飞机正确飞越电台上空后，保持平均磁航向90°沿磁航线角104°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位100°，则：（）A、偏流-10°，偏航角-4°B、偏流-10°，偏航角+4°C、偏流+10°，偏航角-4°D、偏流+10°，偏航角+4°
题目
飞机正确飞越电台上空后，保持平均磁航向90°沿磁航线角104°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位100°，则：（）
- A、偏流-10°，偏航角-4°
- B、偏流-10°，偏航角+4°
- C、偏流+10°，偏航角-4°
- D、偏流+10°，偏航角+4°
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第1题：
航道罗盘的航道指标、航向指标、预选航向指标、航道杆、航道刻度、下滑指标各代表（）。
- A、预定航线角、航向、下一航段予选航向、航线、偏航距离、航空器下滑道
- B、实际航迹、航向、修正航向、航路、偏离角、下滑道
- C、航向、航迹、偏流、航道、下滑道、航线角
- D、实际航迹、航向、修正航向、航路、下滑道、航线角
正确答案:A -
第2题：
飞机准确通过起点保持MH平120°沿MC128°航线飞行，飞行一段时间后，测得TKE—2°，计算空中实际偏流是（）.
- A、＋6°
- B、－6°
- C、＋10°
正确答案:A -
第3题：
飞机保持磁航向沿磁航线角170°的航线向台飞行，测得电台磁方位角为173°，则（）.
- A、飞机偏左，偏离角为—3°
- B、飞机偏左，偏航角为—3°
- C、飞机偏右，偏离角为＋3°
正确答案:A -
第4题：
飞机飞行中判断出偏航角为—4°，偏离角为—3°，当时飞机的MH平86°，计算出飞机从现在位置改航直飞预定点的应飞航向为（）
- A、89°
- B、90°
- C、93°
正确答案:C -
第5题：
磁航线角300°，飞机入航后保持预计磁航向310°飞行，测得偏航角+3°，表明：（）
- A、偏流修正过大
- B、偏流修正过小
- C、偏流修正反了
- D、偏流修正正确
正确答案:A -
第6题：
预定航线的磁航线角为135°，飞机通过起点后保持平均磁航向130°飞行， 测得飞机偏左，并且偏航角为-3°，则偏流是： （）
- A、-8°
- B、+8°
- C、+2°
- D、-2°
正确答案:C -
第7题：
飞行中，保持好航行诸元，空中测得偏流-8°，飞机偏右偏航角为+5°，表明航线上有：（）
- A、右侧风
- B、左侧风
- C、顺风
- D、逆风
正确答案:A -
第8题：
下面哪种说法是错的（）。
- A、如果航迹与航线一致，那么航迹角就是航线角。
- B、飞机的航迹角等于航向角减偏流角
- C、在侧风的情况下，要使飞机沿航线飞行，那么飞机应飞的航向要等于航迹角减去偏流角。
- D、飞机地面投影点的移动的轨迹称为航迹。
正确答案:B -
第9题：
预计磁航迹268°，测得偏流+8°，偏航角-3°，实际航迹多少，什么侧风：（）.
- A、276°，右侧风
- B、260°，左侧风
- C、265°，左侧风
- D、271°，右侧风
正确答案:C -
第10题：
预计磁航迹3°，平均磁航向355°，实际航迹355°，偏流几度，偏航角几度，什么侧风：（）.
- A、偏流0°，偏航角-8°，右侧风
- B、偏流+8°，偏航角0°，左侧风
- C、偏流-8°，偏流角0°，右侧风
- D、偏流0°，偏航角-8°，顺逆风或无风
正确答案:D -
第11题：
飞机通过起点飞行80NM后，偏离航线4NM，计算出的偏航角是（）。
- A、3°
- B、4°
- C、5°
正确答案:A -
第12题：
地速向量与风速向量的夹角是（）.
- A、偏流
- B、风角
- C、偏航角
正确答案:B -
第13题：
飞机向电台飞行，如果一直沿航线飞行，则测量出的QDM应等于（）.
- A、航向
- B、偏流角
- C、航线角
正确答案:C -
第14题：
预定航线的磁航线角为120°，飞机过起点后保持平均磁航向115°飞行，测得飞机偏左，并且偏航角为－3°，则偏流是（）.
- A、－8°
- B、＋8°
- C、＋2°
正确答案:C -
第15题：
地速向量与空速向量间的夹角是（）。
- A、偏流
- B、风角
- C、偏航角
正确答案:A -
第16题：
飞机准确飞越电台上空后，保持平均磁航向198°沿磁航线角204°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位200°，则（）
- A、偏流—2°，偏航角—4°
- B、偏流—2°，偏航角＋4°
- C、偏流＋2°，偏航角—4°
正确答案:C -
第17题：
飞行中，保持好航行诸元，空中测得偏流+5°，偏航角+3°，表明：（）
- A、航迹偏在航线的上风面
- B、航迹偏在航线的下风面
- C、航迹与航线重合
- D、无法判定航迹偏在哪面
正确答案:B -
第18题：
磁航线角200°，飞机入航后保持预计磁航向195°飞行，测得飞机偏右，偏航角+10°，表明：（）
- A、偏流修正过大
- B、偏流修正过小
- C、偏流修正反了
- D、偏流修正正确
正确答案:B -
第19题：
预计航线的磁航线角为135度，航空器通过起点后保持平均磁航向130度飞行，如果测得偏航角为+3度，偏流和侧风分别是（）。
- A、-8度，右侧风
- B、+8度，左侧风
- C、-2度，左侧风
- D、+2度，右侧风
正确答案:B -
第20题：
飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行，测得电台磁方位角为73°，则：（）.
- A、飞机偏左，偏离角为-3°
- B、飞机偏左，偏航角为-3°
- C、飞机偏右，偏离角为+3°
- D、飞机偏右，偏航角为+3°
正确答案:A -
第21题：
太原飞石家庄，磁航线角为71°，飞机正确过台后，保持平均磁航向65°飞行，预计太原到石家庄需飞行40分钟，飞行15分钟后，测得飞机磁方位75°，判断偏航并修正航迹：（）.
- A、飞机偏左，修正后，保持应飞磁航向59°飞行
- B、飞机偏左，修正后，保持应飞磁航向71°飞行
- C、飞机偏右，修正后，保持应飞磁航向71°飞行
- D、飞机偏右，修正后，保持应飞磁航向59°飞行
正确答案:D -
第22题：
飞机如果一直沿航线向电台飞行，则测量出的QDM应等于（）.
- A、航向
- B、偏流角
- C、航线角
正确答案:C -
第23题：
飞机向台飞行，如果一直沿航线飞行，则测量出的QDM应等于（）.
- A、航向
- B、偏流角
- C、航线角
正确答案:C