增加飞机仰角可以增大上升率的速度范围是：（）A、小速度范围B、大速度范围C、任何速度范围D、仅靠改变速度不能增加上升率
题目
增加飞机仰角可以增大上升率的速度范围是：（）
- A、小速度范围
- B、大速度范围
- C、任何速度范围
- D、仅靠改变速度不能增加上升率
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第1题：
喷气式飞机的速度从小到大依次排列正确的是（）
- A、最大航时速度，长航程速度，最大上升角速度
- B、最大航时速度，长航程速度，最大航程速度
- C、VS，最大上升角速度，最大航程速度
正确答案:C -
第2题：
（）可以扩大景深范围。
- A、扩大光圈
- B、缩小光圈
- C、增加快门速度
- D、减少快门速度
正确答案:B -
第3题：
下列描述中不正确的是（）
- A、速范围内质量流密度随流体速度变大而变大
- B、速范围内质量流密度随流体速度变大而变大
- C、声速范围内，流线在速度增大的方向相互接近
- D、声速范围内，流线在速度增大的方向相互接近
正确答案:B -
第4题：
对于同一架飞机来说，大速度平飞与小速度平飞比较（第一范围）其升阻比（）。
- A、相同
- B、大速度时较大
- C、大速度时较小
正确答案:C -
第5题：
上升一般以（）速度为界，小于这一速度的称为上升（）范围，大于这一速度的称为上升（）范围.
- A、经济、第一、第二
- B、经济、第二、第一
- C、有利、第一、第二
- D、有利、第二、第一
正确答案:B -
第6题：
影响平飞性能的因素，错误的是（）
- A、在小速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大较多，而废阻功率减小较少，因此，平飞所需功率增大。在大速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大程度减小，而废阻功率减小程度增大，平飞所需功率有所减小。
- B、直升机废阻力面积越大，飞行速度越快。
- C、随飞行重量的增大，平飞速度范围缩小。
正确答案:B -
第7题：
对于活塞式发动机飞机，最大航时在（）时获得。
- A、能够获得最大上升率的速度
- B、能够获得最大上升角的速度
- C、最小阻力对应的速度
正确答案:B -
第8题：
上升中，杆不动，只加油门，待作用力平衡后，改变的是（）。
- A、速度增大，上升角增大
- B、速度减小，上升角增大
- C、上升角，上升速度基本不变
正确答案:C -
第9题：
上升中，杆不动，加油门，待作用力平衡后，速度和上升角（）
- A、速度增大，上升角增大
- B、速度减小，上升角增大
- C、速度不变，上升角增大
- D、速度不变，上升角减小
正确答案:C -
第10题：
喷气飞机在理论升限上平飞，其速度范围是（）。
- A、零
- B、平飞有利速度
- C、平飞最小速度
正确答案:B -
第11题：
VX是（）
- A、最大上升率速度
- B、最大比航程速度
- C、最大上升角速度
正确答案:C -
第12题：
功率不变，要获得最大上升率应保持（）.
- A、经济速度上升
- B、有利速度上升
- C、比较小的速度上升
正确答案:B -
第13题：
飞机爬升过程中按下FCU上的EXP按钮，飞机将会减速到多少以增加上升率（）
- A、250海里/小时
- B、颠簸速度
- C、绿点速度
正确答案:C -
第14题：
螺旋桨飞机常以经济速度为界把平飞速度范围分为两个速度范围，平飞最小速度到经济速度称为（）.
- A、第一速度范围
- B、第二速度范围
- C、巡航速度范围
正确答案:B -
第15题：
喷气飞机加满油门，在大于有利速度范围，随着上升速度的增大，上升角（）。
- A、之前
- B、之上
- C、之后
正确答案:C -
第16题：
当操纵在第二速度范围内，最可能产生（）
- A、不能爬升
- B、增加仰角，不影响下降率
- C、增加仰角，引起增加下降率
正确答案:C -
第17题：
最快上升速度的（）.
- A、上升角最大
- B、上升率最大
- C、仰角最大
正确答案:B -
第18题：
在小于V有利的飞行速度范围内，平飞速度减小将引起飞机阻力：（）
- A、增加，因为诱导阻力增大
- B、增大，因为摩擦阻力增大
- C、减小，因为诱导阻力减小
- D、减小，因为压差阻力减小
正确答案:A -
第19题：
在其他条件不变时，飞机重量是如何影响最大爬升率速度的（）
- A、爬升率受重量影响，爬升率速度不受重量影响
- B、爬升率与爬升率速度皆与重量无关
- C、爬升率速度随重量增加而增加
正确答案:C -
第20题：
飞机在平飞过程中，当速度减小至比最大升阻比对应的速度小的速度范围时，总阻力将如何变化？（）
- A、由于诱导阻力增加而引起总阻力增加
- B、由于寄生阻力增加而引起总阻力增加
- C、由于诱导阻力减小而引起总阻力减小
正确答案:A -
第21题：
关于理论升限，正确的说法是（）。
- A、不能上升，但可用平飞最小速度平飞
- B、不能上升，但仍可用经济速度平飞
- C、不可能在这个速度上飞行
- D、不能上升，但仍有一个小的平飞范围
正确答案:B -
第22题：
下述对飞行程序设计所用的速度的说法中，正确的一个是：（）.
- A、航段不同采用的速度范围不同
- B、航段不同采用的速度范围相同
- C、A、B类飞机采用A类飞机的速度分类
- D、速度与采用的程序型式无关
正确答案:A -
第23题：
飞机在爬升中，（）能在一定时间内获得最大高度。
- A、满油门用有利速度上升
- B、满油门用经济速度上升
- C、较大的仰角和较大的速度上升
- D、满油门加速上升
正确答案:A