检查和维修充氧设备时,以下描述错误的是()。A、使用密封胶带封堵所有敞开的接口B、关断供氧管路并释放系统中的剩余压力C、充氧设备上的压力表在计量检定有效期内D、螺纹部分不应使用任何润滑剂

题目

检查和维修充氧设备时,以下描述错误的是()。

  • A、使用密封胶带封堵所有敞开的接口
  • B、关断供氧管路并释放系统中的剩余压力
  • C、充氧设备上的压力表在计量检定有效期内
  • D、螺纹部分不应使用任何润滑剂

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  • 第1题:

    航空器充氧的安全规定中()。

    • A、飞机和充氧设备必须接地良好,充氧设备离飞机的距离不小于2M
    • B、在机库内和雷电天气充氧时要备有灭火瓶
    • C、牵引飞机的速度不应超过每小时7公里
    • D、在户外充氧时可以不用采取防火措施

    正确答案:A,C

  • 第2题:

    曝气器是给排水曝气充氧的必备设备,按使用方法可分为表面曝气器和水下曝气器。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    测发热量用的压力表应由两个表头组成,一个指示氧气瓶中的压力,一个指示充氧时氧弹内的压力。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    充氧设备的操作人员和充氧的维修人员必须经过培训并取得相应上岗证。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    充氧泵使用前的检查有哪些?


    正确答案: 1、检查充氧泵在300个大气压下是否漏气;
    2、检查曲轴旋转方向与要求是否一致;
    3、检查单向阀、安全阀是否失灵。

  • 第6题:

    充氮压力检查后,为防止设备和管路中存在单向漏气的缺陷,还需经过真空试验,确保系统密封的可靠性。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    我司机组氧气系统勤务标准是()

    • A、在参考温度对应放行压力的基础上再加100psi进行勤务,但不超过充氧限制表中的最高压力值;
    • B、在参考温度对应放行压力进行勤务,但不超过充氧限制表中的最高压力值;
    • C、在参考温度对应放行压力的基础上再加50psi进行勤务,但不超过充氧限制表中的最高压力值;

    正确答案:C

  • 第8题:

    飞行前检查时发现,机身蒙皮上的氧气系统绿色检查膜片显示为红色,说明()

    • A、氧气瓶压力不太正常,但不会影响向座舱供氧
    • B、氧气系统管路压力过高,应当释放部分氧气
    • C、氧气系统管路存在泄漏,应当检查排故
    • D、氧气瓶已热释压,需要检查氧气瓶压力并重新充氧

    正确答案:D

  • 第9题:

    飞行前检查时会发现,机身蒙皮上氧气系统绿色检查膜片显示为红色,说明:().

    • A、氧气瓶压力不太正常,但不会影响向座舱供氧
    • B、氧气系统管路压力过高,应当释放部分氧气
    • C、氧气系统管路存在泄漏,应当检查排故
    • D、氧气瓶已热释压,需要检查氧气瓶压力并重新充氧

    正确答案:D

  • 第10题:

    对于旅客氧气瓶的充氧,在那里进行?()

    • A、在电子舱内的充氧面板上
    • B、在驾驶舱内的充氧面板上
    • C、在后货舱的充氧面板上
    • D、在前货舱的充氧面板上

    正确答案:D

  • 第11题:

    飞机高压氧气瓶供氧系统中控制氧气通向蒙皮放气膜片的附件是().

    • A、氧气关断活门
    • B、充氧关断活门
    • C、氧气热释压活门

    正确答案:C

  • 第12题:

    多选题
    医用氧每批气瓶充装记录应包括()。
    A

    充装操作的日期和时间

    B

    气瓶的编号、充装前气瓶的检查

    C

    检漏结果

    D

    充装前医用氧的质量检验结果

    E

    使用的设备及编号


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    使用手提式氧气瓶时,剩余压力为()磅/平方英寸时应停止使用,以便再次充氧使用。

    • A、10
    • B、20
    • C、50

    正确答案:C

  • 第14题:

    热量计的主要组件不包括()。

    • A、氧弹
    • B、充氧压力表
    • C、内筒
    • D、点火丝

    正确答案:B,D

  • 第15题:

    医用氧的充装生产过程应根据书面规程对充装设备、管路进行(),并在使用前进行检查确认。

    • A、清洁
    • B、置换
    • C、干燥
    • D、消毒

    正确答案:A,B

  • 第16题:

    巡查充油电缆时,主要检查()。

    • A、对投入运行的充油电缆要检查油压是否正常。
    • B、油压系统的压力箱、压力表是否完善。
    • C、并注意与构架绝缘部分的零件有无放电现象。
    • D、所有连接的管道、阀门及接口是否渗油。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    医用氧每批气瓶充装记录应包括()。

    • A、充装操作的日期和时间
    • B、气瓶的编号、充装前气瓶的检查
    • C、检漏结果
    • D、充装前医用氧的质量检验结果
    • E、使用的设备及编号

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第18题:

    氟利昂系统充氮压力检查后,为防止设备和管路中存在单向漏气的缺陷,还需经过真空试验,确保系统密封的可靠性。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    驾驶舱氧气压力表指示的压力是()

    • A、乘客供氧管路压力
    • B、氧气瓶的压力
    • C、机组供氧压力

    正确答案:B

  • 第20题:

    对飞机氧气瓶充氧时,在将地面充氧设备的接头与被充氧气瓶连接之前,要求先缓慢打开充氧氧气瓶的关断活门,这样做是为了()

    • A、利用高压氧气将充氧管内的湿气和灰尘吹除
    • B、检查充氧氧气瓶内氧气的纯度和干燥度
    • C、检查充氧氧气瓶内的压力是否达到充氧要求
    • D、利用高压氧气将充氧管路蹦直,以便充氧

    正确答案:A

  • 第21题:

    航空器充氧的安全规则中规定()

    • A、航空器必须在机库内进行充氧
    • B、航空器充氧时禁止加(放)燃油、通电、以及从事其它引起电弧火花的维修工作
    • C、充氧过程中,需要人工照明时,允许使用普通手电筒和照明灯
    • D、雷电天气时可以在机库对飞机进行充氧

    正确答案:B

  • 第22题:

    旅客氧气系统中,通风活门(Ventilation valve)的作用是什么?()

    • A、停止供氧时排出管路内的空气
    • B、供氧时排出管路内的空气
    • C、压力过大时排出管路内的氧气
    • D、测试时使用

    正确答案:B

  • 第23题:

    多选题
    医用氧的充装生产过程应根据书面规程对充装设备、管路进行(),并在使用前进行检查确认。
    A

    清洁

    B

    置换

    C

    干燥

    D

    消毒


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析