着陆滑跑中影响刹车效率的因素有:()A、减少机翼升力可增大刹车效率B、光洁的道面有助于改善刹车效率C、机轮打滑状率越高刹车效率越高D、高速滑跑时刹车效率好

题目

着陆滑跑中影响刹车效率的因素有:()

  • A、减少机翼升力可增大刹车效率
  • B、光洁的道面有助于改善刹车效率
  • C、机轮打滑状率越高刹车效率越高
  • D、高速滑跑时刹车效率好

相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
更多“着陆滑跑中影响刹车效率的因素有:()”相关问题
  • 第1题:

    飞机着陆滑跑刹车减速过程中,轮胎温度会明显升高,其原因是:().

    • A、机轮与地面的摩擦产生的热
    • B、刹车装置传来的热
    • C、机轮高速旋转变形产生的热
    • D、包括A、B和C

    正确答案:D

  • 第2题:

    小型飞机的着陆过程一般可分为四个阶段,分别是()

    • A、拉平、下降、接地和着陆花炮
    • B、下降、接地、拉平、着陆滑跑
    • C、下降,接地,着陆滑跑,拉平
    • D、下降、拉平、接地和着陆滑跑

    正确答案:D

  • 第3题:

    飞机着陆刹车减速时,其滑跑动能消失于()

    • A、减震支柱气体吸收
    • B、减震支柱油液消耗
    • C、地面摩擦
    • D、刹车盘间的摩擦

    正确答案:D

  • 第4题:

    飞机着陆的过程是().

    • A、减速下滑、拉平接地和减速滑跑三个阶段
    • B、下滑、拉平、平飘、接地和着陆滑跑五个阶段
    • C、下滑、拉平、接地、着陆滑跑和刹车五个阶段
    • D、减速下滑、拉平、平飞、平飘和接地五个阶段

    正确答案:B

  • 第5题:

    着陆滑跑刹车减速时()

    • A、刹车力矩是刹车压力形成的阻滚力矩
    • B、刹车力矩等于机轮滑跑总阻滚力矩
    • C、踩刹车越重刹车力矩越大

    正确答案:C

  • 第6题:

    飞机刹车系统中装设防滞刹车装置的目的在于:()

    • A、防止施加刹车,保证顺利滑跑
    • B、防止拖胎,同时提高刹车效率
    • C、防止飞机减速过慢而增大滑跑距离
    • D、防止飞机减速太快而使滑跑距离太短

    正确答案:B

  • 第7题:

    在着陆滑跑中()可改善刹车效率。

    • A、减少机翼升力
    • B、光洁的道面
    • C、机轮打滑
    • D、高速滑跑

    正确答案:A

  • 第8题:

    飞机着陆的过程是()

    • A、减速下滑、拉平接地和减速滑跑三个阶段
    • B、下滑、拉平、平飘、接地和着陆滑跑五个阶段
    • C、下滑、拉平、接地、着陆滑跑和刹车五个阶段

    正确答案:B

  • 第9题:

    在使用刹车施加刹车压力时,为了保证刹车安全、高效,应考虑的基本影响因素有()

    • A、飞机滑跑速度
    • B、道面材料、粗糙度、干湿状况
    • C、场压、场温
    • D、刹车盘温度

    正确答案:A,B,D

  • 第10题:

    起落架刹车装置的功能主要是缩短飞机着陆滑跑距离,有的飞机能缩短()滑跑距离。

    • A、60%
    • B、70%
    • C、50%
    • D、55%

    正确答案:C

  • 第11题:

    单选题
    小型飞机的着陆过程一般可分为四个阶段,分别是()
    A

    拉平、下降、接地和着陆花炮

    B

    下降、接地、拉平、着陆滑跑

    C

    下降,接地,着陆滑跑,拉平

    D

    下降、拉平、接地和着陆滑跑


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    飞机着陆刹车减速时,其滑跑动能消失于()
    A

    减震支柱气体吸收

    B

    减震支柱油液吸收

    C

    地面摩擦

    D

    刹车盘间的摩擦


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    飞机起落架的基本功用有()

    • A、保证飞机地面灵活运动
    • B、减小飞机着陆撞击于颠簸
    • C、安全收放
    • D、支持飞机停放、滑跑刹车减速

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    起落架的主要作用,不包括()。

    • A、停止、滑跑时支撑飞机
    • B、保证飞机飞行过程中的稳定性、操纵性
    • C、减小飞机着陆时的撞击力和颠簸跳动
    • D、实现滑跑中刹车减速

    正确答案:B

  • 第15题:

    飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地,主要是因为()

    • A、可能使刹车装置失效
    • B、可能导致滑跑时拖胎
    • C、使机轮起转力矩增大而损坏

    正确答案:C

  • 第16题:

    关于飞机滑跑刹车减速原理的表述,正确的有()

    • A、在一定限度内,使用刹车可增大地面与机轮的摩擦力
    • B、刹车越重,减速越快
    • C、飞机滑跑的动能大部分由刹车装置摩擦热耗散
    • D、使用刹车增大了地面摩擦力,使飞机更快减速,从而缩短着陆滑跑距离

    正确答案:A,C,D

  • 第17题:

    飞机着陆滑跑中如果刹车过量,则会导致机轮刹死而拖胎,其结果是:()

    • A、机轮过度磨损甚至爆胎,但可有效缩短滑跑距离
    • B、机轮磨损较小,且滑跑距离缩短
    • C、机轮过度磨损甚至爆胎,且滑跑距离比正常刹车时大
    • D、机轮磨损较小,但滑跑距离增大

    正确答案:C

  • 第18题:

    在着陆滑跑中:()

    • A、减速板的主要作用是增加气动阻力
    • B、反推主要用于高速滑跑时的减速
    • C、刹车在高速滑跑时的减速效率最高
    • D、反推主要用于低速滑跑时的减速

    正确答案:B

  • 第19题:

    飞行中,其它系统都正常,仅液压刹车压力表指示的压力为零,说明:().

    • A、着陆后,没有刹车压力
    • B、着陆后,只有备用刹车可用
    • C、着陆后,备用刹车或蓄压瓶刹车可用
    • D、着陆后,正常刹车或备用刹车可用

    正确答案:D

  • 第20题:

    飞机着陆滑跑使用刹车装置进行人工刹车的基本要领是()

    • A、随着滑跑速度的减小逐渐减小刹车压力
    • B、随着滑跑速度的减小逐渐增大刹车压力
    • C、地面摩擦系数越小越要增大刹车压力
    • D、刹车压力始终保持恒定

    正确答案:B

  • 第21题:

    简述前三点式起落架的飞机着陆滑跑刹车的基本方法。


    正确答案: 飞机着陆前轮接地后,随着滑跑速度的减小逐渐增大刹车压力,跑道有水或结冰时则应缓和加压。

  • 第22题:

    后三点式起落架的飞机着陆滑跑时,为了保持滑跑方向并防止倒立,其操纵要点是()。

    • A、向前顶杆压住机头
    • B、提早使用刹车尽快减速
    • C、抱紧驾驶杆压住尾轮

    正确答案:C

  • 第23题:

    单选题
    起落架的主要作用,不包括()。
    A

    停止、滑跑时支撑飞机

    B

    保证飞机飞行过程中的稳定性、操纵性

    C

    减小飞机着陆时的撞击力和颠簸跳动

    D

    实现滑跑中刹车减速


    正确答案: B
    解析: 暂无解析