为了解决大速度下空气压缩性的影响和噪音问题，可以对桨叶进行何种处理：（）A、把桨叶尖部作成后掠形B、采用矩形桨叶C、采用尖削桨叶

题目

为了解决大速度下空气压缩性的影响和噪音问题，可以对桨叶进行何种处理：（）

  • A、把桨叶尖部作成后掠形
  • B、采用矩形桨叶
  • C、采用尖削桨叶
相似考题

1.防止螺旋桨桨叶穴蚀除在桨叶上涂环氧树脂和降低转速外,还可采用______。A.选用耐蚀材料B.减小尺寸C.改进桨叶叶形D.增加桨叶数目

2.自转飞行时桨叶哪一部分提供的自转力为正（）A、桨叶叶尖B、桨叶叶根C、桨叶中部

3.尾桨毂采用三角3效应来补偿尾桨叶升力的不对称，即当桨叶向尾桨拉力方向挥舞时桨叶角（）。

4.螺旋桨静平衡试验后,桨叶上不平衡质量超过允许值时,通常应对()进行修整。A、质量较小的桨叶B、质量较大的桨叶C、每个桨叶D、质量较小和较大的桨叶

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  • 第1题：

    装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机在起飞状态下，螺旋桨的桨叶角和转速应调到什么状态？（）

    • A、大桨叶角和低转速
    • B、大桨叶角和高转速
    • C、小桨叶角和高转速

    正确答案:C

  • 第2题：

    螺旋桨的轨迹检查是测量（）.

    • A、每个螺旋桨的桨叶角是否相同。
    • B、螺旋桨旋转平面与飞机纵轴的关系。
    • C、每个螺旋桨桨叶叶尖的相互位置。
    • D、每个桨叶的站位是否相同。

    正确答案:C

  • 第3题：

    防止螺旋桨桨叶穴蚀除在桨叶上涂环氧树脂和降低转速外，还可采用（）。

    • A、选用耐蚀材料
    • B、减小尺寸
    • C、改进桨叶叶形
    • D、增加桨叶数目

    正确答案:C

  • 第4题：

    普通螺旋桨的结构是由（）组成的。

    • A、数个桨叶
    • B、桨叶和桨毂
    • C、桨叶、桨毂和毂帽
    • D、桨叶、桨毂、毂帽和导管

    正确答案:B

  • 第5题：

    螺旋桨桨叶扭转的目的是（）。

    • A、使从桨根到桨叶尖各剖面的的桨叶迎角基本相同
    • B、使从桨根到桨叶尖的拉力大小基本相同
    • C、使从桨根到桨叶尖的桨叶角大小基本相同

    正确答案:A

  • 第6题：

    当发动机功率增加时，恒速螺旋桨控制系统会使：（）.

    • A、减小桨叶角，保持发动机转速不变，保持小的桨叶迎角
    • B、增大桨叶角，保持发动机转速不变，保持大的桨叶迎角
    • C、减小桨叶角，保持螺旋桨转速不变，保持大的桨叶迎角
    • D、增大桨叶角，保持螺旋桨转速不变，保持小的桨叶迎角

    正确答案:B

  • 第7题：

    为了解决大速度下空气压缩性的影响和噪音问题，可以对桨叶进行（）处理

    • A、把桨叶尖部作成后掠形
    • B、采用矩形桨叶
    • C、采用尖削桨叶

    正确答案:A

  • 第8题：

    如桨叶角保持不变时，桨叶迎角（）变化。

    • A、当螺旋桨转速不变，飞行速度增大，桨叶迎角减小
    • B、当螺旋桨转速不变，飞行速度减小，桨叶迎角减小
    • C、当飞行速度不变，螺旋桨转速减小，桨叶迎角增大
    • D、当飞行速度不变，螺旋桨转速增大，桨叶迎角增大

    正确答案:A,D

  • 第9题：

    螺旋桨桨叶的站位从哪里开始测量？（）

    • A、叶身上的标记
    • B、桨毂中心线
    • C、桨叶根处
    • D、叶尖处

    正确答案:B

  • 第10题：

    采用半刚性桨毂的直升机前飞时，（）.

