参考答案和解析
正确答案:
降水不但能使能见度低，而且其附着于飞机和地表，对低空飞行及着陆都产生不利影响。
更多“降水对能见度及飞机飞行的影响？”相关问题
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第1题：
雾霾天气对多旋翼飞行器飞行的最大影响是（）
- A、降低电池放电性能
- B、影响飞手身体健康
- C、降低飞行效率
- D、降低能见度
正确答案:D -
第2题：
低能见度天气有哪些？对飞行有哪些影响？
正确答案: ①主要有雾、烟幕、风沙、降水、吹雪等
②影响：当这些天气现象存在时，能见度就会变差，从而影响飞行活动，尤其是对飞机起飞着陆有很大的影响。 -
第3题：
影响空中能见度的因子除云和降水外还有（）
正确答案:霾，浮尘，吹雪 -
第4题：
在云中飞行时，下述何种现象表示飞机正在接近雷暴风（）.
- A、能见度变差，有降水出现
- B、无线电罗盘指针左右摇摆，飞机颠簸增强
- C、出现飞机积冰
正确答案:B -
第5题：
在层状云中飞行时，飞机正在接近雷暴云的标志是（）。
- A、能见度变差，风向变化快
- B、无线电罗盘指针左右摇摆，飞机颠簸增强
- C、出现阵雨和飞机积冰
正确答案:B -
第6题：
各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是什么？
正确答案: 明冰和毛冰 -
第7题：
简述低能见度对飞行的影响。
正确答案:低能见度对飞行的影响主要有二个方面：（1）能见度差，飞行员在飞机着陆时看不清跑道，使飞机偏离跑道或过早、过迟接地；（2）能见度差，飞行员看不清地标只凭感觉和仪表飞行，同时由于心理上的压力产生操纵错误发生事故。 -
第8题：
简述强降水对飞机着陆的影响。
正确答案: （1）强降水使空中能见度急剧下降，飞机在大雨中着陆时，降水使飞行员无法目视准确判断飞机离跑道的高度，易造成接地不当导致事故；
（2）飞机在大雨中着陆时，尤其是处于着陆的低速飞行阶段，若点火不及时，可造成发动机熄火；
（3）强阵性降水常伴有风切变，飞机遇到风切变会使空速迅速改变，飞行员操纵困难，处理不当易造成事故。
（4）飞机在大雨中着陆时，雨滴打在机身上引起动量损失，使着陆飞机空速迅速降低，影响飞机着陆。 -
第9题：
雾霾天气对多旋翼无人机飞行的最大影响是（）。
- A、降低电池放电性能
- B、影响飞手身体健康
- C、降低飞行效率
- D、降低能见度
正确答案:D -
第10题：
飞机在雨层云中飞行，会出现下列何种现象（）.
- A、能见度极差，飞机颠簸严重
- B、能见度较差，轻到中度颠簸
- C、云中飞行平稳，长时间在云中飞行可产生中度到强积冰
正确答案:C -
第11题：
填空题影响空中能见度的因子除云和降水外还有（）正确答案： 霾，浮尘，吹雪解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题乘飞机外出，飞机起飞时及飞行期间，乘客应主动关闭（）（），以免影响飞机接收无线电信号。正确答案： 手机、电脑解析： 暂无解析 -
第13题：
简述降水现象对飞行的影响。
正确答案: 降水对飞机座舱玻璃上造成的水流或粘雪花，会使飞行员观测到的能见度比气象观测员观测到的差；在过冷雨滴区域或雨夹雪中飞行能造成飞机表面某些部分结冰，以致飞行员操作困难；降水物附在跑道上，降低机轮与跑道的摩擦系数，增加滑跑距离；飞行中遇到冰雹飞机会被击伤，使飞机的空气动力性能变差，失速速度增大，重要影响飞机的空中飞行以及起飞和着陆。 -
第14题：
乘飞机外出，飞机起飞时及飞行期间，乘客应主动关闭（）（），以免影响飞机接收无线电信号。
正确答案:手机、电脑 -
第15题：
飞机在层积云中飞行，会出现下列何种现象（）.
- A、云中飞行一般平稳，有时有轻颠。轻度到中度积冰
- B、光线忽明忽暗，能见度较差，云中飞行平稳，无积冰
- C、轻度到中度积冰，中度到强烈颠簸，能见度恶劣
正确答案:A -
第16题：
飞机在雨层云中飞行，会出现下列何种现象（）.
- A、能见度极差，飞机颠簸严重，有冰雹和雷电
- B、能见度较差，连绵的小雨，轻到中度颠簸
- C、云中飞行平稳。但能见度恶劣，长时间在云中飞行可产生中度到强烈的积冰
正确答案:C -
第17题：
降水对飞行的影响主要有降水使能见度降低、过冷水滴会造成飞机（）、降水产生的碎云会妨碍飞机起飞着陆、降水影响跑道的使用。
正确答案:积冰 -
第18题：
飞机积冰对气动性能、飞行性能有何影响？说明在积冰条件下的飞行特点。
正确答案: 一、机翼积冰对飞机的气动性能的主要影响是：
（1）升力系数曲线斜率减小
（2）同一迎角的阻力系数增大
（3）同一迎角升阻比和最大升阻比减小
（4）临界迎角和抖动迎角减小
（5）最大升力系数和抖动升力系数减小
二、尾翼积冰对飞机气动性能的影响是：
（1）阻力增大
（2）平尾结冰易导致平尾失速，从而使飞机失去俯仰平衡而导致带杆也无法避免的俯冲现象。
（3）垂尾结冰使垂尾临界迎角减小，使飞机修正侧风能力减小。垂尾积冰甚至可能导致反操纵。
（4）平尾结冰还易使舵面出现过补偿，导致杆力反效。
三、积冰后飞机的飞行性能变化主要是：
（1）阻力增大，平飞所需功率或所需推力增加。
（2）平飞最大速度、上升角、上升率和升限减小。
（3）失速速度和平飞最小允许速度增大，速度范围小。
（4）起飞滑跑和起飞距离增大。
（5）续航性能变差。 -
第19题：
在高空急流中飞行，一个最为威胁飞行安全的现象是（）
- A、飞机颠簸
- B、飞机积冰
- C、低能见度
正确答案:A -
第20题：
影响飞机方向稳定力矩的因素主要是（）.
- A、飞机重心位置和飞行M数
- B、飞机焦点位置和飞行高度
- C、飞机迎角和飞行速度
- D、飞机迎角、机身和垂尾面积
正确答案:D -
第21题：
在对流层顶下方飞行对飞机有何影响？
正确答案:对流层顶下方飞行，常遇到高云和积雨云顶，其中卷积云常有扰动气流，积雨云顶的扰动气流更强。若在高云中长时间飞行，由于冰晶与机身的摩擦作用，飞机表面常起电，甚至出现电晕放电现象，干扰无线电通讯，严重时使局部机件损坏。对流层顶下部常积聚沙尘、烟粒、霾滴，直接影响空中能见度。 -
第22题：
单选题天气对能见度影响最大的是（）。A雾
B风沙
C降水
D浮尘
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题低能见度天气有哪些？对飞行有哪些影响？正确答案： ①主要有雾、烟幕、风沙、降水、吹雪等
②影响：当这些天气现象存在时，能见度就会变差，从而影响飞行活动，尤其是对飞机起飞着陆有很大的影响。解析： 暂无解析