围栏距四周孤立障碍物的距离应大于等于该障碍物高度的（）倍；离成排障碍物的距离大于等于该障碍物高度的（）倍；离较大水体至少在100米以上。


    正确答案:3；10

  • 第12题：

    各地在向总局上报机场资料时，必须上报机场15千米和50千米范围内的主要障碍物，对于15千米范围内的障碍物。（）

    • A、公布场压高
    • B、公布海拔高度
    • C、公布标准气压高度
    • D、以上都可以，但须注明

    正确答案:A

  • 第13题：

    各地在向总局上报机场资料时，必须上报机场15千米和50千米范围内的主要障碍物，对于15千米范围内的障碍物。（）

    • A、公布场压高
    • B、公布海拔高度
    • C、公布标准气压高度

    正确答案:A

  • 第14题：

    在下列（）图中，可以查找到起飞航径区内障碍物情况资料。

    • A、标准仪表离场图
    • B、机场障碍物A型图
    • C、机场图

    正确答案:B

  • 第15题：

    (A0496/96 NOTAMN Q)ZGZU/QOBCE//M/A/000/999/2001N11021E005 A)ZGHK B)9609030305 C)PERM E)A NEW OBSTACLE ERECTED AT THE POSITION ON 238DEG (M)1163M FROM RWY CENTER, HEIGHT 45M(AGL).)（）

    • A、A系列96年第496号新航行通告：海口机场，自96年9月3日3时5分起至永久，一个新障碍物竖立在跑道中心238°（磁向）方向上，距离跑道中心1163米，高出地面45米。
    • B、A系列96年第496号新航行通告：海口机场，自96年9月3日3时5分起至永久，一个新障碍物竖立在跑道中心238°（磁向）方向上，距离跑道中心1163米，海拔高度为45米。
    • C、A系列96年第496号新航行通告：海口机场，自96年9月3日3时5分起至永久，一个新障碍物竖立在跑道中心238°（真向）方向上，距离跑道中心1163米，海拔高度为45米。
    • D、A系列96年第496号新航行通告：海口机场，自96年9月3日3时5分起至永久，一个新障碍物竖立在跑道中心238°（真向）方向上，距离跑道中心1163米，高出地面45米。

    正确答案:A

  • 第16题：

    机场障碍物A型图，起飞航径区内的活动障碍物（）.

    • A、不是重要障碍物
    • B、不产生阴影
    • C、是重要障碍物

    正确答案:B

  • 第17题：

    (A0950/98 NOTAMN Q)ZYSH/QICAS/I/NBO/A/000/999/4538N12616E025 A)ZYHB B)9810301600 C)PERM E)ILS FOR RWY05 INSTALLED. LLZ: IDENT : ILL, FREQUENCY: 110.30MHZ, LOCATION:049DEG(M) AND 250M FROM THR RWY23 GP: FREQUENCY:335.00MHZ, LOCATION: 120M SOUTH OF RCL AND 317M FROM THR RWY05.)（）

    • A、A系列98年第950号新航行通告：沈阳桃仙机场，自98年10月30日16时至永久，05号跑道ILS安装，ILS航向台：识别标志“ILL”，频率“110.3兆赫”，位置：在距23号跑道入口49°磁方向250米处；ILS下滑台：频率335兆赫，在跑道中线南侧120米、位置：距跑道中线南侧120米，距05号跑道入口317米处。
    • B、A系列98年第950号新航行通告：哈尔滨机场，自98年10月30日16时至永久，05号跑道ILS拆除，ILS航向台：识别标志“ILL”，频率“110.3兆赫”，位置：在距23号跑道入口49°磁方向250米处；ILS下滑台：频率335兆赫，在跑道中线南侧120米、位置：距跑道中线南侧120米，距05号跑道入口317米处。
    • C、A系列98年第950号新航行通告：哈尔滨机场，自98年10月30日16时至永久，05号跑道ILS安装，ILS航向台：识别标志“ILL”，频率“110.3兆赫”，位置：在距23号跑道入口49°磁方向250米处；ILS下滑台：频率335兆赫，在跑道中线南侧120米、位置：距跑道中线南侧120米，距05号跑道入口317米处。
    • D、A系列98年第950号新航行通告：沈阳桃仙机场，自98年10月30日16时至永久，05号跑道ILS拆除，ILS航向台：识别标志“ILL”，频率“110.3兆赫”，位置：在距23号跑道入口49°磁方向250米处；ILS下滑台：频率335兆赫，在跑道中线南侧120米、位置：距跑道中线南侧120米，距05号跑道入口317米处。

    正确答案:C

  • 第18题：

    在机场障碍物A型图中，跑道中线延长线某点至起飞离场末端的距离为1千米，则该点处的起飞航径区的宽度为（）。

    • A、680米
    • B、250米
    • C、500米

    正确答案:A

  • 第19题：

    对于多条跑道，要求（）.

    • A、只绘制主跑道的机场障碍物A型图
    • B、将所有跑道绘制成一张机场障碍物A型图
    • C、每条跑道绘制一张机场障碍物A型图

    正确答案:C

  • 第20题：

    机场障碍物A型图，在某跑道中线延长线上距起飞离场末端400米的地方有一条河，当轮船通过时其桅杆高为（5米），则该轮船：（）.

    • A、是重要障碍物，产生阴影
    • B、不是重要障碍物，不产生阴影
    • C、是重要障碍物，但不产生阴影
    • D、不是重要障碍物，但产生阴影

    正确答案:C

  • 第21题：

    一张完整的机场障碍物Ａ型图中，一侧的起飞航径区末端的水平坐标为4900米，所标绘的障碍物也都在此范围内，这表明：（）.

    • A、该图标绘有误，起飞航径区至少标绘至10千米处
    • B、在4900米以远处再无重要障碍物
    • C、图纸太小，没有画出4900米以远处的重要障碍物
    • D、在4900米以远的重要障碍物为弧立障碍物

    正确答案:B

  • 第22题：

    对于多条跑道，要求：（）.

    • A、只绘制主跑道的机场障碍物Ａ型图
    • B、将所有跑道绘制成一张机场障碍物Ａ型图
    • C、每条跑道绘制一张机场障碍物Ａ型图
    • D、跑道的每一端绘制一张机场障碍物Ａ型图

    正确答案:C

  • 第23题：

    机场障碍物Ａ型图和机场障碍物Ｂ型图合为一张图时，称为：（）.

    • A、机场障碍物图
    • B、机场障碍物Ｃ型图
    • C、机场障碍物Ａ型图
    • D、机场障碍物Ｂ型图

    正确答案:A

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