    • A、前行和后行桨叶都向上扬。
    • B、前行桨叶向上扬，后行桨叶向下垂。
    • C、前行桨叶向下垂，后行桨叶向上扬。

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    螺旋桨进行静平衡试验的目的是把（）限制在一定范围，以保证螺旋桨回转时的平衡性。
    A

    桨叶的形’-R3E差

    B

    桨叶的质量

    C

    桨叶的尺寸误差

    D

    桨叶上不平衡质量


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    螺旋桨静平衡试验后，桨叶上不平衡质量超过允许值时，通常应对（）进行修整。
    A

    质量较小的桨叶

    B

    质量较大的桨叶

    C

    每个桨叶

    D

    质量较小和较大的桨叶


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    螺旋桨木制桨叶尖部上的小孔功用是什么？（）

    • A、需要时，插入平衡钢块
    • B、定期向桨叶注入防腐剂
    • C、使金属包尖和木制桨叶之间通气
    • D、作螺旋桨平衡时留下的

    正确答案:C

  • 第14题：

    一般采用桨叶上涂环氧树脂、降低螺旋桨转速和（）等方法防止或减轻桨叶穴蚀。

    • A、选用耐蚀材料
    • B、减小尺寸
    • C、改进桨叶叶型
    • D、增加桨叶数目

    正确答案:C

  • 第15题：

    当桨叶角和螺旋桨的转速保持不变时，桨叶迎角随（）.

    • A、飞行速度的增大，桨叶迎角减小。
    • B、飞行速度的减小，桨叶迎角减小。
    • C、飞行速度的增大，桨叶迎角增大。
    • D、飞行速度的减小，桨叶迎角增大。

    正确答案:A,D

  • 第16题：

    为了解决大速度下空气压缩性的影响和噪音问题，可以对桨叶进行（）处理。


    正确答案:把桨叶尖部作成后掠形

  • 第17题：

    螺旋桨旋转通过空气时（）.

    • A、桨叶的前面产生低压区
    • B、桨叶后面产生低压区
    • C、桨叶前面产生高压区
    • D、桨叶前后压力相同

    正确答案:A

  • 第18题：

    影响桨叶迎角的因素有（）。

    • A、几何桨距，有效桨距和飞机的飞行速度"
    • B、桨叶角，飞机的飞行速度和螺旋桨的转速"
    • C、桨叶角，飞机的飞行高度和螺旋桨的转速"
    • D、飞机的飞行速度，飞行高度和螺旋桨的转速"

    正确答案:B

  • 第19题：

    当桨叶角和飞行速度保持不变时，桨叶迎角随（）.

    • A、螺旋桨转速的增大，桨叶迎角增大。
    • B、螺旋桨转速的增大，桨叶迎角减小。
    • C、螺旋桨转速的减小，桨叶迎角减小。
    • D、螺旋桨转速的减小，桨叶迎角增大。

    正确答案:A,C

  • 第20题：

    桨叶站位是从何处开始计算的？（）

    • A、叶尖
    • B、桨叶75%处
    • C、桨毂中心
    • D、桨叶50%处

    正确答案:C

  • 第21题：

    螺旋桨的防冰部位有（）.

    • A、桨叶叶片前缘和桨帽。
    • B、桨叶叶尖和叶根。
    • C、桨叶中部。
    • D、桨叶叶根。

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    螺旋桨沉深横向力产生的原因包括（）。
    A

    受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同

    B

    受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响

    C

    表层水静压力的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同

    D

    螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气、螺旋桨上下桨叶转力上大下小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    螺旋桨沉深横向力的产生的原因包括：（）.
    A

    受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同

    B

    受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响

    C

    表层水密度的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同

    D

    螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气、螺旋桨上下桨叶转力上大下小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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