机场FOD管理应实现FOD防范“以事后处置、清除为主”向“（）”的转变，将FOD防范工作的着力点放在减少FOD形成的各个环节上，不断提升机场FOD防范管理水平。
题目
机场FOD管理应实现FOD防范“以事后处置、清除为主”向“（）”的转变，将FOD防范工作的着力点放在减少FOD形成的各个环节上，不断提升机场FOD防范管理水平。
相似考题
更多“机场FOD管理应实现FOD防范“以事后处置、清除为主”向“（）”的转变，将FOD防范工作的着力点放在减少FOD形成的各个环节上，不断提升机场FOD防范管理水平。”相关问题
-
第1题：
FOD防范控制范围及等级分区为（）
- A、高危区域
- B、中危区域
- C、低危区域
正确答案:A,B,C -
第2题：
日常检查一个月内连续（）次（含）以上发现同一单位作业保障、个人行为造成FOD，FOD防范委员会认为有必要进行约谈警示。
- A、8
- B、10
- C、12
- D、14
正确答案:B -
第3题：
FOD防范知识培训核合格是办理机场控制区通行证的基本条件之一。
正确答案:正确 -
第4题：
《海口美兰国际机场FOD防范管理规定》中机坪作业的原则是（）
- A、自产生自清理
- B、事后处置，清除为主
- C、谁使用谁负责
- D、FOD防范人人参与
正确答案:A -
第5题：
机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范人人有责，在所有飞行区作业人员中建立起“（）”、“（）”的FOD防范意识。
正确答案:主动拾起；随手清洁 -
第6题：
机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范（），在所有飞行区作业人员中建立起“主动拾起”、“随手清洁”的FOD防范意识。
正确答案:人人有责 -
第7题：
FOD管理控制区域包括跑道、滑行道、机坪、航空器维修区和其他日常防范工作中易被忽视的（）。
正确答案:潜在FOD区域 -
第8题：
以下哪些属于FOD防范措施：（）
- A、机坪安放垃圾桶
- B、在飞行区重要路口设立外来物防范警示标牌
- C、在机场的过道、大门等处粘贴“外来物防范工作人人有责”
- D、发放外来物防范宣传册
正确答案:A,B,C,D -
第9题：
关于飞行区安全正确的是（）。
- A、在飞行区内活动未按要求穿着反光警示服装
- B、工作人员乱丢杂物、废物，人为造成FOD（机场外来物）
- C、各种油料、污水、有毒等废物直接排放到机坪上或排水沟
- D、及时清理车辆、设备上遗留的FOD
正确答案:D -
第10题：
FOD管理控制区域包括（）和其他日常防范工作中易被忽视的潜在FOD区域
- A、跑道
- B、滑行道
- C、机坪
- D、航空器维修区
正确答案:A,B,C,D -
第11题：
参加（）培训并考核合格为办理机场控制区通行证和内场车辆驾驶证基本条件之一
- A、驾驶证
- B、工作证
- C、长期证
- D、FOD防范
正确答案:D -
第12题：
参加fod防范培训并考核合格为办理机场控制区通行证和内场车辆驾驶证的基本条件之一。（）
正确答案:正确 -
第13题：
以下不属于机场FOD防控主要措施的是（）
- A、及时维修破损道面
- B、FOD防范宣贯
- C、在机坪内分拣垃圾
- D、保持维护设备整洁
正确答案:C -
第14题：
所有飞行区作业人员应建立（）的FOD防范意识。
- A、主动拾起
- B、置之不理
- C、随手清洁
- D、视而不见
正确答案:A,C -
第15题：
FOD防范委会将下发航空安全预警单，各单位需于该预警下发之日起（）个工作日内将落实情况反馈至FOD委员会办公室。
- A、4
- B、5
- C、6
- D、7
正确答案:B -
第16题：
机场管理机构应组织成立（）或由机场安全管理委员会组织开展FOD管理工作。
正确答案:FOD管理委员会 -
第17题：
航空货运保障单位和部门应建立货物（）、（）过程中的FOD防范程序。
正确答案:运输；装卸 -
第18题：
FOD管理办公室负责（）分析、评估机场FOD管理工作；督促、跟踪和检查机场FOD防范整改工作。
正确答案:定期 -
第19题：
设备移除工作结束后应（）检查道面以确保FOD的完全清除。
正确答案:再次 -
第20题：
FOD防范主要针对道面，土质区内不属于防范范畴。
正确答案:错误 -
第21题：
机坪上所有工作人员均有责任及时清除机坪上的FOD，对于无法清除的FOD，应及时通报消防护卫部。
正确答案:错误 -
第22题：
每月15日为机场FOD联合排查日，由飞行区管理中心牵头组织相关单位进行FOD联合排查。
正确答案:正确 -
第23题：
机坪环境卫生管理包括哪些（）。
- A、机坪保洁作业管理
- B、FOD安全防范管理
- C、卫生责任区管
- D、机务人员管理
正确答案:A,B,C