右转螺旋桨飞机，当操纵飞机向右转弯时，进动力矩使飞机向（）A、上转动B、下转动C、右转动

第1题：

使飞机绕横轴转动的力矩称为（）

• A、倾斜力矩
• B、俯仰力矩
• C、滚转力矩

第2题：

操纵驾驶盘转动，机翼两边副翼相对反向偏转，（）

• A、产生对飞机纵轴的力矩，实现对飞机的横滚操纵
• B、产生对飞机横轴的力矩，实现对飞机的横滚操纵
• C、产生对飞机立轴的力矩，实现对飞机的方向操纵
• D、产生对飞机横轴的力矩，实现对飞机的方向操纵

第3题：

右转螺旋桨飞机，当操纵飞机向右转弯时，进动力矩使飞机向（）.

• A、上转动
• B、下转动
• C、右转动

第4题：

发动机正常工作情况下，转弯仪上小飞机右倾斜，小球偏向飞机转弯的内侧，表明飞机（）

• A、右转弯内侧滑
• B、协调转弯
• C、右转弯外侧滑

第5题：

WTRIS有什么功能：（）

• A、在飞机失去主液压系统压力的情况下，当偏转副翼时，通过备用方向舵PCU使方向舵相应偏转以协助转动机身
• B、在飞机使用主液压系统压力的情况下，当偏转方向舵时，通过副翼PCU使副翼相应偏转以协助转动机身
• C、在飞机失去主和备用液压压力的情况下，将副翼和方向舵操纵系统通过机械机构连在一起协同操纵
• D、在飞机正常操纵情况下，将副翼和方向舵操纵系统通过机械机构连在一起，协同操纵

第6题：

右转螺旋桨飞机的扭距使飞机（）

• A、向下低头
• B、向左滚转
• C、向上抬头

第7题：

右转螺旋桨飞机，在进行左转弯时，比相等坡度的右转弯所需的压盘蹬舵量（）.

• A、小
• B、大
• C、相等
• D、以上均有可能

第8题：

飞机绕立轴转动时，（）.

• A、驾驶员蹬左侧脚蹬，方向舵向左偏，飞机向左转
• B、驾驶员蹬左侧脚蹬，方向舵向左偏，飞机向右转
• C、驾驶员蹬右侧脚蹬，方向舵向左偏，飞机向右转
• D、驾驶员蹬右侧脚蹬，方向舵向左偏，飞机向左转

第9题：

大多数飞机油气式减震支柱的安装方式是（）

• A、内筒通过安装支架与飞机机体结构连接，外筒可沿内筒上下滑动
• B、外筒通过安装支架与飞机机体结构连接，内筒可在外筒内上下滑动
• C、内筒直接用螺栓固定在飞机机体结构上，外筒可绕内筒左右转动
• D、外筒直接用螺栓固定在飞机机体结构上，内筒可在外同内左右转动

第10题：

使飞机绕横轴转动的力矩称为（）.

• A、倾斜力矩。
• B、俯仰力矩。
• C、偏航力矩。
• D、滚转力矩。

第11题：

地面滑行时，副驾驶蹬右舵产生了使前轮向右偏转4度的输入量，同时机长向左转动前轮转弯手轮，产生了使前轮向左偏转了10度的输入量，则此时飞机前轮与飞机的纵轴的夹角是多少（）

• A、4度
• B、6度
• C、10度
• D、14度

第12题：

右转螺旋桨飞机，滑流扭转力矩力图使飞机机头（）.

• A、向左偏
• B、向右偏
• C、随油门大小而不同

第13题：

升降舵用于：（）.

• A、控制飞机绕横轴转动
• B、控制飞机绕主轴转动
• C、控制飞机绕纵轴转动
• D、A和C都对

第14题：

倒车人库时，叉车起步后，（）转向盘，缓慢后倒。

• A、向右转动
• B、向右（左）转动
• C、把稳
• D、向左转动

第15题：

使用手轮操纵前轮转弯系统时，转弯的最大行程为（）

• A、左右最大转动78度
• B、左右最大转动7度
• C、左右最大转动23度

第16题：

右转螺旋桨飞机，在左转弯中，机头要向进动（）.

• A、上
• B、下
• C、右

第17题：

在仪表飞行条件下，做延长恒速转弯时头部的突然转动会引起飞机在完全不同的轴上转动的错觉。这种现象称作：（）．

第18题：

副翼是用于：（）

• A、控制飞机绕横轴转动
• B、控制飞机绕立轴转动
• C、控制飞机绕纵轴转动
• D、控制飞机绕立轴和纵轴转动

第19题：

方向舵是用于：（）.

• A、控制飞机绕横轴转动
• B、控制飞机绕立轴转动
• C、控制飞机绕纵轴转动
• D、控制飞机绕立轴和纵轴转动

第20题：

当飞机绕机体横轴转动时，转弯仪如何指示（）.

• A、粗略指示转动角速度
• B、只能指示方向
• C、指示转动角度
• D、没有指示

第21题：

飞机向右转弯时，方向舵向（）偏转，右侧机翼的副翼可能向（）偏转。

• A、右，上
• B、右，下
• C、左，上
• D、左，下

第22题：

失去液压时如何操作飞机转弯

• A、踩方向舵
• B、使用差动刹车缓慢转弯
• C、转动驾驶杆
• D、无法转弯

第23题：

右转螺旋桨飞机，螺旋桨反作用力矩力图使飞机（）.

• A、向左滚转
• B、向右滚转
• C、视油门大小而不同

第24题：