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  • 第1题:

    使用的回转式空气预热器有哪些优点?


    正确答案: ⑴传热元件两面受热和冷却,传热能力强。外形小、金属耗量少,烟气和空气的流动阻力小;⑵受热面的壁温较高,烟气低温腐蚀的危险性稍小,而且即使发生受热面腐蚀也不会因此增加漏风;⑶传热元件允许有较大的磨损,磨损量可允许达到重量的20%。⑷便于运行中吹灰。

  • 第2题:

    燃气涡轮发动机,位于涡轮上游的导向器的作用是减少流过导向器高温燃气的速度。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    相比鼓式制动器,盘式制动器的优点有哪些?


    正确答案:(1)散热能力强,热稳定性好。
    (2)抗水衰退能力强。
    (3)制动时的平顺性好。
    (4)结构简单,维修方便。
    (5)制动间隙小,便于自动调节。

  • 第4题:

    相对于两轴式变速器,三轴式变速器有哪些优点和缺点?


    正确答案: 优点:三轴式变速器的主要优点是传动比变化范围大,而且可以得到传动效率非常高的直接档
    缺点:除直接档外,其他各前进档均需要经过两对齿轮传动,传动效率较低

  • 第5题:

    与鼓式制动器相比,盘式制动器的优点有哪些?


    正确答案: 与鼓式制动器相比,盘式制动器的优点有:
    1.热稳定性较好。这是因为制动盘对摩擦衬块无摩擦增力作用,还因为制动摩擦衬块的尺寸不长,其工作表面的面积仅为制动盘面积的12%~6%,故散热性较好。
    2.水稳定性较好。因为制动衬块对盘的单位压力高,易将水挤出,同时在离心力的作用下沾水后也易于甩掉,再加上衬块对盘的擦拭作用,因而,出水后只需经一、二次制动即能恢复正常;而鼓式制动器则需经过十余次制动方能恢复正常制动效能。
    3.制动稳定性好。盘式制动器的制动力矩与制动油缸的活塞推力及摩擦系数成线性关系,再加上无自行增势作用,因此在制动过程中制动力矩增长较和缓,与鼓式制动器相比,能保证高的制动稳定性。
    4.制动力矩与汽车前进和后退行驶无关。
    5.在输出同样大小的制动力矩的条件下,盘式制动器的质量和尺寸比鼓式要小。
    6.盘式的摩擦衬块比鼓式的摩擦衬片在磨损后更易更换,结构也较简单,维修保养容易。
    盘式制动器的主要缺点是难以完全防止尘污和锈蚀(但封闭的多片全盘式制动器除外);兼作驻车制动器时,所需附加的驻车制动驱动机构较复杂,因此有的汽车采用前轮为盘式后轮为鼓式的制动系统;另外,由于无自行增势作用,制动效能较低,中型轿车采用时需加力装置。

  • 第6题:

    回转空气预热器与管式空气预热器相比较,有哪些优点?


    正确答案: 回转空气预热器与客式空气预热器比较,有以下优点:
    (1)传热元件两面受热与冷却,传热能力强。外形小,金属耗量小,烟气和空气的流动阻力小。
    (2)受热面的壁温高,烟气低温腐蚀的危险性稍小,而且即使发生受热面腐蚀也不会因此增加漏风。
    (3)传热元件允许有较大的磨损,磨损达重量的20%才更换。
    (4)便于运行中吹灰。

  • 第7题:

    液力耦合器上装有()。

    • A、导向轮
    • B、泵轮
    • C、涡轮
    • D、泵轮和涡轮

    正确答案:D

  • 第8题:

    燃气涡轮发动机位于涡轮上游的导向器的作用是().

    • A、增加排气出口的总压
    • B、增加流过导向器高温燃气的速度
    • C、引导燃气平行于涡轮叶片旋线流动
    • D、减少流过导向器高温燃气的速度

    正确答案:B

  • 第9题:

    变压器式移相器有哪些优点?


    正确答案:具有波形失真度小、损耗小,无噪声、无振动等优点。

  • 第10题:

    问答题
    盘式制动器与鼓式制动器相比,有哪些优点及不足之处?

    正确答案: 盘式制动器与鼓式制动器相比,有以下优点:
    1)一般无摩擦助势作用,因而制动器效能受摩擦因数的影响较小,即效能较稳定。
    2)浸水后效能降低较小,而且只须经一两次制动即可恢复正常。
    3)在输出制动力矩相同的情况下,尺寸和质量一般较小。
    4)制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小,不会像制动鼓那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。
    5)较容易实现间隙自动调整,其他保养修理作业也较简便。
    盘式制动器的不足之处是:
    1)效能较低,故用于液压制动系统时所需制动促动管路压力较高,一般要用伺服装置。
    2)兼用于驻车制动时,需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂,因而在后轮上的应用受到限制。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    热敏电阻式传感器有哪些优点?(

    正确答案: 具有结构简单且有利于自动化生产,因为没有触点,所以使抗震能力提高,性能稳定,使用寿命长,以及不受干扰等优点。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    什么是常闭式制动器,有哪些优点?

