更多“在逆温或风切变区域爬升或下降时,飞行员应警觉飞机性能的那些变化().A、爬升率变大、下降率变小B、空速突变和空速突变C、推力突然波动”相关问题
  • 第1题:

    飞机保持一定的M数爬升的过程中,表速和真空速有何变化().

    • A、真空速减小,表速减小
    • B、真空速增大,表速增大
    • C、真空速增大,表速不变

    正确答案:A

  • 第2题:

    在处理由于风切变而造成的掉空速成和升力减小时,应().

    • A、降低高度和恢复空速
    • B、避免飞机过载,“增加空速”成和使用最大推力
    • C、保持或增加俯仰姿态,并且接受比正常空速低的指示

    正确答案:C

  • 第3题:

    爬升梯度是()与()之比。

    • A、真空速;爬升率
    • B、爬升率;真空速
    • C、以百分制表示的高度增加量;水平空中距离
    • D、以百分制表示的高度增加量;地面距离

    正确答案:C

  • 第4题:

    飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时,飞行员应对飞机性能的何种变化有所警惕().

    • A、发动机功率有所改变
    • B、温度表读数的逐渐下降
    • C、空速表指示的突然变化

    正确答案:C

  • 第5题:

    飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时,飞行员应注意的是()。

    • A、高度表有所改变
    • B、温度表读数的逐渐下降
    • C、空速表指示的突然变化

    正确答案:C

  • 第6题:

    飞机保持一定的M数爬升的过程中,指示空速和真空速有何变化:()

    • A、真空速减小,指示空速更减小
    • B、真空速增大,指示空速也有所增大
    • C、真空速增大,指示空速不变
    • D、真空速不变,指示空速减小

    正确答案:A

  • 第7题:

    当在起飞过程中遭遇强度增强的顺风切变时,飞机的哪一种特性可能出现()

    • A、失去或减小空速
    • B、起飞距离缩短
    • C、起飞后爬升性能立即增加

    正确答案:A

  • 第8题:

    中、云与地面、云与云之间都会出现当在起飞过程中遭遇强度增强的顺风切变时,飞机的哪一种特性可能出现()

    • A、失去或减小空速
    • B、起飞距离缩短
    • C、起飞后爬升性能立即增加

    正确答案:A

  • 第9题:

    飞机爬升,若外界温度升高,则推力减小,选项问爬升速度和爬升梯度的变化?


    正确答案: 温度增加,爬升梯度和爬升率都要下降;爬升速度减少。

  • 第10题:

    飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象()

    • A、飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升
    • B、飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆
    • C、飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

    正确答案:C

  • 第11题:

    当驾驶盘(或驾驶杆)前推时,飞机的正确反应为().

    • A、机头上仰,飞机下降
    • B、机头下俯,飞机爬升
    • C、机头下俯,飞机下降
    • D、机头上仰,飞机爬升

    正确答案:C

  • 第12题:

    在对流层中,以恒定马赫数爬升,TAS如何变化()

    • A、真空速增加
    • B、真空速恒定
    • C、TAS与马赫数无关
    • D、TAS下降

    正确答案:D

  • 第13题:

    飞机在飞行时空速突然减小,高度下降,可能是碰到()

    • A、垂直风切变
    • B、逆风切变
    • C、顺风切变

    正确答案:C

  • 第14题:

    当飞机以恒定的计算空速(CAS)爬升时,真空速(TAS)将().

    • A、保持不变
    • B、减小
    • C、增大
    • D、先增大后减少

    正确答案:C

  • 第15题:

    在沿3度下滑道下降时(自动油门断开),逆风切变成顺风,将会出现什么情况().

    • A、空速和俯角减小或仰角增大,飞机下降到下滑道以下
    • B、空速和俯角增大或仰角减小,飞机上升到下滑道之上
    • C、空速和俯角增大或仰角增大,飞机上升到下滑道之上

    正确答案:A

  • 第16题:

    恒定重量下的最佳爬升率()

    • A、随着气压高度增加空气密度降低导致可用推力增大,最佳爬升率减小
    • B、随着气压高度增加空气密度降低导致阻力减小,最佳爬升率增大
    • C、随着气压高度增加真空速增加,最佳爬升率升高
    • D、和气压高度无关

    正确答案:A

  • 第17题:

    逆温或风切变区域爬升或下降时,飞行员应警觉飞机()。

    • A、爬升率变大、下降率变小
    • B、空速突变
    • C、推力突然波动

    正确答案:B

  • 第18题:

    爬升梯度定义为()的比值。

    • A、真空速与爬升率
    • B、爬升率与真空速
    • C、高度的增量与空中水平距离增量(用百分数表示)

    正确答案:C

  • 第19题:

    对于给定的发动机额定推力、高度和爬升速度(TAS)时,飞机重量的增加对爬升产生的影响为()

    • A、飞机重量增加会降低爬升梯度
    • B、飞机重量增加会增加爬升率
    • C、飞机重量增加会增加爬升梯度
    • D、飞机重量增加会降低爬升率

    正确答案:A,D

  • 第20题:

    上升率是()

    • A、大约是爬升梯度乘以真空速再除以100
    • B、是真空速沿下坡方向的分量
    • C、是真空速在水平方向的分量

    正确答案:A

  • 第21题:

    飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象()

    • A、飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上
    • B、飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆
    • C、飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

    正确答案:A

  • 第22题:

    在备用增压控制方式下,飞机爬升时,如果飞机保持高度则座舱高度()

    • A、也保持不变
    • B、下降
    • C、急剧上升
    • D、按设定的变化率变化

    正确答案:D

  • 第23题:

    当双发飞机一发失效时,由此而带来的性能损失为()

    • A、爬升率降低80%或80%以上
    • B、使巡航时的指示空速减小50%或50%以上
    • C、大约50%,因为正常情况下可用推力的50%已损失

    正确答案:A