参考答案和解析
正确答案:错误
更多“相对气流方向过平是压气机喘振产生的根本原因。”相关问题
  • 第1题:

    轴流式压气机喘振会导致:().

    • A、压气机出口总压脉动
    • B、流量出现大幅度的脉动
    • C、产生强烈的机械振动
    • D、压气机流量系数过大

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    轴流式压气机中间级放气的防喘原理是:当打开放气系统时,位于放气系统之前的压气机级的空气绝对速度().

    • A、增大,相对速度方向变化,气流攻角增大
    • B、减小,牵连速度方向变化,气流攻角减小
    • C、增大,牵连速度方向变化,气流攻角增大
    • D、增大,相对速度方向变化,气流攻角减小

    正确答案:D

  • 第3题:

    压气机进口气流的正冲角过大,在叶型的背弧上容易出现强烈的气流脱离现象。这不但会导致叶栅中能量损失剧增,而且还会使气流产生倒流的可能,进而为压气机中发生喘振提供条件。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    什么是燃气轮机压气机的喘振,压气机喘振有哪些现象?


    正确答案: 压气机的喘振是指压气机的工质流量和气流参数的时大时小的低频周期性强烈振荡,为旋转失速发展的结果。
    喘振的现象如下:喘振时,压气机的出口压力、流量等参数会出现大幅度的波动,机组的转速和功率都不稳定,并伴有强烈的机械振动,发出低沉的噪声。

  • 第5题:

    废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()

    • A、压气机背压升高,流量减少
    • B、压气机背压升高,流量增加
    • C、压气机背压降低,流量增加
    • D、压气机背压降低,流量减少

    正确答案:A

  • 第6题:

    废气涡轮增压器喘振的根本原因是压气机空气流量过大。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    轴流式压气机发生喘振的根本原因是()。 

    • A、流量系数过小,相对速度方向过陡
    • B、流量系数过小,相对速度方向过平
    • C、流量系数过大,相对速度方向过平
    • D、流量系数过大,相对速度方向过陡

    正确答案:A

  • 第8题:

    涡喷发动机压气机静子叶片的功用是()

    • A、稳定压力
    • B、防止压气机喘振
    • C、控制气流方向,提高气流压力
    • D、增加气流速度

    正确答案:C

  • 第9题:

    什么是压气机的喘振?导致喘振的根本原因是什么?


    正确答案:喘振是气流沿压气机轴线方向发生的低频高振幅的振荡现象。导致喘振的根本原因是由于气流攻角过大,在叶背处发生分离而这种气流分离扩展到整个叶栅通道。
    喘振的监测,测量压气机出口压力的下降率或转子的减速率。

  • 第10题:

    轴流式压气机发生喘振的根本原因是().

    • A、压气机的级数多
    • B、压气机的效率高
    • C、压气机的增压比低
    • D、在大多数叶片上发生失速

    正确答案:D

  • 第11题:

    单选题
    离心式压气机发生喘振的实质是()。
    A

    气流通道堵塞

    B

    气流与叶轮叶片发生分离

    C

    背压升高

    D

    环境温度升高


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    燃气轮机启动过程中,IGV关小的目的是()。
    A

    减小进气流量,防止压气机喘振

    B

    减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振

    C

    增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振

    D

    为了提高燃气轮机的排气温度


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    压气机的旋转失速引起的是气流的周向脉动,压气机喘振引起的是气流的轴向脉动。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下,都能得到与压气机几何形状相适应的().

    • A、相对速度方向
    • B、相对速度大小
    • C、绝对速度方向
    • D、绝对速度大小

    正确答案:A

  • 第15题:

    压气机出现气流失速,甚至出现喘振的主要原因是由于压气机进气量与设计值相比严重偏低。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    压比越高,压气机喘振裕度越大。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    当柴油机废气涡轮增压器发生喘振时,临时性的消喘措施中正确的是()

    • A、降低涡轮出口背压,增大废气流量
    • B、提高涡轮出口背压,减小废气流量
    • C、提高压气机出口背压,减小空气流量
    • D、降低压气机出口背压,增大空气流量

    正确答案:D

  • 第18题:

    试述压气机喘振产生的原因以及防止喘振采取的措施。


    正确答案: 当压气机转速低于额定转速的一定范围时,由于速度过低,气流将与压气机叶片表面分离,这样就会造成压气机前几级上的气动负荷过高。这时,超负荷的压气机就不能提供所需的增压比,气流变得不稳定。流动方式的破坏导致空气周期性倒流,其外部特征是:压气机末级出现明显的周期性压力波动,机组剧烈振动并随着压力的波动发生脉动噪声,这使得压气机承受较高的交变弯曲应力和高温,这一现象称为喘振。
    防范措施:一旦达到喘振临界转速范围,就从压气机的某几级处放气,防止喘振的发生。

  • 第19题:

    燃气轮机启动过程中,IGV关小的目的是()。

    • A、减小进气流量,防止压气机喘振
    • B、减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振
    • C、增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振
    • D、为了提高燃气轮机的排气温度

    正确答案:A

  • 第20题:

    压气机喘振表现是().

    • A、气流出现高频率,低振幅的振荡
    • B、压气机叶栅失去扩压能力
    • C、气流沿压气机轴线方向发生低频率,高振幅的振荡
    • D、只有参数摆动,听不到任何声音

    正确答案:C

  • 第21题:

    轴流式压气机旋转失速与喘振关系是:().

    • A、旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振
    • B、出现旋转失速就造成压气机喘振
    • C、旋转失速与喘振无关系
    • D、压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速

    正确答案:A

  • 第22题:

    单选题
    轴流式压气机发生喘振的根本原因是()。
    A

    流量系数过小,相对速度方向过陡

    B

    流量系数过小,相对速度方向过平

    C

    流量系数过大,相对速度方向过平

    D

    流量系数过大,相对速度方向过陡


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    离心式压气机喘振的基本原因是()。
    A

    流量减少,背压增高,气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生

    B

    流量增加,背压降低,气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生

    C

    流量减少,背压增高,气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生

    D

    流量增加,背压降低,气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生


    正确答案: A
    解析: 暂无解析