更多“飞机的机身设计为圆锥体主要是为了()A、提高飞机的安全性B、提高飞机内部的空间利用率C、减少飞机的飞行阻力D、提高飞机的安全性”相关问题
  • 第1题:

    影响飞机方向稳定力矩的因素主要是()

    • A、飞机重心位置和飞行M数
    • B、飞机焦点位置和飞行高度
    • C、飞机迎角、机身和垂尾面积

    正确答案:C

  • 第2题:

    飞机燃油配平系统的功用是()

    • A、控制飞机的横向平衡,协助副翼系统操纵飞机横滚,提高稳定性
    • B、控制飞机的横向平衡,协助副翼系统操纵飞机横滚,提高操纵性
    • C、控制飞机重心的纵向平衡,减小平尾配平角度,提高稳定性
    • D、控制飞机重心的纵向平衡,减小平尾配平角度,提高燃油经济性

    正确答案:D

  • 第3题:

    飞机对系统安全性的要求中包括未来20年要求飞机安全性提高()倍。

    • A、5
    • B、10
    • C、15
    • D、20

    正确答案:D

  • 第4题:

    某型飞机在同一航线上飞行,在飞行班次不变的情况下,提高飞机生产率则能使()提高

    • A、航线载运率
    • B、周转量
    • C、飞行小时
    • D、飞机利用率

    正确答案:B

  • 第5题:

    飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是().

    • A、提高飞机的操纵灵敏性。
    • B、增加飞机的稳定性。
    • C、增加飞机的升力。
    • D、增大飞机的阻力。

    正确答案:C,D

  • 第6题:

    在生产率一定的情况下,提高飞机利用率的意义在于()

    • A、提高飞机的单位产量
    • B、增加飞机的飞行时数
    • C、减少飞机的需要量
    • D、降低飞机的单位成本
    • E、提高顾客需求量

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    为什么现代飞机采用可收放式起落架()?

    • A、提高飞机着陆的安全性,并可靠地支撑飞机
    • B、便于控制飞机的滑跑方向,实现灵活转弯
    • C、在空中收起后减小空气阻力,增大飞行速度

    正确答案:C

  • 第8题:

    许多小型低速飞机采用全动平尾,其目的是()

    • A、改善飞机起飞着陆性能
    • B、减小阻力,提高飞行速度
    • C、便于实施俯仰配平操纵
    • D、提高俯仰操纵效率

    正确答案:D

  • 第9题:

    飞机的机翼设计成为后掠机翼为了().

    • A、提高临界马赫数
    • B、减小波阻
    • C、增加飞机升力
    • D、改善飞机的低速飞行性能

    正确答案:A,B

  • 第10题:

    飞行中操作扰流扳伸出().

    • A、增加机翼上翼面的面积以提高升力
    • B、阻挡气流的流动,增大阻力
    • C、增加飞机抬头力矩,辅助飞机爬升
    • D、飞机爬升时补偿机翼弯度以减小气流分离

    正确答案:B

  • 第11题:

    多选题
    提高战机雷达隐身的方法主要有()。
    A

    改进飞机外形

    B

    提高飞行速度

    C

    采用吸波材料

    D

    飞机表面喷涂吸波涂层


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    飞机对系统安全性的要求中包括未来20年要求飞机安全性提高()倍。
    A

    5

    B

    10

    C

    15

    D

    20


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    对于一架已经定型使用的飞机来讲,提高飞机的俯仰安定性,主要方法是()

    • A、减轻飞机重量
    • B、改变重心在飞机上的前后位置
    • C、改变飞行速度

    正确答案:B

  • 第14题:

    航母的斜角甲板没有以下哪个优点?()

    • A、增强了飞机起降的安全性
    • B、增加了飞机的出动率
    • C、使飞机飞得更高
    • D、提高的甲板的利用率

    正确答案:C

  • 第15题:

    提高战机雷达隐身的方法主要有()。

    • A、改进飞机外形
    • B、提高飞行速度
    • C、采用吸波材料
    • D、飞机表面喷涂吸波涂层

    正确答案:A,C,D

  • 第16题:

    对高速飞机气动外形设计的主要要求是().

    • A、提高飞机的临界马赫数。
    • B、减小诱导阻力。
    • C、减小波阻。
    • D、保持层流附面层。

    正确答案:A,C

  • 第17题:

    飞行中操作扰流板伸出()

    • A、增加机翼上翼面的面积以提高升力
    • B、阻挡气流的流动,增大阻力增加飞机抬头力矩
    • C、辅助飞机爬开
    • D、飞机爬升时补偿机翼弯度以减小气流分离

    正确答案:B

  • 第18题:

    飞机利用率是指一定时间内每架飞机所提供的生产飞行小时,通常以报告期内()的平均日飞行小时表示。

    • A、在册飞机
    • B、所有飞机
    • C、完好飞机
    • D、可用飞机

    正确答案:A

  • 第19题:

    影响飞机方向稳定力矩的因素主要是().

    • A、飞机重心位置和飞行M数
    • B、飞机焦点位置和飞行高度
    • C、飞机迎角和飞行速度
    • D、飞机迎角、机身和垂尾面积

    正确答案:D

  • 第20题:

    飞行中操作扰流板伸出()

    • A、增加机翼上翼面的面积以提高升力
    • B、阻挡气流的流动,增大阻力
    • C、增加飞机抬头力矩,辅助飞机爬升

    正确答案:B

  • 第21题:

    飞机起飞时襟翼放出的角度通常较小,目的是为了尽快提高飞机的()

    • A、速度
    • B、升力
    • C、阻力

    正确答案:A

  • 第22题:

    单选题
    随着飞机飞行速度的提高,飞机的机翼相对于机身来说()
    A

    越来越短

    B

    越来越长

    C

    越来越宽

    D

    没有变化


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    在生产率一定的情况下,提高飞机利用率的意义在于()
    A

    提高飞机的单位产量

    B

    增加飞机的飞行时数

    C

    减少飞机的需要量

    D

    降低飞机的单位成本

    E

    提高顾客需求量


    正确答案: A,B
    解析: 提高飞机利用率的意义在于: ①提高飞机利用率可以在不增加飞机需要量的情况下大幅度增加产量; ②提高飞机利用率可以减少飞机需要量,减少资金占用,降低资产负债率; ③提高飞机利用率可以降低企业运营成本。