航空器出港推出工作应至少有名地面人员完成。()
第1题:
对当日首班出港航空器,监护人员应在起飞时间前()分钟与机务人员办理交接手续。
第2题:
在经停或过站机组人员不下机时,旅客下机后,应至少保留1名航空安全员在航空器上,对客舱进行安保检查和监护,若发现遗留物品及时交地面有关部门处理。
第3题:
飞行事故等级划分是根据()。
第4题:
航空器客舱的清舱检查工作应由()来完成
第5题:
当航空器正在被推离机位时,在其后方的()必须避让航空器,不得妨碍推出航空器。
第6题:
在航空器地面服务期间,必须备有随时可用的、至少能在燃油起火初期适用的灭火设备和经过训练能使用此种设备的人员。()
第7题:
航空器对接时间大于2小时以上的航班,操作员进行完第一次巡视检查后,每()小时进行一次巡视检查。长过站航班、航后航班在无法撤桥,转为出港航班时,操作人员应参照该航班机型类别,按原应对接时间巡视一次,于出港航班即起时间前()分钟完成一次巡视的要求,执行客桥巡视工作
第8题:
航空器在地面停留时,发生冲击驾驶舱的行为,航空安全员应维持好客舱秩序,等待地面公安人员处理。
第9题:
机场控制区人员通行证“B”区可通行()。
第10题:
旅客登机时,站立梯口或廊桥口一侧,观察上客情况,禁止无关人员(包括地面工作人员)上民用航空器。
第11题:
牵引航空器前,维修人员必须完成的工作是()
第12题:
下面行为那条属维修严重差错().
第13题:
早出港C类及以下航空器应在预起时间之前()小时完成客桥对接工作。
第14题:
航空器出港推出工作应至少有()名地面人员完成。
第15题:
短停维修的规则()。
第16题:
航行灯用以辅助航空器空中航行和地面滑行。驾驶员观察到前方航空器的航行灯是左红右绿尾部白灯闪烁时,说明(),驾驶员需要注意观察航空器行驶路线并注意避让。
第17题:
当航空器正在被推离机位时,在其()行驶的车辆和人员必须避让航空器,不得妨碍推出航空器
第18题:
下列不属于运控安全严重差错的是()。
第19题:
早出港D、E类航空器应在航班预起时间之前()小时完成客桥对接。
第20题:
行李分检装卸区,是指()
第21题:
下列哪些是对民用航空器监护的时间规定的说明是正确的()
第22题:
对当日首班出港航空器,监护人员应在起飞时间前九十分钟与机务人员办理交接手续。()
第23题:
当航空器正在被推离机位时,在其后方行驶的车辆和人员必须避让航空器,不得妨碍推出航空器。