对航空活塞发动机，当推油门过猛时，易造成：（）A、发动机过贫油燃烧B、发动机过富油燃烧C、发动机早燃D、发动机损坏

题目

对航空活塞发动机，当推油门过猛时，易造成：（）

  • A、发动机过贫油燃烧
  • B、发动机过富油燃烧
  • C、发动机早燃
  • D、发动机损坏
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1.在空中,活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()A.发动机过热B.电咀积炭C.发动机工作平稳,但燃油消耗量变大D.汽化器回火

2.对于活塞发动机,收油门过猛易造成()A.过贫油燃烧B.过富油燃烧C.爆震D.早燃

3.活塞发动机混合气过富油燃烧将引起__________的问题。A.发动机过热B.电嘴积炭C.发动机工作平稳，但燃油消耗量变大

4.若加给航空活塞发动机的燃油牌号低于规定的牌号,则发动机最有可能出现:()A.早燃B.爆震C.过富油燃烧D.过贫油燃烧

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  • 第1题：

    航空活塞发动机内混合气过富油燃烧将容易引起（）

    • A、发动机过热；
    • B、汽缸积炭；
    • C、发动机工作平稳，但滑油消耗量变大

    正确答案:B

  • 第2题：

    塞发动机混合气过富油燃烧将引起（）。


    正确答案:电嘴积炭的问题

  • 第3题：

    活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降，容易造成发动机（）？

    • A、过贫油燃烧；
    • B、发动机气缸头温度过低工作不稳定；
    • C、发动机爆震。

    正确答案:B

  • 第4题：

    关于活塞収动机电嘴积碳，下列说法哪种正确？（）

    • A、是因为混合气过富油造成的； 
    • B、是因为发动机气缸头温度太高而造成的；
    • C、是因为发动机内燃烧温度太高造成的。

    正确答案:A

  • 第5题：

    航空活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降，容易造成发动机（）。

    • A、过贫油燃烧
    • B、发动机汽缸头温度过低，工作不稳定
    • C、发动机爆震

    正确答案:B

  • 第6题：

    对于航空活塞发动机，推油门过猛易造成（）

    • A、过贫油燃烧；
    • B、过富油燃烧；
    • C、爆震。

    正确答案:A

  • 第7题：

    航空活塞发动机热发禁止扳转螺旋桨的原因是：（）

    • A、防止混合气过富油燃烧
    • B、防止混合气过贫油燃烧
    • C、防止发生早燃现象
    • D、防止发生爆震现象

    正确答案:C

  • 第8题：

    活塞式发动机混合气过贫油和过富油的界限为（）.

    • A、余气系数大于1.0就属于过富油
    • B、余气系数小于1.0就属于富油
    • C、余气系数大于1.1属于过富油，小于0.6属于过贫油
    • D、余气系数大于1.1属于过贫油，小于0.6属于过富油

    正确答案:D

  • 第9题：

    航空活塞发动机在电嘴正常点火之前，混合气的非控制性燃烧称为（）.

    • A、过富油燃烧
    • B、爆震
    • C、早燃
    • D、过贫油燃烧

    正确答案:C

  • 第10题：

    关于活塞发动机电嘴积碳，下列说法哪种正确（）？

    • A、是因为混合气过富油造成的；
    • B、是因为发动机气缸头温度太高而造成的；
    • C、是因为发动机内燃烧温度太高造成的。

    正确答案:A

  • 第11题：

    航空活塞发动机的爆震可由下列哪种原因引起（）.

    • A、混合气过于贫油
    • B、混合气过于富油
    • C、发动机温度过低
    • D、进气压力过低

    正确答案:A

  • 第12题：

    对装备有涡桨发动机的飞机，当推油门过猛时，易出现（）？

    • A、燃烧室过贫油而使排气温度过高；
    • B、燃烧室过富油而使排气温度过高；
    • C、燃烧室过贫油而使发动机工作不稳定。

    正确答案:B

  • 第13题：

    活塞发动机混合气过富油燃烧将引起（）

    • A、发动机过热
    • B、电嘴积炭
    • C、发动机工作平稳，但燃油消耗量变大

    正确答案:B

  • 第14题：

    航空活塞发动机热发禁止扳转螺旋桨的原因是（）

    • A、防止混合气过富油燃烧
    • B、防止混合气过贫油燃烧
    • C、防止发生早燃现象

    正确答案:C

  • 第15题：

    活塞发动机混合气过富油燃烧将引起（）的问题。


    正确答案:电嘴积炭

  • 第16题：

    航空活塞发动机冬天飞行时，若要求飞机快速下降，较合理的方法是（）.

    • A、发动机油门收到慢车；
    • B、放下起落架，带一定的功率下降；
    • C、发动机油门推到大功率状态，并使发动机适当富油.

    正确答案:B

  • 第17题：

    航空活塞发动机的爆震可由下列哪种原因引起（）.

    • A、混合气过于贫油
    • B、混合气过于富油
    • C、发动机温度过低

    正确答案:A

  • 第18题：

    若加给航空活塞发动机的燃油牌号低于规定的牌号， 则发动机最有可能出现：（）

    • A、早燃
    • B、爆震
    • C、过富油燃烧
    • D、过贫油燃烧

    正确答案:B

  • 第19题：

    对航空活塞发动机，当推油门过猛时，易造成：（）.

    • A、发动机过贫油燃烧
    • B、发动机过富油燃烧
    • C、发动机早燃
    • D、发动机损坏

    正确答案:A

  • 第20题：

    活塞发动机混合气过富油燃烧将引起（）的问题。

    • A、发动机过热
    • B、电嘴积碳
    • C、发动机工作平稳，但燃油消耗量变大

    正确答案:B

  • 第21题：

    对于活塞发动机，收油门过猛易造成（）？

    • A、过贫油燃烧；
    • B、过富油燃烧；
    • C、爆震。

    正确答案:B

  • 第22题：

    若加给航空活塞发动机的燃油牌号低于规定的牌号，则发动机最有可能出现：（）

    • A、早燃
    • B、爆震
    • C、过富油燃烧

    正确答案:B

  • 第23题：

    对于吸气式活塞发动机，当进气道漏气时，通常对发动机混合气成分的影响为（）.

    • A、混合气变富油
    • B、混合气变贫油
    • C、混合气可能变富油也可能变贫油
    • D、不影响混合气成分

    正确答案:B

  • 第24题：

    对航空活塞发动机，当推油门过猛时，易造成（）

    • A、发动机过贫油燃烧
    • B、发动机过富油燃烧
    • C、发动机早燃

    正确答案:A

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