燃油直接喷射式系统与汽化器系统相比突出的一大优点是（）A、热发动机容易起动B、不容易产生气塞现象C、能较好地为汽缸分布燃油

题目

燃油直接喷射式系统与汽化器系统相比突出的一大优点是（）

  • A、热发动机容易起动
  • B、不容易产生气塞现象
  • C、能较好地为汽缸分布燃油
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1.燃油直接喷射式系统与汽化器系统相比突出的一大优点是()A.热发动机容易起动B.能较好地为气缸分布燃油C.不容易产生气塞现象D.结构简单

2.简述电控燃油喷射系统（EFI）的优点（与化油器相比）。

3.电控燃油喷射式发动机有何优点？

4.关于发动机无法启动的说法,不对的是?()A.主电瓶电压过低B.起动机失效C.燃油系统气塞D.燃油温度过低

更多“燃油直接喷射式系统与汽化器系统相比突出的一大优点是（）A、热发动机容易起动B、不容易产生气塞现象C、能较好地为汽缸分布燃油”相关问题

  • 第1题：

    起动液加注一般采用将起动液渗入燃油供油系统进入汽缸的方法。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    简述电控发动机空气供给系统的功用？燃油喷射式发动机供气系统的显著特点


    正确答案: 功用：向发动机提供混合气燃烧所需的空气，并测出进入汽缸的空气量。
    供气系统的显著特点：进气道长且设有动力腔（或谐振腔）。其目的是充分利用空气动力效应，增大进气管的进气量，提高发动机的动力性。

  • 第3题：

    柴油机起机时，造成燃油压力不足或无压力，其原因可能有哪些（）。

    • A、燃油输送泵不转，或燃油输送泵故障
    • B、燃油系统逆止阀位置不对
    • C、燃油箱内油位太低，吸油管吸不上油
    • D、燃油系统里有空气，使系统内发生气塞现象，燃油不能连续进入喷油泵

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    试述电子控制共轨式燃油系统与普通泵喷嘴系统相比的突出优点？


    正确答案: 其突出优点有：
    （1）有广阔的应用领域。适用于轿车，轻、中、重载货汽车，还适用于铁路机车和船舶柴油机。
    （2）可实现更高的喷油压力。目前已达140kPa，还可实现180kPa以上压力。
    （3）喷油的始点和终点均可方便的改变。
    （4）可实现预喷射、主喷射和后喷射，可以根据排放等要求实现多段喷射。
    （5）喷油压力与实际使用工况相适应。
    （6）喷油正时和喷油压力在ECU中有存储的特性曲线谱算出，然后电磁阀控制装在每个发动机气缸上的喷油器予以实现。

  • 第5题：

    在浮子式汽化器系统中，汽化器容易结冰的原因是（）。

    • A、汽化器内容易吸入冰粒
    • B、已到结冰温度的空气进入汽化器
    • C、汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温

    正确答案:C

  • 第6题：

    活塞发动机混合气的油/气比是指（）。

    • A、进入汽缸的燃油体积与空气体积之比
    • B、进入汽缸的燃油重量与空气重量之比
    • C、进入汽化器的燃油重量与空气重量之比

    正确答案:B

  • 第7题：

    装备汽化器的航空活塞发动机与装备燃油直接喷射装置的航空活塞发动机的燃油使用经济性相比: （） 

    • A、更好
    • B、更差
    • C、一样
    • D、无法比较

    正确答案:B

  • 第8题：

    按照混合气的形成方式，航空活塞发动机可分为（）

    • A、增压式和吸气式
    • B、汽化器式和燃油直接喷射式
    • C、星型和直列式

    正确答案:B

  • 第9题：

    在用完一个油箱中的燃油后再转换用另一个油箱的燃油，这种做法对飞行安全不利的原因是（）.

    • A、燃油中的杂质将会进入燃油系统；
    • B、发动机驱动的燃油泵是靠燃油进行润滑的，用完一个油箱的燃油后可能导致燃油泵失火；
    • C、发动机驱动泵和电动增压泵会把空气抽入燃油系统面产生气塞。

    正确答案:C

  • 第10题：

    活塞发动机进气系统可分为（）。

    • A、加温式和无加温式进气系统
    • B、防冰式和无防冰式进气系统
    • C、汽化器式和燃油直接喷射式进气系统
    • D、吸气式和增压式进气系统

    正确答案:D

  • 第11题：

    在用完一个油箱中的燃油后再转换用另一油箱的燃油，这种作法对飞行安全不利的原因是（）.

