飞行中测出DA一10°，TKE-3°说明偏流修正（）.A、过大B、过小C、正确

题目

飞行中测出DA一10°，TKE-3°说明偏流修正（）.

  • A、过大
  • B、过小
  • C、正确
相似考题

1.若用侧滑试验台测出某汽车的前轮侧滑量为负10m/km时，则说明该车可能是()。A.外倾角过大B.前束值过大C.外倾角过大或前束值过小D.外倾角过小或前束值过大

2.飞行中测出DA+3°，TKE—l°表明飞机在什么位置（）.A、在航线上B、偏在航线上风面C、偏在航线下风面

3.飞行中，保持好航行诸元，空中测得偏流-6°，偏航角+5°，表明：（）A、偏流修正过大B、偏流修正过小C、偏流修正反了D、偏流修正正确

4.若用侧滑试验台测出某汽车的前轮侧滑量为负10m/km时，则说明该车可能是（）。A、外倾角过大B、前束值过大C、外倾角过大或前束值过小D、外倾角过小或前束值过大

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  • 第1题：

    在侧风条件下用RMI仪表作不修正偏流归航时，哪种说法正确（）.

    • A、电台方位就是飞机的航迹角
    • B、归航航向保持不变
    • C、始终保持航向等于电台磁方位飞行，飞机的航迹将是一条曲线

    正确答案:C

  • 第2题：

    飞机修正左侧风保持航向沿航线飞行一段时间后发现飞机往右偏，说明预计偏流的修正量（）.

    • A、过大
    • B、不够
    • C、反了

    正确答案:B

  • 第3题：

    预计磁航迹30度，航行风向90度，风速30海里/小时，航空器驾驶员应（）。

    • A、向右修正偏流
    • B、向左修正偏流
    • C、不用修正偏流
    • D、保持原航向

    正确答案:B

  • 第4题：

    保持好航行诸元，右侧风中飞行，结果飞机偏右，表明（）.

    • A、对风的修正过大
    • B、对风的修正反了
    • C、对风的修正正确

    正确答案:A

  • 第5题：

    飞机向台飞行，如修正的偏流为+5°，则飞机沿航线飞行时ADF应指示（）.

    • A、0°
    • B、355°
    • C、5°

    正确答案:C

  • 第6题：

    飞行中，保持好航行诸元，左侧风飞机偏右，表明：（）

    • A、对风修正正确
    • B、对风修正反了
    • C、对风修正过大
    • D、对风修正过小

    正确答案:D

  • 第7题：

    磁航线角300°，飞机入航后保持预计磁航向310°飞行，测得偏航角+3°，表明：（）

    • A、偏流修正过大
    • B、偏流修正过小
    • C、偏流修正反了
    • D、偏流修正正确

    正确答案:A

  • 第8题：

    磁航线角200°，飞机入航后保持预计磁航向195°飞行，测得飞机偏右，偏航角+10°，表明：（）

    • A、偏流修正过大
    • B、偏流修正过小
    • C、偏流修正反了
    • D、偏流修正正确

    正确答案:B

  • 第9题：

    飞行中测出DA—10°，TKE—3°，说明偏流修正（）.

    • A、过大
    • B、过小
    • C、正确

    正确答案:B

  • 第10题：

    当测出的偏流为＋9°，地速等于真空速，说明存在（）.

    • A、逆风
    • B、右正侧风
    • C、左正侧风

    正确答案:C

  • 第11题：

    在发动机正常工作的情况下，螺旋桨可能产生负拉力的情况是（）.

    • A、飞行速度和油门都较大
    • B、飞行速度过大而油门过小
    • C、飞行速度过小而油门过大

    正确答案:B

  • 第12题：

    飞行员保持好航行诸元，在左侧风中飞行，结果飞机偏左，表明（）.

    • A、对风的修正正确
    • B、对风的修正过小
    • C、对风的修正过大

    正确答案:C

  • 第13题：

    在侧风条件下用仪表RMI作不修正偏流向台飞行时，说法正确的是（）.

    • A、电台方位角就是飞机的航迹角
    • B、归航航向保持不变
    • C、始终保持航向等于电台磁方位飞行，飞机的航迹将是一条曲线

    正确答案:C

  • 第14题：

    背台飞行，准确过台后保持MH平142°，测DA时删145°，ADF指示183°，则飞机的平均磁航迹角与偏流为（）.

    • A、MTKl48°、DA一6°
    • B、MTKl45°、DA+3°
    • C、MTKl48°、DA+6°

    正确答案:C

  • 第15题：

    能出现侧滑的情况是（）。

    • A、盘舵不协调
    • B、空中飞行时有侧风
    • C、在侧风中飞行时用航向法修正了偏流

    正确答案:A

  • 第16题：

    飞行中遇颠簸，如果飞行速度过小将可能使（）.

    • A、迎角过大
    • B、过载过大
    • C、升力过大

    正确答案:A

  • 第17题：

    螺旋桨产生负拉力的原因有：（）

    • A、桨叶角过大，飞行速度过小
    • B、桨叶角过大，飞行速度过大
    • C、油门过大，飞行速度过小
    • D、油门过小，飞行速度过大

    正确答案:D

  • 第18题：

    飞行中，保持好航行诸元，左侧风飞机偏左，表明：（）

    • A、对风的修正正确
    • B、对风的修正过小
    • C、对风的修正过大
    • D、修正反了

    正确答案:C

  • 第19题：

    飞机正确飞越电台上空后，保持平均磁航向90°沿磁航线角104°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位100°，则：（）

    • A、偏流-10°，偏航角-4°
    • B、偏流-10°，偏航角+4°
    • C、偏流+10°，偏航角-4°
    • D、偏流+10°，偏航角+4°

    正确答案:C

  • 第20题：

    飞机保持预定航向和真空速飞行，测出偏流0°，真空速小于地速，什么样的侧风：（）.

    • A、无风
    • B、顺风
    • C、逆风
    • D、正侧风

    正确答案:B

  • 第21题：

    当测出的偏流—2°，地速小于真空速，说明存在（）。

    • A、右顺侧风
    • B、右逆侧风
    • C、逆风

    正确答案:B

  • 第22题：

    当测出的偏流为0°，地速大于真空速，说明存在（）.

    • A、顺风
    • B、无风
    • C、逆风

    正确答案:A

  • 第23题：

    飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则（）。

    • A、偏流增大，地速在顺侧风时增大
    • B、偏流增大，地速增大
    • C、偏流减小，地速减小

    正确答案:A

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