更多“在世界范围内无人机是将来发展的主要方向。”相关问题
  • 第1题:

    全国Ku频段VSAT应急通信网,将来可以发展的业务方向是().

    A.数据

    B.语音

    C.图像

    D.以上都有


    参考答案:D

  • 第2题:

    中国人的汽车消费观念正向着以下哪几个方向发展()

    • A、动感型轿车
    • B、汽车更加个性化
    • C、实用性是未来汽车的基础
    • D、经济性是将来发展方向

    正确答案:A,B,C

  • 第3题:

    下面关于多旋翼无人机的磁罗盘描述错误的是()。

    • A、磁罗盘能够对无人机的加速度进行检测
    • B、磁罗盘比较容易受干扰
    • C、磁罗盘主要对方向进行定位
    • D、磁罗盘也被称作指南针

    正确答案:A

  • 第4题:

    阴极保护将来的发展方向是研究适用于管线使用的有效环状()阳极,因为它较经济。

    • A、铝合金
    • B、锌
    • C、镁

    正确答案:A

  • 第5题:

    根据你的理解机器人技术的发展方向?将来能否完全取代自然人?说明理由。


    正确答案: 机器人技术将向着自学习、自适应、智能性控制方向发展,将开发出具有灵活的可操作性和移动性,丰富的传感器及其处理系统,全面的智能行为和友好协调的人-机交互能力的高级机器人

  • 第6题:

    全国Ku频段VSAT应急通信网,将来可以发展的业务方向是().

    • A、数据
    • B、语音
    • C、图像
    • D、以上都有

    正确答案:D

  • 第7题:

    无人机发展的低级阶段是需要人工遥控的阶段。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时,下列描述正确的是()

    • A、主要通过控制方向舵杆量操纵
    • B、主要通过控制副翼杆量操纵
    • C、主要通过控制升降舵杆量操纵

    正确答案:A

  • 第9题:

    固定翼无人机方向操纵和副翼操纵的关系,什么是侧滑?(固定翼)


    正确答案:一般固定翼无人机方向和副翼操纵会有一定的耦合。单纯左副翼转弯,产生左侧滑和左偏航;单纯左方向转弯,产生右侧滑和左滚转;左副翼左方向协调转弯时无侧滑,产生左偏航左滚转。

  • 第10题:

    无人机驾驶员操纵无人机定高平飞时,下列操纵正确的是()

    • A、如航迹方向偏离目标超过5°,应缓慢地向偏转的反方向适当扭舵杆
    • B、如航迹方向偏离目标超过5°,应协调地压杆扭舵,使飞机对正目标,然后改平坡度
    • C、如航迹方向偏离目标超过5°,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆

    正确答案:B

  • 第11题:

    无人机驾驶员操纵无人机定高平飞航迹偏离时,下列描述正确的是()

    • A、如果轨迹方向偏离目标5°以内,应柔和地向偏转的反方向适当扭舵杆
    • B、如果轨迹方向偏离目标5°以内,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆
    • C、如果轨迹方向偏离目标5°以内,应快速大幅度地向偏转的反方向适当扭舵杆

    正确答案:A

  • 第12题:

    单选题
    全国Ku频段VSAT应急通信网,将来可以发展的业务方向是().
    A

    数据

    B

    语音

    C

    图像

    D

    以上都有


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    部队前哨站的雷达监测范围为100千米。某日前哨站侦测到正东偏北30° ?100千米处,一架可疑无人机正匀速向正西方向飞行。前哨站通知正南方向150千米处的部队立即向正北方向发射无人机拦截,匀速飞行一段时间后,正好在某点与可疑无人机相遇。问我方无人机速度是可疑无人机的多少倍?



    答案:B
    解析:
    第一步,本题考查几何问题。
    第二步,根据题意,我方无人机与可疑无人机相遇时,飞行距离如图所示:


  • 第14题:

    无人机的规格随着技术进步已经得到了极大的发展,最大的无人机可以达到上百公斤。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    低功耗芯片是将来云计算芯片的主流,将是云计算芯片的主流发展方向。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    现在技术变化很快,简述TD技术将来的发展方向。


    正确答案: 目前TD正在向以下方向发展:
    (1)更高的传输速率:终端数据下载峰值速率达到100Mbps,终端数据上传峰值速率达到50Mbps。
    (2)覆盖增强:在距离基站5km区域数据传输速率没有明显下降,30km区域轻微下降,并支持100km的覆盖半径。
    (3)移动性提高:客户在0~15公里/小时移动状态下性能最优,15~120公里/小时性能也很好,支持120~350公里/小时,甚至在某些频段支持500公里/小时。
    (4)质量优化:在无线接入网,数据的传输时延更小。
    (5)服务内容综合多样化:提供高性能的广播业务TD-MBMS,提高实时业务支持能力,并使IP电话的性能达到普通移动通信的水平。

  • 第17题:

    现在技术变化很快,TD技术将来的发展方向是什么?


    正确答案: 目前TD正在向以下方向发展:
    1.更高的传输速率:终端数据下载峰值速率达到100Mbps,终端数据上传峰值速率达到50Mbps;
    2.覆盖增强:在距离基站5km区域数据传输速率没有明显下降,30km区域轻微下降,并支持100km的覆盖半径;
    3.移动性提高:用户在0~15公里/小时移动状态下性能最优,15~120公里/小时性能也很好,支持120~350公里/小时,甚至在某些频段支持500公里/小时;
    4.质量优化:在无线接入网,数据的传输时延小于10毫秒,控制命令的时延小于100毫秒;
    5.服务内容综合多样化:提供高性能的广播业务TD-MBMS,提高实时业务支持能力,并使IP电话的性能达到普通移动通信的水平。

  • 第18题:

    人工地面操控的无人机是未来相当长的一段时间内主要的发展方向。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    一款多旋翼无人机在有GNSS信号的情况下悬停,突然GNSS信号丢失,无人机将()。

    • A、沿水平方向进行漂移
    • B、无人机高度不稳定
    • C、原地悬停
    • D、掉落坠毁

    正确答案:A

  • 第20题:

    无人机前轮偏转的目的()

    • A、主要是为了地面拖飞机
    • B、保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向
    • C、前轮摆振时减小受力

    正确答案:B

  • 第21题:

    无人机主要产生方向稳定性的部件是()

    • A、水平尾翼
    • B、垂直尾翼
    • C、主机翼

    正确答案:B

  • 第22题:

    无人机主要产生方向稳定性的部件是什么?


    正确答案: 无人机主要产生方向稳定性的部件是垂尾。

  • 第23题:

    问答题
    现在技术变化很快,TD技术将来的发展方向是什么?

    正确答案: 目前TD正在向以下方向发展:
    1.更高的传输速率:终端数据下载峰值速率达到100Mbps,终端数据上传峰值速率达到50Mbps;
    2.覆盖增强:在距离基站5km区域数据传输速率没有明显下降,30km区域轻微下降,并支持100km的覆盖半径;
    3.移动性提高:用户在0~15公里/小时移动状态下性能最优,15~120公里/小时性能也很好,支持120~350公里/小时,甚至在某些频段支持500公里/小时;
    4.质量优化:在无线接入网,数据的传输时延小于10毫秒,控制命令的时延小于100毫秒;
    5.服务内容综合多样化:提供高性能的广播业务TD-MBMS,提高实时业务支持能力,并使IP电话的性能达到普通移动通信的水平。
    解析: 暂无解析