在下述各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是：（）A、雾凇和毛冰B、明冰和毛冰C、毛冰和霜
题目
在下述各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是：（）
- A、雾凇和毛冰
- B、明冰和毛冰
- C、毛冰和霜
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第1题：
积冰分为明冰、毛冰、（）和霜四类。
- A、霾
- B、霰
- C、雾淞
- D、雨淞
正确答案:C -
第2题：
飞机在气温为0℃至-10℃并且存在过冷水滴条件下飞行时形成的结冰通常为：（）.
- A、明冰
- B、雾凇
- C、毛冰
- D、霜
正确答案:A -
第3题：
对飞行危害最大的飞机结冰的冰形是：（）
- A、矛状冰
- B、毛冰
- C、槽状冰
- D、中间冰
正确答案:C -
第4题：
积冰强度可分为（）
- A、霜、雾凇和冰
- B、轻度、中度和重度
- C、微弱、弱、中度和强
正确答案:B -
第5题：
飞机在气温为0℃~–10℃并且存在过冷雨或大过冷水滴条件下飞行时形成的结冰通常为（）
- A、毛冰
- B、雾凇
- C、霜
- D、明冰
正确答案:D -
第6题：
当飞机飞进温度低于0℃几度和水滴较大的云或冻雨中时，常形成（）.
- A、雾凇
- B、明冰
- C、毛冰
正确答案:B -
第7题：
机体与大水滴发生碰撞缓慢结成的冰是（）。
- A、明冰
- B、毛冰
- C、雾凇
- D、霜
正确答案:A -
第8题：
飞机积冰中的毛冰表面粗糙不平，但比较牢固，色泽象白瓷一样，故又称瓷冰。毛冰多形成在温度为（）的过冷云或混合云中。
- A、－5℃～－10℃
- B、－10℃～－20℃
- C、－10℃
- D、－5℃～－15℃
正确答案:D -
第9题：
当飞机低速穿过温度略低于0℃几度和水滴半径较大的过冷云和冻雨时，常形成：（）.
- A、雾凇
- B、明冰
- C、毛冰
- D、槽形积冰
正确答案:B -
第10题：
在各类航空器积冰中，对飞行影响较大的是（）。
- A、雾淞和毛冰
- B、明冰和雾淞
- C、雾淞
- D、明冰和毛冰
正确答案:D -
第11题：
直升机在一定高度时，直升机部件边缘和外露部位会结冰，其中哪种结冰形式危害最大（）
- A、毛冰
- B、明冰
- C、角状冰
- D、干冰
正确答案:C -
第12题：
机体与小水滴发生碰撞缓慢结成的冰是（）。
- A、明冰
- B、毛冰
- C、雾凇
- D、霜
正确答案:C -
第13题：
毛冰：表面粗、不平，冰结得比较牢固，色泽象白瓷，又称瓷冰。多形成在（）的过冷云或混合云中。其对飞机的气动性能的改变比明冰大，冻结又较牢固，对飞行的影响不亚于明冰
- A、－5ºC到－10ºC
- B、－5ºC到－15ºC
- C、-10ºC到－20ºC
- D、－5ºC到－20ºC
正确答案:D -
第14题：
当飞机低速穿过温度低于-20°C左右云滴较小的云中，常形成（）.
- A、雾淞
- B、明冰
- C、毛冰
正确答案:A -
第15题：
当飞机飞进温度为-20℃左右的云中时，常形成（）.
- A、雾凇
- B、明冰
- C、毛冰
正确答案:A -
第16题：
积冰的形状主要取决于冰的种类，飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况。积冰的形状一般分为：（）
- A、槽状冰、楔形冰和混合冰
- B、凸状冰、凹状冰和混合冰
- C、圆形冰、方形冰和混合冰
正确答案:A -
第17题：
飞机在气温为0°C至-10°C并且存在过冷水滴条件下飞行时形成的结冰通常为：（）
- A、明冰
- B、雾凇
- C、毛冰
- D、霜
正确答案:A -
第18题：
当飞机低速穿过温度为-20℃左右的云中时，常形成（）.
- A、雾凇
- B、明冰
- C、毛冰
正确答案:A -
第19题：
各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是（）.
- A、雾淞和毛冰
- B、明冰和毛冰
- C、毛冰和霜
正确答案:B -
第20题：
当飞机低速穿过温度略低于0°C和含有半径较大的过冷水滴滴云或冻雨时，常常形成（）.
- A、雾淞
- B、明冰
- C、毛冰
正确答案:B -
第21题：
积冰种类有明冰、雾淞、毛冰和霜四种。其中（）对飞行的危害较大，能够改变飞机的空气动力特性。
- A、明冰
- B、雾淞
- C、毛冰
- D、霜
正确答案:A -
第22题：
飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，飞机积冰主要分为三种（）
- A、冰.雾凇.霜
- B、明冰.毛冰.白冰
- C、坚冰.松冰.霜冰
正确答案:A -
第23题：
飞机在气温为–5℃~–15℃，大小过冷水滴共同存在，或存在过冷水滴与冰晶混合组成的云这样的条件下飞行遇到的结冰多为（）
- A、明冰
- B、毛冰
- C、霜
- D、雾凇
正确答案:B