如果由于火警而中断起飞，在有风时应将飞机着火部分放到哪？

题目

如果由于火警而中断起飞，在有风时应将飞机着火部分放到哪？

相似考题

1.在有风时模型飞机起飞、降落应该()。A.迎风B.顺风

2.停止道供飞机（）时使用。A、停放 B、上下旅客 C、中断起飞 D、加油

3.净空道主要用于保障飞机（）时的安全。A、起飞B、着陆C、中断起飞D、复飞

4.飞机起飞时最希望( )A、顺风B、逆风C、横风D、无风

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  • 第1题：

    中断起飞机长应该做的是什么？


    正确答案:中断起飞机长应该做的是使用最大刹车。

  • 第2题：

    地面上，增压系统工作在自动方式，当发动机起动好后，如果将FIT/GRD（飞行/地面）电门放到”FLT（飞行）”位，则：（）.

    • A、飞机保持释压
    • B、飞机将增压到所选择的座舱高度
    • C、飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度
    • D、飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度

    正确答案:C

  • 第3题：

    当飞机发动机失效时，其速度大于v1（又称故障临界速度）则应继续起飞，而速度小于v1则应中断起飞。以下说法正确的是（）。

    • A、如果继续起飞，则跑道长度或跑道加净空道长度（如果设有净空道）应足以保证继续起飞安全
    • B、如果中断起飞，则跑道长度或跑道加停止道（stopway）长度（如果设有停止道）应足以保证中断起飞安全
    • C、当故障速度较小时，由于中断起飞距离较短，所以应中断起飞，保证飞机在跑道内安全停住
    • D、当故障速度较大时，由于继续起飞距离较短，所以应继续起飞，保证飞机在跑道内安全完成初始爬升至10.7m（35ft）

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    飞机在中断起飞时（RT0），放下自动减速板是为了：（）。

    • A、使飞机能够中断起飞
    • B、缩短滑跑距离
    • C、使飞机对准跑道
    • D、防止损坏减速板

    正确答案:B

  • 第5题：

    V1之前发现发动机失效（）

    • A、必须中断起飞
    • B、如果有净空道也可继续起飞
    • C、只有在有安全道时才可以中断起飞

    正确答案:A

  • 第6题：

    “停止道”指的是（）.

    • A、宽度不小于跑道宽度，道面强度足以支持正常起飞时飞机的重量
    • B、用于中断起飞时减速的区域的一部分
    • C、宽度与跑道宽度不同，道面强度足以支持正常起飞时飞机的重量

    正确答案:B

  • 第7题：

    飞机在起飞滑跑时发生关键发动机失效，选定的（）越大，飞机需要的中断起飞距离越大。

    • A、决断速度V1
    • B、抬前轮速度VR
    • C、地面最小操纵速度VMCG

    正确答案:A

  • 第8题：

    在做中断起飞时，如果飞机速度低于72海里，则自动刹车：（）

    • A、可以正常生效，只要一开始被预位
    • B、MAX位可以生效，而MED和LO位无法生效；
    • C、不能生效，因为扰流板不会伸出；

    正确答案:C

  • 第9题：

    （EMB145）飞机的图形展示和门信息何时会显示在起飞页面上（）

    • A、当飞机通电时，起飞页面自动显示在MFD上
    • B、当飞机通电时，起飞页面自动显示在PFD上
    • C、当飞机通电时，如果CAPTAIN MFD被选择，起飞页面显示在CAPTAIN MDF上
    • D、当飞机通电时，起飞页面手动显示在MFD上

    正确答案:A

  • 第10题：

    在有风时模型飞机起飞、降落应该（）。

    • A、迎风
    • B、顺风

    正确答案:A

  • 第11题：

    关于喷气飞机的爬升限制起飞重量，哪个陈述是正确的（）

    • A、当决定爬升限制起飞重量时，考虑50%的顶风
    • B、在有长跑道的高海拔机场上，飞机一定受爬升限制
    • C、爬升限制的起飞重量随着OAT的增加而减少
    • D、爬升限制的起飞重量确定于最佳爬升率的速度下

    正确答案:C

  • 第12题：

    单选题
    停止道供飞机（   ）时使用。
    A

    停放

    B

    上下旅客

    C

    中断起飞

    D

    加油


    正确答案： C
    解析：

  • 第13题：

    在正常起飞着陆情况下，关于襟翼的使用，合理的叙述是（）

    • A、起飞时放到最大位置，着陆时放到最小位置
    • B、起飞时放到最小位置，着陆时放到最大位置
    • C、起飞着陆均放倒相同位置
    • D、没有规律可循

    正确答案:C

  • 第14题：

    当飞机发动机失效时，其速度大于v1（又称故障临界速度）则应继续起飞，而速度小于v1则应中断起飞


    正确答案:正确

  • 第15题：

    如果飞机起飞重量小于结构限制而大于性能限制的最大起飞重量，以下说法正确的是（）。

    • A、飞机需要更长的跑道用于起飞滑跑，增加了事故发生的潜在风险
    • B、飞机不会遭到结构损伤，仍然可以安全起飞
    • C、失速速度将会减小，飞机更不容易失速

    正确答案:A

  • 第16题：

    飞机以跑道长度限制的最大起飞重量起飞，如果在V1+5公里／小时，的速度按照标准程序中断起飞，飞机在跑道头时的速度（）.

    • A、等于5公里／小时
    • B、稍小于5公里／小时
    • C、远远大于5公里／小时

    正确答案:C

  • 第17题：

    飞机的起飞侧风极限是指飞机在特定阶段下用满舵（留有一定备份）所能修正的最大正侧风，其中特定阶段是指：（）.

    • A、起飞滑跑阶段
    • B、离地后初始爬升阶段
    • C、抬前轮阶段
    • D、中断起飞阶段

    正确答案:C

  • 第18题：

    如果一台发动机失效，在速度V1或大于V1时被判明，则（）

    • A、如果速度仍然小于VR，应该中断起飞
    • B、必须继续起飞
    • C、如果速度仍然小于VLOF，应该中断起飞

    正确答案:B

  • 第19题：

    飞机在有侧风起飞时，会产生附加的空气动力，使两翼面上升力不同，造成使飞机向（）旋转的力，飞机无法平衡。

    • A、顺风方向
    • B、逆风方向
    • C、向上
    • D、向下

    正确答案:B

  • 第20题：

    当飞机起飞时，如果某些飞行操纵组件不在正确的起飞位置，将会出现：（）

    • A、起飞警告系统给驾驶员提供一个音响警告信号
    • B、起飞警告系统给驾驶员提供一个语音警告信号
    • C、起飞警告系统给驾驶员提供红灯闪烁警告信号；
    • D、起飞警告系统自动启动中断起飞程序

    正确答案:A

  • 第21题：

    多发飞机在起飞滑跑过程中，当滑跑速度增大到大于V1后，一台发动机失效，则（）.

    • A、中断起飞距离小于继续起飞距离
    • B、中断起飞距离等于继续起飞距离
    • C、中断起飞距离大于继续起飞距离

    正确答案:C

  • 第22题：

    超出起飞跑道的，能支撑飞机用于中断起飞期间飞机减速的那个道面称作（）。


    正确答案:安全道

  • 第23题：

    单选题
    如果飞机起飞重量小于结构限制而大于性能限制的最大起飞重量，以下说法正确的是（）。
    A

    飞机需要更长的跑道用于起飞滑跑，增加了事故发生的潜在风险

    B

    飞机不会遭到结构损伤，仍然可以安全起飞

    C

    失速速度将会减小，飞机更不容易失速


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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