飞机过载和载荷因数是同一概念（）A、是B、不是C、不确定

题目

飞机过载和载荷因数是同一概念（）

  • A、是
  • B、不是
  • C、不确定
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1.飞机过载和载荷因数是同一概念()A.是B.不是C.不确定

2.飞机过载和载荷因子是同一概念_____A.是B.不是C.不确定

3.飞机飞行过载(载荷因数)的概念可描述为：( ).某飞行状态下：( ).A.升力与推力的比值B.升力与阻力的比值C.升力与重力的比值D.推力与阻力的 比值

4.飞行过载和载荷因子是同一概念()A.是B.不是C.前者包含后者关系

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  • 第1题：

    飞机沿倾斜向上直线等速上升时，（）.

    • A、作用在飞机上的外载荷是平衡力系，所以升力等于飞机重力。
    • B、作用在飞机上的外载荷是平衡力系，推力等于阻力。
    • C、推力大于阻力，是平衡力系。
    • D、升力小于飞机重力，外载荷不是平衡力系。

    正确答案:C

  • 第2题：

    飞机的“速度-过载”包线是以飞行速度和载荷因数为坐标画出的飞行包线。则：（）.

    • A、在载荷因数nY最大值的限制界限上，飞机结构受力比较严重。
    • B、在包线范围之内和边界线上各点所代表的速度和载荷因数组合情况。
    • C、在飞行中都可能出现。只有最大平飞速度和最小平飞速度两条边界线。
    • D、表示出飞机平飞速度范围随着飞行高度的变化情况。

    正确答案:A,B

  • 第3题：

    飞行中飞机承受的气动升力等于（）

    • A、载荷因数ny乘以飞机重力
    • B、载荷因数ny减l再乘以飞机重力
    • C、载荷因数ny加l再乘以飞机重力
    • D、飞机重力除以载荷因数ny

    正确答案:A

  • 第4题：

    对飞机失速速度影响最大的因素是（）。

    • A、空气密度变化
    • B、飞行高度变化
    • C、飞机载荷因数变化

    正确答案:C

  • 第5题：

    有关飞机过载的概念正确的是（）

    • A、飞机过载等于载荷因数乘飞机重量
    • B、飞规过载和载荷因数是同一概念
    • C、飞机过载就是某飞行状态的载荷超过了规定

    正确答案:B

  • 第6题：

    飞机飞行过载（载荷因数）的概念可描述为：某飞行状态下：（）

    • A、升力与推力的比值
    • B、升力与阻力的比值
    • C、升力与重力的比值
    • D、推力与阻力的比值

    正确答案:C

  • 第7题：

    对于给定的坡度角，飞机以及在同样高度上转弯的飞行员的载荷因数（）


    正确答案:不变

  • 第8题：

    飞机盘旋的载荷因数与坡度有何关系？


    正确答案: 载荷因数等于坡度的余弦的倒数，坡度越大，载荷因数越大。

  • 第9题：

    飞机过载和载荷因子是同一概念（）

    • A、是
    • B、不是
    • C、不确定

    正确答案:B

  • 第10题：

    飞机机动飞行时会受到最大载荷因数限制，最大机动飞行速度是指飞机以（）飞行，载荷因数达到限制的最大载荷因数时的飞行速度。

    • A、临界迎角
    • B、有利迎角
    • C、最大连续推力

    正确答案:A

  • 第11题：

    直升机过载系数与载荷因数（）。

    • A、过载系数与直升重量之乘积等于载荷因数
    • B、载荷因数等于安全系数乘过载系数
    • C、载荷因数与过载系数为同一概念

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    飞行中飞机承受的气动升力等于（）
    A

    载荷因数ny乘以飞机重力

    B

    载荷因数ny减l再乘以飞机重力

    C

    载荷因数ny加l再乘以飞机重力

    D

    飞机重力除以载荷因数ny


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于飞机起落架的过载（）

    • A、起落架过载等于飞机过载
    • B、起落架所受载荷超过规定
    • C、起落架某方向受的载与停机载荷的比值

    正确答案:C

  • 第14题：

    飞机进行俯冲拉起时：（）.

    • A、轨迹半径越大.飞机的载荷因数nY越大。
    • B、飞行速度越小，载荷因数nY越小.
    • C、载荷因数可能等于1，也可能大于1。
    • D、载荷因数只能大干1。

    正确答案:B,D

  • 第15题：

    说明飞机过载概念及其实用意义。


    正确答案: 飞机在某飞行状态下升力与重力的比值称为过载。过载表明了机体受载的严重程度。设计过载和使用过载值越大，说明该飞机承受过载的能力越强。

  • 第16题：

    影响螺旋桨飞机的失速速度的因素为（）.

    • A、重量、载荷因数、功率
    • B、载荷因数、迎角、功率
    • C、迎角、重量、空气密度

    正确答案:A

  • 第17题：

    某飞机飞行手册中规定的正过载（载荷因数）为2.5，其意义是：（）

    • A、飞行中允许达到的最大过载为＋2.5
    • B、飞机结构最大能承受＋2.5的过载
    • C、机翼机构最大能承受＋2.5的过载
    • D、机身机构最大能承受＋2.5的过载

    正确答案:A

  • 第18题：

    飞机作60°坡度盘旋时，载荷因数为（）。


    正确答案:2

  • 第19题：

    如果一架飞机的总重量为2000磅，承受的总载荷为6000磅，则载荷因数为多少？


    正确答案: 3

  • 第20题：

    下列关于飞机过载和速压的说法，正确的是（）。

    • A、速压反应了飞机总体受载的严重程度
    • B、过载反应了飞机总体受载的严重程度
    • C、过载反应了飞机表面所承受的局部气动载荷的严重程度
    • D、飞机在飞行中不能超过最大使用过载，但允许超过最大允许速压

    正确答案:B

  • 第21题：

    载荷因数是（）

    • A、飞机拉力与阻力的比值
    • B、飞机升力与阻力的比值
    • C、飞机承受的载荷（除重力外）与重力的比值

    正确答案:C

  • 第22题：

    保持相同高度和坡度转弯，飞机和飞行员的载荷因数：（）

    • A、不变
    • B、直接与飞机的总重量有关
    • C、随着转弯率的变化而变化

    正确答案:A

  • 第23题：

    飞机飞行中的过载（载荷因数）是（）

    • A、某飞行状态的升力与飞机重力的比值
    • B、某飞行状态的升力与起飞重量的比值
    • C、飞机所受合力与飞机重量的比值

    正确答案:A

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