飞机机身是通过（）区分上下结构的。A、支柱B、横梁C、地板D、桁梁
题目
飞机机身是通过（）区分上下结构的。
- A、支柱
- B、横梁
- C、地板
- D、桁梁
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第1题：
飞机机身中通过（）结构将飞机的机身分成了上下结构。
- A、地板
- B、横梁
- C、桁梁
- D、支柱
正确答案:A -
第2题：
现代飞机多采用半硬壳式机身，它由哪些部件承受主要载荷（）。
- A、隔框和框架
- B、纵梁和框架
- C、纵梁和桁条
- D、薄壳结构
正确答案:D -
第3题：
以下（）不属于桁梁式机身的构成部分
- A、隔枢
- B、桁梁
- C、桁肋
- D、桁条
正确答案:C -
第4题：
现代飞机金属蒙皮机翼的主要结构型式有：（）.
- A、桁梁式、桁条式
- B、梁式、单块式
- C、桁梁式、梁式
- D、包括A和B
正确答案:B -
第5题：
桁梁式机身的受力特点是：（）.
- A、机身蒙皮承受大部分弯曲引起的拉、压应力
- B、机身桁条承受大部分弯曲引起的拉、压应力
- C、机身纵梁承受大部分弯曲引起的拉、压应力
- D、蒙皮和桁条组成的壁板承受大部分弯曲引起的拉、压应力
正确答案:C -
第6题：
飞机机身受到不对称载荷作用时，承受扭矩的构件是（）
- A、机身纵梁
- B、机身长桁
- C、机身加强隔框
- D、机身蒙皮闭合框
正确答案:D -
第7题：
桁条式机身的结构特点是：（）.
- A、纵梁较弱或无梁，蒙皮较厚，桁条数量多且较强
- B、纵梁较强，蒙皮较薄，桁条数量较少且较弱
- C、纵梁较强，蒙皮较厚，桁条数量多且较强
- D、无纵梁和桁条，蒙皮很厚且直接与隔框铆接
正确答案:A -
第8题：
关于现代飞机机身结构类型，说法正确的有：（） ①基本类型有构架式和应力蒙皮式两种 ②应力蒙皮式机身又分为硬壳式和半硬壳式两种 ③半硬壳式又可分为桁梁式和桁条式两种 ④桁条式还可分为单梁式和双梁式
- A、①②③
- B、①②
- C、②③
- D、②③④
正确答案:A -
第9题：
飞机机身结构的纵向构件有：（）.
- A、纵梁、桁条和蒙皮
- B、纵梁、隔框和桁条
- C、桁条和纵梁
- D、桁条、隔框和蒙皮
正确答案:C -
第10题：
组成硬壳式机身的结构部件有：（）.
- A、环框、隔框、纵梁和桁条
- B、环框、隔框、纵梁、桁条和蒙皮
- C、环框、隔框、纵墙和桁条
- D、环框、隔框、和蒙皮
正确答案:D -
第11题：
飞行中，作用在机翼上的空气动力载荷向机身结构传递的路线是（）
- A、蒙皮和桁条——翼肋——翼梁——机身结构
- B、蒙皮和桁条——铆钉和角片——翼肋——机身结构
- C、翼肋条——蒙皮和桁——翼梁——机身结构
- D、铆钉和角片——蒙皮和桁条——翼梁——机身结构
正确答案:A -
第12题：
多选题飞机机身可以分为（）A构架式
B构建式
C桁梁式
D桁条式
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第13题：
关于现代飞机机身结构类型，说法正确的有（） ①基本类型有构架式和应力蒙皮式两种。 ②应力蒙皮式机身又分为硬壳式和半硬壳式两种。 ③半硬壳式又可分为桁梁式和桁条式两种。 ④桁梁式还可分为单梁式和双梁式。
- A、①②③
- B、①②
- C、②③
- D、②③④
正确答案:A -
第14题：
从结构上看，机身的类型不包括（）。
- A、桁板式
- B、桁梁式
- C、桁架式
- D、桁条式
正确答案:A -
第15题：
现代飞机的机身结构属于薄壳式，其主要结构型式有：（）
- A、桁梁式、桁条式和蒙皮式
- B、梁式、单块式和整体壁板式
- C、桁梁式、梁式和硬壳式
- D、包括B和C
正确答案:A -
第16题：
现代民用运输机机翼在机身结构中布置一段中央翼的主要目的是：（）
- A、将机身空间分成上下两部分
- B、使机翼形成穿过机身的整体受力结构
- C、增加机身地板的强度
- D、用作中央油箱，增加飞机载油量
正确答案:B -
第17题：
半硬壳结构形式机身的基本结构元件包括（）
- A、蒙皮、隔框、长桁
- B、蒙皮、隔框、龙骨梁
- C、蒙皮、长桁、龙骨梁
- D、蒙皮、隔框、龙骨梁
正确答案:A -
第18题：
应力蒙皮机身根据组成及受力特点可分为：（）.
- A、硬壳式机身和桁梁式机身
- B、硬壳式机身和半硬壳式机身
- C、桁梁式机身和桁条式机身
- D、半硬壳式机身和桁梁式机身
正确答案:B -
第19题：
作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷，主要由（）来承受。
- A、机身的桁梁和桁条
- B、机身的加强隔框
- C、机身左右两侧的蒙皮
- D、机身上下部的蒙皮
正确答案:C -
第20题：
桁条式机身结构中承受弯曲引起的拉、压应力的主要受力件是：（）
- A、蒙皮
- B、桁条和蒙皮
- C、纵梁
- D、隔框和纵梁
正确答案:B -
第21题：
桁条式机身的结构特点是（）
- A、纵梁较弱或无梁，蒙皮较厚，桁条数量多且较强
- B、纵梁较强，蒙皮较薄，桁条数量较少且较弱
- C、纵梁较强，蒙皮较厚，桁条数量多且较强
- D、无纵梁和绗条，蒙皮很厚且直接与隔框铆接
正确答案:A -
第22题：
飞机机身受到对称载荷作用时，承受大部分剪力的构件是：（）.
- A、机身上、下部分蒙皮
- B、机身左、右两侧蒙皮
- C、机身纵梁
- D、机身长桁
正确答案:B -
第23题：
桁条式机身基本组成的构件有（）
- A、桁条、蒙皮、梁、肋
- B、桁条、蒙皮、隔框
- C、桁条、蒙皮、地板、壁板
- D、桁条、梁、蒙皮、隔框
正确答案:B