飞机轮胎磨损外站标准（正常磨损）

题目

飞机轮胎磨损外站标准（正常磨损）

相似考题

1.DA40D飞机的机轮磨损更换的标准是什么?()A.磨损到第一层线后,必须更换B.轮胎的任一沟槽磨平必须更换C.磨损到第二层线后,必须更换D.以上都不对

2.在前轮驱动的车辆上，轮胎通常是如何逐渐磨损的？（） A、前右轮胎首先磨损B、后轮胎比前轮胎磨损得快C、前轮胎比后轮胎磨损得快D、所有轮胎的磨损程度一致

3.轮胎达不到要求和标准的是异常磨损，变形。

4.如果车轮前束过小，将不会导致( )。A.轮胎外侧偏磨损严重B.轮胎内侧偏磨损严重C.轮胎胎面磨损严重D.全车轮胎的磨损

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  • 第1题：

    飞机轮胎出现下面哪种情况时应进行胎面翻新（）.

    • A、由于易熔塞熔化引起放气过的轮胎。
    • B、有80%或更多些的胎面磨损。
    • C、有60%到70%的胎面磨损。
    • D、轮胎受到液压油污染时。

    正确答案:B

  • 第2题：

    如果车轮外倾角过小的话，会导致（）

    • A、轮胎外侧偏磨损严重
    • B、轮胎内侧偏磨损严重
    • C、轮胎胎面磨损严重
    • D、轮胎内外侧磨损一样

    正确答案:B

  • 第3题：

    轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是（）。

    • A、轮胎单侧胎肩磨损严重
    • B、轮胎胎冠中间磨损严重
    • C、轮胎两侧胎肩同时磨损严重
    • D、轮胎内侧胎肩磨损严重

    正确答案:C

  • 第4题：

    关于飞机轮胎的检查，下面哪一种说法是错误的：（）。

    • A、飞机轮胎表面鼓包、分层剥落、油类污染后膨胀变软时更换。
    • B、轮胎表面有较深的割裂伤时，在装机充气状态下不得用螺丝刀等工具探查损伤深度。
    • C、波音飞机主轮胎面局部磨损露出第一层线时更换（维修基地标准）。
    • D、波音飞机前轮胎面局部磨损露出第三层线时更换。

    正确答案:A

  • 第5题：

    如果车轮前束过大，将会导致（）

    • A、轮胎外侧偏磨损严重
    • B、轮胎内侧偏磨损严重
    • C、轮胎胎面磨损严重
    • D、轮胎内外侧磨损一样

    正确答案:A

  • 第6题：

    如果车轮前束过小，将会导致：（）。

    • A、轮胎外侧偏磨损严重
    • B、轮胎内侧偏磨损严重
    • C、轮胎胎面磨损严重

    正确答案:B

  • 第7题：

    轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎异常磨损。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    轮胎换位的目的是什么？（）

    • A、使轮胎磨损趋于均衡
    • B、延长轮胎的使用寿命
    • C、防止轮胎不正常磨损
    • D、提高行车的安全系数

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    如果轮胎充气压力过低，轮胎主要磨损部位是（）。

    • A、羽状磨损
    • B、锯齿状磨损
    • C、胎肩

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    如果车轮前束过小，将会导致：（）。
    A

    轮胎外侧偏磨损严重

    B

    轮胎内侧偏磨损严重

    C

    轮胎胎面磨损严重


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    前轮前束值过大会引起（）
    A

    轮胎的外侧磨损异常

    B

    轮胎的内侧磨损异常

    C

    轮胎的外侧和内侧同时磨损异常

    D

    轮胎的中部磨损异常


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在前轮驱动的车辆上，轮胎通常是如何逐渐磨损的？（）
    A

    前右轮胎首先磨损

    B

    后轮胎比前轮胎磨损得快

    C

    前轮胎比后轮胎磨损得快

    D

    所有轮胎的磨损程度一致


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    轮胎非正常磨损有哪些原因？如何处理？


    正确答案: 1.前轴梁或转向节弯曲或变形（校正处理）
    2.前速调整不当（重新调整处理0---3MM）
    3.前轮外倾角不符要求（重新调整，必要时更换）
    4.弹簧钢板U形螺栓松动（重新拧紧）
    5.轮胎气压过高或过低（按标准检查气压并放或补）
    6.钢圈生锈或变形（除锈、校正，必要时可更换）
    7.轮毂和轴偏心或弯曲（重新调整或校正）
    8.轮胎和车轮偏心（重新调整或校正）
    9.急加速、紧急制动和急转向等非正常操作过多平繁。（按标准驾驶和操作）
    10.车辆长期超载使用（按规定装载）

  • 第14题：

    长期轮胎处于气压过高行驶，会造成轮胎出现（）

    • A、胎冠磨损
    • B、胎肩磨损
    • C、轮胎单边磨损

    正确答案:A

  • 第15题：

    通过什么手册，可以查到飞机轮胎磨损标准（）

    • A、IPC
    • B、AMM
    • C、TSM
    • D、MEL

    正确答案:B

  • 第16题：

    轮胎花纹磨损标志指出轮胎磨损允许限度，显示何时必须更换轮胎。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    如果车轮前束过小，将会导致（）。

    • A、轮胎外侧偏磨损严重
    • B、轮胎内侧偏磨损严重
    • C、轮胎胎面磨损严重
    • D、轮胎内外侧都可能

    正确答案:B

  • 第18题：

    如果车轮外倾角调整不当，容易引起轮胎非正常磨损，其特征是（）。

    • A、轮胎胎肩单侧严重磨损
    • B、轮胎胎冠表面有羽状横纹
    • C、轮胎胎肩两侧严重磨损
    • D、轮胎中间胎面严重磨损

    正确答案:A

  • 第19题：

    前轮前束值过大会引起（）

    • A、轮胎的外侧磨损异常
    • B、轮胎的内侧磨损异常
    • C、轮胎的外侧和内侧同时磨损异常
    • D、轮胎的中部磨损异常

    正确答案:A

  • 第20题：

    轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎正常磨损。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    进行轮胎换位的目的（）。

    • A、使轮胎磨损趋于均衡
    • B、延长轮胎的使用寿命
    • C、防止轮胎不正常磨损
    • D、提高行车的安全系数

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题：

    单选题
    如果车轮外倾角过小的话，会导致（）
    A

    轮胎外侧偏磨损严重

    B

    轮胎内侧偏磨损严重

    C

    轮胎胎面磨损严重

    D

    轮胎内外侧磨损一样


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是（）。
    A

    轮胎单侧胎肩磨损严重

    B

    轮胎胎冠中间磨损严重

    C

    轮胎两侧胎肩同时磨损严重

    D

    轮胎内侧胎肩磨损严重


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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