    • A、燃油中的杂质将会进入燃油系统
    • B、发动机驱动的燃油泵是靠燃油进行润滑的，用完一个油箱的燃油后可能导致燃油泵失效
    • C、发动机驱动泵和电动增压泵会把空气抽入燃油系统而易产生气塞现象

    正确答案:C

  • 第12题：

    问答题
    简述电控发动机空气供给系统的功用？燃油喷射式发动机供气系统的显著特点

    正确答案： 功用：向发动机提供混合气燃烧所需的空气，并测出进入汽缸的空气量。
    供气系统的显著特点：进气道长且设有动力腔（或谐振腔）。其目的是充分利用空气动力效应，增大进气管的进气量，提高发动机的动力性。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    装备汽化器的航空活塞发动机与装备燃油直接喷射式的航空活塞发动机的燃油使用经济性相比（）

    • A、更好
    • B、更差
    • C、一样

    正确答案:B

  • 第14题：

    下面哪些表示与化油器相比时不是燃油喷射的优点（）

    • A、较稀的空气与燃油比
    • B、较好的燃油经济性
    • C、进气阻力较小
    • D、发动机转矩特性较差

    正确答案:D

  • 第15题：

    当直接喷射式燃油调节器发生内漏时，将使更多的燃油进入汽缸，发动机呈富油状态，这在（）时更明显.

    • A、加速
    • B、减速
    • C、小功率
    • D、大功率

    正确答案:C

  • 第16题：

    下面哪些表示与化油器相比时不是燃油喷射的优点？（）

    • A、较稀的空气／燃油比
    • B、较好的燃油经济性
    • C、无节流需要
    • D、发动机转矩较低

    正确答案:D

  • 第17题：

    将发动机起动手柄提起来到慢车位可以（）

    • A、通过发动机电子控制接通点火系统、电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门
    • B、通过发动机电子控制接通点火系统和电动打开发动机燃油关断活门，并直接电动打开翼梁燃油关断活门
    • C、通过发动机电子控制接通点火系统，并直接电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门
    • D、直接电动接通点火系统，并电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门

    正确答案:B

  • 第18题：

    与汽化器相比，燃油喷射系统的缺点是（）。

    • A、低温运行容易结冰
    • B、油气比控制不精确
    • C、燃油分配不均匀
    • D、炎热天气地面运转易形成气塞

    正确答案:D

  • 第19题：

    起动涡轮喷气发动机，下列系统的正确工作顺序是（）

    • A、点火，起动，燃油
    • B、燃油，起动，点火
    • C、起动，点火，燃油
    • D、起动，燃油，点火

    正确答案:C

  • 第20题：

    活塞发动机混合气的油/气之比是指（）？

    • A、进入气缸的燃油体积与空气体积之比；
    • B、进入汽缸的燃油重量与空气重量之比；
    • C、进入汽化器的燃油重量与空气重量之比。

    正确答案:B

  • 第21题：

    燃油直接喷射式系统与汽化器系统相比突出的一大优点是（）.

    • A、热发动机容易起动；
    • B、能较好地为气缸分布燃油；
    • C、不容易产生气塞现象。

    正确答案:B

  • 第22题：

    燃油直接喷射式系统与汽化器系统相比突出的一大优点是（）.

    • A、热发动机容易起动；
    • B、不容易产生气塞现象；
    • C、能较好地为汽缸分布燃油.

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    下面哪些表示与化油器相比时不是燃油喷射的优点（）
    A

    较稀的空气与燃油比

    B

    较好的燃油经济性

    C

    进气阻力较小

    D

    发动机转矩特性较差


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    电控燃油喷射式发动机有何优点？

    正确答案： 优点汽油喷射发动机与化油器式发动机相比，突出的优点是能准确控制混合气的质量，保证气缸内的燃料燃烧完全，使废气排放物和燃油消耗都能够降得下来，同时它还提高了发动机的充气效率，增加了发动机的功率和扭矩
    解析： 暂无解析

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