在空中使用防冰后发动机防冰信号灯熄灭的时间与巡航或爬升时的外界温度有关。一般不超过多少？
题目
在空中使用防冰后发动机防冰信号灯熄灭的时间与巡航或爬升时的外界温度有关。一般不超过多少？
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第1题：
左”COWL ANTI-ICE”灯亮说明：（）.
- A、左气源总管有超温或超压的现象
- B、左发动机整流罩防冰活门的下游有超温或超压的现象
- C、左发动机防冰活门不能达到全开位
- D、左发动机防冰活门的位置与右发动机防冰活门的位置不一致
正确答案:B -
第2题：
在下面何种情况下，“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会明亮（）
- A、发动机防冰电门在开位，发动机防冰活门在开位
- B、发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在关位
- C、发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在开位
- D、发动机防冰电门失效
正确答案:C -
第3题：
点火电门在AUTO位，什么情况下点火工作？
- A、启动发动机或失速警告时
- B、启动发动机或发动机防冰工作时
- C、启动发动机或机翼防冰工作时
正确答案:B -
第4题：
在N1指示上出现琥珀色的”TAI”字样说明什么？（）
- A、发动机整流罩防冰活门打开
- B、发动机整流罩防冰活门位臵与相应的发动机防冰电门指示位臵不一致
- C、存在结冰条件，要求机组打开发动机防冰
- D、发动机整流罩防冰活门的管道下游超温
正确答案:B -
第5题：
正常情况下，将推力手柄收到慢车位时，发动机什么时候处于进近慢车（）
- A、襟翼在着陆形态或两台发动机防冰都打开时
- B、襟翼放下或任一发动机防冰打开时
- C、襟翼在着陆形态或任一发动机防冰打开时
- D、襟翼放下且两台发动机或大翼防冰打开时
正确答案:C -
第6题：
当一台发动机的引气失效时，下面哪个说法准确（）
- A、同侧大翼防冰系统不可用，发动机防冰系统仍可用
- B、同侧大翼防冰系统仍可用交输引气打开，发动机防冰系统仍可用
- C、同侧大翼防冰系统不可用，发动机防冰不可用
- D、同侧大翼防冰系统仍可用引气交输方式工作，发动机防冰不可用
正确答案:B -
第7题：
地面如对发动机整流罩进行热防冰的限制描述正确的是（）。
- A、如外界温度小于18℃，则使用热防冰时间不能超过60秒。
- B、如外界温度小于36℃，则使用热防冰时间不能超过60秒。
- C、如外界温度小于18℃，则使用热防冰时间没有限制
- D、以上都不对
正确答案:C -
第8题：
当存在结冰条件或预计会发生结冰时，什么情况下，不需打开发动机防冰（）？
- A、在静温-40℃以下爬升时
- B、在静温-40℃以下巡航时
- C、马赫数大于0.785时
- D、以上A和B
正确答案:D -
第9题：
涡扇发动机防冰部位和通常采用的防冰方法？
正确答案: 防冰部位：整流罩、进气导向叶片和整流锥、进气道前缘
防冰方法：从发动机高压压气机引出热空气进行加温。 -
第10题：
起飞前，如发动机防冰和机翼防冰都在工作状态，飞机起飞离地时，哪个系统的控制电门会自动跳至”OFF”的（）.
- A、发动机防冰系统
- B、机翼防冰系统
- C、都不会
- D、都会
正确答案:B -
第11题：
如何检查发动机防冰已选择
- A、相应发动机防冰按钮上的“ON”灯+ECAM备忘显示上的防冰显示
- B、相应发动机防冰按钮上的“ON”灯
- C、ECAM发动机页面上的防冰显示
- D、以上都不对
正确答案:A -
第12题：
对发动机进气道进行防冰时（）
- A、需要接通发动机引气，且接通发动机防冰电门
- B、不需要接通发动机引气，但要接通发动机防冰电门
- C、需要接通APU引气，且接通发动机防冰电门
- D、需要接通空调组件电门，且接通发动机防冰电门
正确答案:B -
第13题：
对于发动机防冰系统在通用显示系统中的信息指示，以下错误的是：（）
- A、系统状态显示为TAI
- B、TAI信息位于N1数字指示的右边
- C、当TAI为绿色时，表示发动机防冰电门在ON位且防冰活门在开位
- D、当TAI为琥珀色时，表示防冰电门与防冰活门不一致超过8秒
正确答案:B -
第14题：
在上显示屏显示的热防冰（TAI）指示（）
- A、琥珀色，表示在发动机整流罩防冰活门的下游管道内超温
- B、绿色，表示整流罩防冰活门关闭且相应的发动机防冰电门在关位
- C、绿色，表示整流罩防球活门打开
- D、以上均正确
正确答案:C -
第15题：
当按下发动机防冰电门/灯时，哪几个防冰活门将同时接通
- A、进气道防冰活门
- B、内静子防冰活门
- C、进气锥防冰活门
- D、A和B
正确答案:D -
第16题：
WTAI的作用是（）
- A、地面使用发动机防冰使预冷器活门全开
- B、地面使用大翼防冰使预冷器活门全开
- C、地面使用发动机防冰减小引气量
- D、地面使用大翼防冰减小引气量
正确答案:B -
第17题：
在N1转速表上出现琥珀色的TAI（热防冰）指示说明什么（）
- A、存在结冰条件，要求机组打开发动机防冰电门
- B、整流罩防冰活门不在相应的发动机防冰电门所指令的位置
- C、用于整流罩防冰的空气出现了超温状态
- D、用于整流罩防冰的空气出现了超压状态
正确答案:B -
第18题：
如果使用了发动机和机翼防冰，当电源故障时（）
- A、机翼防冰活门会关闭，发动机防冰活门保持打开
- B、机翼防冰活门和发动机防冰活门均保持打开
- C、机翼防冰活门和发动机防冰活门都会关闭
正确答案:A -
第19题：
发动机防冰和机翼防冰，哪个可以在地面工作（）？
- A、发动机防冰
- B、机翼防冰
- C、都不可以
- D、都可以
正确答案:D -
第20题：
EICAS上显示器N转速的上方出现黄色的“TAI’（热防冰）信息，表示：（）。
- A、应接通发动机防冰电门
- B、发动机防冰系统故障
- C、使用热防冰空气不足
- D、提供热防冰空气足够
正确答案:C -
第21题：
当发动机防冰电门选择在ON位时（）
- A、发动机连续点火
- B、相关空调组件关闭
- C、任何时候发动机防冰活门都电动打开
- D、发动机的引气只能供给防冰系统
正确答案:A -
第22题：
关于机翼防冰系统，以下哪种说法正确？（）
- A、机翼防冰系统可在空中或地面工作
- B、机翼防冰系统只在空中工作
- C、机翼防冰系统只在地面工作
- D、机翼防冰系统只在空中或在地面测试时工作
正确答案:D -
第23题：
发动机防冰和大翼防冰可以在地面空中的是：（）
- A、发动机防冰可以
- B、大翼防冰可以
- C、都不可以
- D、都可以
正确答案:D