以恒定的空速/M数稳定爬升时（功率为爬升功率），可用什么仪表来检查俯仰姿态，并参照其指示来适量调整俯仰姿态（）.A、姿态指示器B、空降速度表C、空速表
题目
以恒定的空速/M数稳定爬升时（功率为爬升功率），可用什么仪表来检查俯仰姿态，并参照其指示来适量调整俯仰姿态（）.
- A、姿态指示器
- B、空降速度表
- C、空速表
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第1题：
保持油门持续爬升，电机功率会增加还是减小？（）
- A、增大
- B、不变
- C、减小
正确答案:B -
第2题：
装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机飞机在起飞后进行爬升，为将发动机的起飞功率减至爬升功率，除减小进气压力外还应（）.
- A、通过减小桨叶角增加发动机的转速
- B、通过减小桨叶角减小发动机的转速
- C、通过增加桨叶角减小发动机的转速
正确答案:C -
第3题：
在逆温或风切变区域爬升或下降时，飞行员应警觉飞机性能的那些变化（）.
- A、爬升率变大、下降率变小
- B、空速突变和空速突变
- C、推力突然波动
正确答案:B -
第4题：
在爬升至给定高度过程中，顺风对爬升时间有什么影响？（）
- A、爬升时间增加
- B、爬升时间减小
- C、对爬升时间的影响取决于飞机的类型
- D、爬升的时间不变
正确答案:D -
第5题：
恒定重量下的最佳爬升率（）
- A、随着气压高度增加空气密度降低导致可用推力增大，最佳爬升率减小
- B、随着气压高度增加空气密度降低导致阻力减小，最佳爬升率增大
- C、随着气压高度增加真空速增加，最佳爬升率升高
- D、和气压高度无关
正确答案:A -
第6题：
在FM参与的管理飞行中，空速/马赫数转换：
- A、自动进行
- B、只有在爬升阶段需人工转换
- C、在爬升阶段和下降阶段需人工转换
- D、任何时候都需人工转换
正确答案:A -
第7题：
194节真空速，升降率为每分钟1000英尺，那么爬升角是（）
- A、3°
- B、5°
正确答案:A -
第8题：
飞机保持一定的M数爬升的过程中，指示空速和真空速有何变化：（）
- A、真空速减小，指示空速更减小
- B、真空速增大，指示空速也有所增大
- C、真空速增大，指示空速不变
- D、真空速不变，指示空速减小
正确答案:A -
第9题：
在对流层内等M数爬升，真空速TAS如何变化（）
- A、TAS增加
- B、TAS不变
- C、TAS减小
正确答案:C -
第10题：
直升机爬升时的需用功率由哪些所组成？
正确答案: 直升机爬升时的需用功率由爬升功率，诱导功率，型阻功率和废阻功率组成。 -
第11题：
如果静压管被完全堵塞，且飞机正在以恒定速度爬升时，将有什么指示？（）。
- A、ASI指示减小，高度表指示保持不变，VSI指示爬升；
- B、ASI指示减小，高度表指示保持不变，VSI指示为0；
- C、ASI指示增加，高度表指示减小，VSI为0；
- D、ASI指示减少，高度表指示减小，爬升。
正确答案:B -
第12题：
在对流层中，以恒定马赫数爬升，TAS如何变化（）
- A、真空速增加
- B、真空速恒定
- C、TAS与马赫数无关
- D、TAS下降
正确答案:D -
第13题：
爬升梯度是（）与（）之比。
- A、真空速；爬升率
- B、爬升率；真空速
- C、以百分制表示的高度增加量；水平空中距离
- D、以百分制表示的高度增加量；地面距离
正确答案:C -
第14题：
在爬升期间，PMC提供怎样的爬升推力（）？
- A、随着飞机高度的上升，PMC自动前推油门杆，以保持推力不变
- B、开始爬升时，一旦油门杆调好，PMC就自动保持恒定的爬升推力而无需移动推力手柄
- C、在爬升期间，如果机组移动了油门杆，则PMC会自动保持柜应于新油门杆角度的推力调置
- D、上述B和C都对
正确答案:D -
第15题：
飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时，飞行员应对飞机性能的何种变化有所警惕（）.
- A、发动机功率有所改变
- B、温度表读数的逐渐下降
- C、空速表指示的突然变化
正确答案:C -
第16题：
在N1限制页选择CLB2，飞机到达（）时，减功率爬升设置逐渐增加到全额爬升推力。
- A、10000
- B、15000
- C、16000
正确答案:B -
第17题：
装有活塞収动机的飞机要迚行长时间爬升时，可以？（）
- A、适当调富油以防止发动机温度过高
- B、增加功率以提高速度，便于加强发动机散热
- C、采用阶段爬升方式，避免发动机温度过高
正确答案:A -
第18题：
下列哪项情况，所需推力等于阻力（）
- A、以恒定TAS下降
- B、以恒定IAS平飞
- C、加速平飞
- D、以恒定IAS爬升
正确答案:B -
第19题：
逆温或风切变区域爬升或下降时，飞行员应警觉飞机（）。
- A、爬升率变大、下降率变小
- B、空速突变
- C、推力突然波动
正确答案:B -
第20题：
爬升梯度定义为（）的比值。
- A、真空速与爬升率
- B、爬升率与真空速
- C、高度的增量与空中水平距离增量（用百分数表示）
正确答案:C -
第21题：
对于轻型又如飞机而言，最安全有效的起飞和起始爬升程序是加速至（）.
- A、在地面1发失效时的最大爬升率速度，并以此速度离地和爬升
- B、vMC，并以此速度离地，以最大爬升角速度爬升
- C、稍大于vMC的速度，并以最大爬升率速度离地和爬升
正确答案:C -
第22题：
使用减功率爬升会降低发动机维护成本和减少总的航段耗油。
正确答案:错误 -
第23题：
最大久航是（）
- A、与带风修正的最大特定段航程相等
- B、只能以稳定爬升飞行
- C、能在平飞中以最佳爬升率速度达到
- D、以最小燃油消耗，在不加速平飞时达到
正确答案:D