在逆温或风切变区域爬升或下降时,飞行员应警觉飞机性能的那些变化().
第1题:
飞机保持一定的M数爬升的过程中,表速和真空速有何变化().
第2题:
在处理由于风切变而造成的掉空速成和升力减小时,应().
第3题:
爬升梯度是()与()之比。
第4题:
飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时,飞行员应对飞机性能的何种变化有所警惕().
第5题:
飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时,飞行员应注意的是()。
第6题:
飞机保持一定的M数爬升的过程中,指示空速和真空速有何变化:()
第7题:
当在起飞过程中遭遇强度增强的顺风切变时,飞机的哪一种特性可能出现()
第8题:
中、云与地面、云与云之间都会出现当在起飞过程中遭遇强度增强的顺风切变时,飞机的哪一种特性可能出现()
第9题:
飞机爬升,若外界温度升高,则推力减小,选项问爬升速度和爬升梯度的变化?
第10题:
飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象()
第11题:
当驾驶盘(或驾驶杆)前推时,飞机的正确反应为().
第12题:
在对流层中,以恒定马赫数爬升,TAS如何变化()
第13题:
飞机在飞行时空速突然减小,高度下降,可能是碰到()
第14题:
当飞机以恒定的计算空速(CAS)爬升时,真空速(TAS)将().
第15题:
在沿3度下滑道下降时(自动油门断开),逆风切变成顺风,将会出现什么情况().
第16题:
恒定重量下的最佳爬升率()
第17题:
逆温或风切变区域爬升或下降时,飞行员应警觉飞机()。
第18题:
爬升梯度定义为()的比值。
第19题:
对于给定的发动机额定推力、高度和爬升速度(TAS)时,飞机重量的增加对爬升产生的影响为()
第20题:
上升率是()
第21题:
飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象()
第22题:
在备用增压控制方式下,飞机爬升时,如果飞机保持高度则座舱高度()
第23题:
当双发飞机一发失效时,由此而带来的性能损失为()