单脉冲体制空管二次监视雷达转速在15r／min时，目标处理能力应满足：天线每转一周能处理（）以上目标（均匀分布）。A、400批B、600批C、900批D、1200批

题目

单脉冲体制空管二次监视雷达转速在15r／min时，目标处理能力应满足：天线每转一周能处理（）以上目标（均匀分布）。

  • A、400批
  • B、600批
  • C、900批
  • D、1200批
相似考题

1.单脉冲体制空管二次监视雷达的最大仪表作用距离不应小于( )A.250公里B.250海里C.200公里D.200海里

2.单脉冲体制空管二次监视雷达在所有方位上，高度角在 0.5°～50°时，最小作用距离不应大于( )A.0.5海里B.0.5公里C.1海里D.1公里

3.关于民航监视系统，下列说法正确的有（）。 A．广播式自动相关监视系统可以在无雷达覆盖地区提供ATC监视 B．区域管制主要用近程空管一次雷达 C．二次雷达对管制空域的有源反射目标进行监测 D．多点定位系统是场监雷达的重要补充手段 E．空管自动化系统不属于监视系统

4.单脉冲体制空管二次监视雷达转速在15 r/min时，目标处理能力应满足：天线每转一周能处理( )以上目标(均匀分布)A.400批B.600批C.900批D.1200批

参考答案和解析
正确答案:A
更多“单脉冲体制空管二次监视雷达转速在15r／min时，目标处理能力应”相关问题

  • 第1题：

    下列关于民航监视系统说法正确的有（　　）。

    A.广播式自动相关监视系统可在无雷达覆盖区提供ATC监视
    B.区域管制主要使用近程空管一次监视雷达
    C.二次雷达对管制区域的有源反射目标监测
    D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段
    E.空管自动化系统不属于监视系统

    答案：A,C,D
    解析：
    本题考核的是监视系统的主要内容。远程空管一次监视雷达是一种远程搜索雷达，主要用于区域管制，监视连接各机场之间的航路上和航路外飞机的活动情况。故选项B错误。空管自动化系统是通过人机交互界面为管制人员提供对整个管制区内飞行活动的监视、预测和告警信息。故选项E错误。

  • 第2题：

    下列设备设施中需要机载设备配合工作的包括（　　）。

    A.空管二次雷达
    B.广播自动相关监视
    C.空管一次雷达
    D.机场场面监视雷达
    E.气象雷达

    答案：A,B
    解析：

  • 第3题：

    二次雷达监视系统一般分为常规二次监视雷达系统和单脉冲二次监视雷达系统。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    目前我国民航常用的空管雷达是（）。

    • A、一、二次监视雷达
    • B、脉冲多普勒雷达
    • C、着陆雷达
    • D、气象雷达

    正确答案:B

  • 第5题：

    单脉冲体制空管二次监视雷达距离分辨力不应大于（），方位分辨力不应大于（）。

    • A、29m，0.6°
    • B、29m，0.022°
    • C、75m，0.6°
    • D、75m，0.022°

    正确答案:C

  • 第6题：

    雷达天线转速应为12r/min一15r/mina。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    有关雷达管制设备的使用，正确的是（）。

    • A、一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时，可单独或结合使用
    • B、一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时，必须结合使用
    • C、二次监视雷达系统，特别是具有单脉冲技术及S模式和数据链能力的系统，不可以作为主要雷达监视系统单独使用
    • D、使用雷达提供空中交通管制服务，不必限制在雷达覆盖范围内

    正确答案:A

  • 第8题：

    以下哪两类监视设备的数据更新率较快（）。

    • A、广播式自动相关监视和多点定位
    • B、契约式自动相关监视和多点定位
    • C、空管二次监视雷达和契约式自动相关监视
    • D、空管一次监视雷达和广播式自动相关监视

    正确答案:A

  • 第9题：

    空管一次监视雷达包括（）。

    • A、远程空管一次监视雷达
    • B、近程空管一次监视雷达
    • C、场面监视雷达
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第10题：

    根据我国二次雷达技术规范的要求，单脉冲二次雷达应具备抑制询问天线从任何方向收到的异步干扰的能力。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    关于空管二次监视雷达场地设置要求，下列表述错误的是（）。

    • A、空管二次监视雷达的配置地点，应能保证其对所辖区域各条航线和主要空中定位点均能进行有效的探测
    • B、空管二次监视雷达通常配置在机场内地势较高的高地或建筑物的顶上，或机场外（航路上）较高的地点
    • C、选择空管二次监视雷达设置点时，应使雷达的顶空盲区避开进场航线和主要航路，并尽量保证主要航路航线

    正确答案:C

  • 第12题：

    单选题
    （）是通过数据链在地面系统和航空器之间交换协议，规定在何种条件下开始报告及报告中包括何种数据的一种监视技术。
    A

    空管一次监视雷达

    B

    空管二次监视雷达

    C

    广播式自动相关监视

    D

    契约式自动相关监视


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    民航常用雷达包括：空管一次监视雷达、空管二次雷达、精密进近雷达和（　　）。

    A.着陆雷达
    B.测距雷达
    C.测雨雷达
    D.场面监视雷达
    E.测风雷达

    答案：A,C,D,E
    解析：

  • 第14题：

    单脉冲体制空管二次监视雷达的最大仪表作用距离不应小于（）。

    • A、250公里
    • B、250海里
    • C、200公里
    • D、200海里

    正确答案:B

  • 第15题：

    以下哪一种监视设备的运行成本低（）。

    • A、空管一次监视雷达
    • B、空管二次监视雷达
    • C、广播式自动相关监视
    • D、契约式自动相关监视

    正确答案:C

  • 第16题：

    单脉冲体制空管二次监视雷达在所有方位上，高度角在0.5°～50°时，最小作用距离不应大于（）。

    • A、0.5海里
    • B、0.5公里
    • C、1海里
    • D、1公里

    正确答案:A

  • 第17题：

    关于空管近程一次监视雷达场地设置要求，下列表述错误的是（）。

    • A、空管近程一次监视雷达的配置地点，应能保证对机场区域的各个飞行空域和所有空中定位点均能进行有效的探测
    • B、空管近程一次监视雷达通常与空管二次雷达合装在一起，建在机场内或距机场较近的高地或建筑物上。有时也可以独立安装
    • C、选择空管近程一次监视雷达设置点时，应使雷达的顶空盲区避开进场着陆航线
    • D、空管近程一次监视雷达的设置地点，对于其所保障的主要航线，特别是进场着陆航线，不应构成使动目标显示失效的切线

    正确答案:A

  • 第18题：

    以下哪种监视技术不适用于机场场面监视？（）

    • A、空管二次监视雷达
    • B、空管一次监视雷达
    • C、广播式自动相关监视
    • D、多点定位系统

    正确答案:A

  • 第19题：

    对于二次雷达，采用单脉冲体制时，和（Σ）信号与差（△）信号接收通道（包括天馈系统）之间的相位差不应大于10°。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单脉冲二次雷达原理中，SIGN信息表示目标偏离瞄准轴的方位信息。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    按雷达方位角度定位体制的不同，二次雷达可分成常规二次雷达和单脉冲二次。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    MSSR指的是（）。

    • A、一次监视雷达
    • B、二次监视雷达
    • C、单脉冲二次监视雷达

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    与空管一次监视雷达相比较，空管二次监视雷达的特点是（    ）。
    A

    发射功率较大

    B

    反射回波较弱

    C

    干扰杂波少

    D

    方位精度较高


    正确答案： A
    解析：

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