航空公司在发现航空器受外来物损伤（）时，应立即向当地（）进行通报。
题目
航空公司在发现航空器受外来物损伤（）时，应立即向当地（）进行通报。
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第1题：
以下关于飞行区内外来物的概念，哪项表述最全面、正确？（）
- A、就是在飞行区内的所有物品，统称外来物
- B、就是在飞行区内的影响航空器正常运行的物品
- C、在飞行区内，即可能损伤航空器的某种外来的物质、碎屑或物体，如道面破损产生的石块、车辆设备掉落的金属物、货物包装、人员丢弃的报纸、车辆遗撒的物品
- D、在飞行区内，干扰航空器正常运行的物品
正确答案:C -
第2题：
观察到一个已识别的管制航空器和一个不明航空器在一冲突航径上构成相撞危险时，雷达管制员应当（）。
- A、向不明航空器通报周围有影响的航空器
- B、雷达管制员根据雷达显示可以为它们配备雷达管间隔
- C、向其管制下的航空器通报不明航空器的活动
- D、相关飞行活动不存在时，不必通知航空器
正确答案:C -
第3题：
关于FOD，下列说法哪个正确。（）
- A、外来物，即可能损伤航空器或系统的某种外来的物质、碎屑或物体
- B、外来物损伤，即任何由外来物引起的损伤，即可以是无聊上的损伤也可以是经济上的损失，有可能会降低产品的安全和/或性能
- C、飞行区中的垃圾
- D、以上三项都是
正确答案:D -
第4题：
FOD（Foreign Object Debris）在这里是指可能损伤航空器或系统的某种外来物（物质、碎屑和物体）；如（）等，以上统称外来物。
- A、螺栓
- B、塑料袋
- C、报纸
- D、槟榔渣
- E、树叶
正确答案:A,B,C,D,E -
第5题：
提供雷达管制服务时，下列陈述正确的是（）。
- A、雷达管制服务终止时必须通知航空器
- B、当航空器处于雷达管制下，雷达管制员不能要求其进行位置报告
- C、航空器报告的位置与雷达观察到的位置有显著差别时，管制员不必向航空器通报其位置
- D、结束雷达服务前，如果航空器按规定航路飞行时，应通报其位置
正确答案:D -
第6题：
操作员在对接航空器时，发现航空器舱门附近或机身有损伤应立即（）。
- A、停止对接操作
- B、放慢对接速度
- C、等待机组人员
- D、加快对接速度
正确答案:A -
第7题：
对航空器造成损伤的外来物包括鸟类、雷电、硬物体、软物体。
正确答案:正确 -
第8题：
FOD在这里是指可能损伤航空器或系统的某种外来的（物质、碎屑或物体）；如金属物体、防水塑料、碎石块、纸屑、树叶等，以上统称外来物。
正确答案:正确 -
第9题：
机场范围内外来物的种类繁多、来源复杂，按照对航空器运行安全的危害大小可大致分为（）
- A、低危外来物
- B、中危外来物
- C、高危外来物
- D、超危外来物
正确答案:A,B,C -
第10题：
飞行预报申请通常由航空器的经营人，所有人或者航空器驾驶员于飞行实施前一日（）前，向（）提出申请。
- A、16时，当地机场空中交通服务报告室
- B、15时，当地机场空中交通服务报告室
- C、16时，航空公司飞行签派室
- D、15时，航空公司飞行签派室
正确答案:B -
第11题：
雷达管制员在（）向航空器通报位置。
- A、航空器第一次被识别时或雷达服务终止时
- B、航空器雷达引导后，恢复自主领航时或航空器有要求时
- C、航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时
- D、A、B和C
正确答案:D -
第12题：
在开箱（包）过程中如发现爆炸物时，应立即将情况向（）通报。
- A、公安
- B、现场指挥中心
- C、空保站
- D、有关单位
正确答案:A,B,D -
第13题：
TCAS告警，在RA的处置中，驾驶员应当（）。
- A、可以向RA指令相反的方向做机动飞行
- B、航空器驾驶员确实已发现了引起该RA的航空器，可以按照目视避让的规则进行机动飞行
- C、在开始按RA指示操纵飞机时，没必要向管制员通报机动情况
- D、在出现冲突解除的信息之后，应立即迅猛操纵飞机回到原来的空中交通管制许可
正确答案:B -
第14题：
当观察到一架已识别的航空器与一不明飞行物构成相撞危险时，雷达管制员应当（）。
- A、立即向军航管制室了解证实
- B、立即向临近管制室了解证实
- C、立即报告值班领导
- D、立即向其管制下的航空器通报不明飞行物活动
正确答案:D -
第15题：
飞行区内的配餐服务和航空器维护部门必须严格管理为临时遮盖货物和保护航空器部件时在机坪使用的聚乙烯袋或膜，避免其形成机坪外来物，对航空器发动机造成损伤。
正确答案:正确 -
第16题：
使用雷达提供飞行情报服务，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突并可能导致相撞危险时，雷达管制员应当（）。
- A、向其管制下的航空器通报不明航空器情况
- B、指挥其管制下的航空器立即采取避让措施
- C、向当地军方询问不明航空器的飞行动态
- D、向其它管制单位了解不明航空器的飞行动态
正确答案:A -
第17题：
发现风险应立即采取防范措施，并通过行内（）及其他渠道向公众进行通报提示。
- A、电话
- B、网站
- C、短信
- D、微信
正确答案:B -
第18题：
对接航空器时发现机身有损伤的处理措施。（）
- A、操作员在对接航空器时，发现航空器舱门附近或机身有损伤应立即停止对接操作，并按程序进行汇报。
- B、主管或班长到场处理
- C、在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后，操作员再进行对接操作
- D、在主管或班长未到现场的情况下，也可以自行对接
正确答案:A,B,C -
第19题：
当地卫生防疫机构发现检疫传染病、监测传染病时，应当向卫生检疫机关通报。
正确答案:正确 -
第20题：
机场范围内外来物的种类繁多、来源复杂，按照对航空器运行安全的危害大小可大致分为三类：（）
- A、高危外来物、中危外来物和低危外来物。
- B、危险外来物、一般外来物和常见外来物。
- C、特殊外来物、普通外来物和常见外来物。
正确答案:A -
第21题：
TCAS告警过程中，管制员应当（）。
- A、重视驾驶员通报的TA（TRAFFICALERT）情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔
- B、在得知航空器正在按RA（RESOLUTIONADVISORY）进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令
- C、在允许的情况下，向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
- D、A、B和C
正确答案:D -
第22题：
对于正在接受管制服务的航空器，管制员一旦收到机载TCAS告警并已开始采取防撞的机动飞行的通知时，管制员应当（）。
- A、对该航空器与其他航空器或障碍物的间隔负责
- B、指挥该航空器进行避让
- C、在该航空器驾驶员报告恢复现行管制指令或许可的条件前，可以改变该航空器的飞行航迹
- D、向该航空器提供空中活动通报
正确答案:D -
第23题：
发现可能影响航空器正常和安全运行情况的，责任部门应当及时向空管（）和（）通报；
正确答案:塔台管制室；现场指挥中心