    正确答案: 常开式制动器一般是指有液压力或电磁力拖动时,制动器处于锁紧状态的制动器;这类制动器主要用于风力机组高速端机械刹车,它的主要优点是安全可靠性高,当风力机组出现意外事故停电后,仍然能够依靠碟簧弹力安全可靠的制动。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    干式回火防止器有哪些优点、缺点?


    正确答案: 优点是体积小、重量轻、不受气候条件限制。
    缺点是过滤器需经常清洗和更换,所以应用较少。

  • 第14题:

    管式加热炉采用强制通风式燃烧器有哪些优点?


    正确答案: 一方面有得利于降低过剩空气量,另一方面有利于提高炉内的传热效果.

  • 第15题:

    热敏电阻式传感器有哪些优点?


    正确答案:热敏电阻的阻值随着外界温度的变化而变化,从而改变电路中电流的大小,因此具有结构简单且有利于自动化生产,因为没有触点,所以使抗震能力提高,性能稳定,使用寿命长,以及不受干扰等优点。

  • 第16题:

    盘式制动器与鼓式制动器相比,有哪些优点及不足之处?


    正确答案: 盘式制动器与鼓式制动器相比,有以下优点:
    1)一般无摩擦助势作用,因而制动器效能受摩擦因数的影响较小,即效能较稳定。
    2)浸水后效能降低较小,而且只须经一两次制动即可恢复正常。
    3)在输出制动力矩相同的情况下,尺寸和质量一般较小。
    4)制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小,不会像制动鼓那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。
    5)较容易实现间隙自动调整,其他保养修理作业也较简便。
    盘式制动器的不足之处是:
    1)效能较低,故用于液压制动系统时所需制动促动管路压力较高,一般要用伺服装置。
    2)兼用于驻车制动时,需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂,因而在后轮上的应用受到限制。

  • 第17题:

    涡轮搅拌器有()、箭叶式、弯叶式三种。


    正确答案:平叶式

  • 第18题:

    光导纤维为什么能够导光?光导纤维有哪些优点?光纤式传感器中光纤的主要优点有哪些?


    正确答案: 光导纤维工作的基础是光的全内反射,当射入的光线的入射角大于纤维包层间的临界角时,就会在光纤的接口上产生全内反射,并在光纤内部以后的角度反复逐次反射,直至传递到另一端面。
    优点.
    a具有优良的传旋光性能,传导损耗小
    b频带宽,可进行超高速测量,灵敏度和线性度好
    c能在恶劣的环境下工作,能进行远距离信号的传送
    功能型光纤传感器其光纤不仅作为光传播的波导,而且具有测量的功能。它可以利用外界物理因素改变光纤中光的强度、相位、偏振态或波长,从而对外界因素进行测量和数据传输。
    优点.抗电磁干扰能力强;灵敏度高;几何形状具有多方面的适应性,可以制成任意形状的光纤传感器,可以制造传感各种不同物理信息的器件;光纤传感器可用于高压,电气噪声,高温,腐蚀或其他恶劣环境;而且具有与光纤遥测技术的内在相容性。

  • 第19题:

    高压涡轮转子叶片和导向叶片(涡轮导向器)做成空心的是为了:().

    • A、减轻重量
    • B、增加燃气流路
    • C、增加刚度
    • D、冷却

    正确答案:D

  • 第20题:

    对于涡轮冷却,以下正确的说法是().

    • A、高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却
    • B、高压涡轮导向叶片不需冷却
    • C、涡轮寿命仅取决于它们的结构形式
    • D、涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却

    正确答案:A

  • 第21题:

    问答题
    涡轮风扇发动机有哪些优点?

    正确答案: 推力大、噪声低。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    相比鼓式制动器,盘式制动器的优点有哪些?

    正确答案: (1)散热能力强,热稳定性好。
    (2)抗水衰退能力强。
    (3)制动时的平顺性好。
    (4)结构简单,维修方便。
    (5)制动间隙小,便于自动调节。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述浮钳盘式制动器与定钳盘式制动器相比有哪些优点?

    正确答案: 浮钳盘式制动器的单侧油缸结构不需要跨越制动盘的油道,故不仅轴向和径向尺寸较小,有可能布置的更接近车轮轮毂,而且制动液受热汽化的机会较小。
    解析: 暂无解析