更多“翼尖涡引起的在机翼翼展范围内的气流()运动,翼展之外的气流向()运动.A、向上、向下B、向上、向上C、向下、向上”相关问题
  • 第1题:

    一列沿x轴正方向传播的简谐横波在某时刻的波形图如图7-3所示.介质中平衡位置在x1、x2的两个质点该时刻的振动情况是(  )

    A.x1向上运动,x2向下运动
    B.x1向上运动,x2向上运动
    C.x1向下运动,x2向下运动
    D.x1向下运动,x2向上运动

    答案:D
    解析:
    本题考查的知识点是波形图.题意要求从波形图判断介质中质点的运动状况.波动是振动在介质中传播的过程,简谐波是简谐振动沿波的前进方向在介质中各个质点传播的过程.当波沿x轴正方向传播时,介质中靠近原点0的质点先振动,远离0的质点后振动.由图7-3知,x1、x2分别位于波峰的左面和右面,因此x1处质点的振动超前于波峰处质点的振动,x2处质点的振动落后于波峰处质点的振动.波峰上的质点已到达最高点,正要开始向下运动.x1的振动比波峰超前,所以x1已经通过波峰而向下运动了.x2的振动落后于波峰,因此x2尚未到达最高点,

  • 第2题:

    当副翼向上运动时,相关机翼的扰流板如何运动()

    • A、不动
    • B、向上运动
    • C、向下运动
    • D、向上后又向下运动

    正确答案:B

  • 第3题:

    常规布局飞机失速时()

    • A、机翼向上的力和尾翼向下的力都降低
    • B、机翼向上的力和尾翼向下的力都增加
    • C、机翼向上的力和尾翼向下的力恒都为零

    正确答案:A

  • 第4题:

    空气流经伞面流向是()流动

    • A、上层向内、下层向外
    • B、上层向外、下层向内
    • C、上层向上、下层向下
    • D、上层向下、下层向上

    正确答案:A

  • 第5题:

    在四冲程柴油机中连杆有时受拉,其原因是()

    • A、运动中有时向上的惯性力大于向下的气体力
    • B、运动中有时向上的惯性力大于向上的气体力
    • C、运动中有时向下的惯性力大于向上的气体力
    • D、运动中有时向下的惯性力大于向下的气体力

    正确答案:A

  • 第6题:

    副翼差动是指对应驾驶盘同样的位移()

    • A、副翼向上偏的角度比向下偏的角度大
    • B、副翼向下偏的角度比向上偏的角度大
    • C、副翼向上偏转运动滞后于向下偏转运动
    • D、副翼向下偏转运动滞后于向上偏转运动

    正确答案:A

  • 第7题:

    当操纵副翼进行横滚控制时()

    • A、一边机翼上的副翼向下运动,另外一边的副翼也向下运动
    • B、一边机翼上的副翼向上运动,另外一边的副翼向下运动
    • C、一边机翼上的副翼向上运动,另外一边的副翼也向上运动
    • D、一边机翼上的副翼向上或向下运动,另外一边的副翼不动

    正确答案:B

  • 第8题:

    如果驾驶员左转驾驶盘并同时拉杆().

    • A、左边的副翼向上运动,升降舵向下运动。
    • B、左边的副翼向上运动,升降舵向上运动。
    • C、左边的副翼向下运动,升降蛇向上运动.
    • D、左边的副翼向下运动,升降舵向下运动。

    正确答案:B

  • 第9题:

    如果操纵一架正确校装了的飞机的驾驶杆向前并向右,左边的副翼将:()

    • A、向上运动,升降舵则向下运动。
    • B、向上运动,升降舵则向上运动。
    • C、向下运动,升降舵则向上运动。
    • D、向下运动,升降舵也向下运动。

    正确答案:D

  • 第10题:

    旋风除尘的气流运动是沿着气体()。

    • A、外壁向下,内部气流向上
    • B、外壁向上,内部气流向下
    • C、外壁向左,内部气流向上
    • D、外壁向右,内部气流向下

    正确答案:A

  • 第11题:

    襟翼收上时,升降舵向上运动,调整片()

    • A、不动
    • B、向上运动
    • C、向下运动
    • D、先向上后向下运动

    正确答案:C

  • 第12题:

    单选题
    空气流经伞面流向是()流动
    A

    上层向内、下层向外

    B

    上层向外、下层向内

    C

    上层向上、下层向下

    D

    上层向下、下层向上


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    尖涡产生后,由于气流下洗和马格努斯效应,翼尖涡要()。

    • A、向上向两侧移动
    • B、向下向两侧移动
    • C、向下移动

    正确答案:B

  • 第14题:

    副翼的差动是指对应驾驶杆同样的位移;().

    • A、副翼向上偏转的角度比向下偏转的角度大。
    • B、副翼向下偏转的角度比向上偏转的角度大。
    • C、副翼向上偏转运动滞后于向下偏转运动。
    • D、副翼向下偏转运动滞后于向上偏转运动。

    正确答案:A

  • 第15题:

    如果操纵一架正确校装了飞行操纵系统的飞机,驾驶杆向后并向左,右边的副翼将:()。

    • A、向下运动,升降舵也向下运动
    • B、向上运动,升降舵也向上运动
    • C、向上运动,升降舵则向下运动
    • D、向下运动,升降舵则向上运动

    正确答案:D

  • 第16题:

    ”减速板”手柄在”DOWN”位时,向左压杆(大于10度)转弯,左、右飞行扰流板如何运动()?

    • A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位,右副翼向上且右飞行扰流板向上升起
    • B、左副翼向下且左飞行扰流板向上升起,右副翼向上且右飞行扰流.板保持在与机翼表面平齐的收入位
    • C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位,右副翼向下且右飞行扰流板向上升起
    • D、左副翼向上且左飞行扰流板向上升起,右副翼向下且右飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位

    正确答案:D

  • 第17题:

    甲、乙、丙三架观光电梯,甲中乘客看高楼向下运动,乙中乘客看甲向下运动,丙中乘客看甲、乙都向上运动,这三架电梯相对地面运动情况可能是()

    • A、甲向下、乙向下、丙向下
    • B、甲向下、乙向下、丙向上
    • C、甲向上、乙向上、丙向上
    • D、甲向上、乙向上、丙向下

    正确答案:C,D

  • 第18题:

    由于气流下洗和马格努斯效应,机翼翼尖涡要().

    • A、向上向两侧移动
    • B、向下向两侧移动
    • C、向下移动

    正确答案:B

  • 第19题:

    失速时机翼()

    • A、升力的向上力和尾部向下的力降低
    • B、升力的向上力和尾部向下的力增加
    • C、升力的向上力和尾部向下的力恒为零

    正确答案:A

  • 第20题:

    机翼失速时,()

    • A、机翼升力的向上力和水平尾翼向下的力都降低
    • B、机翼升力的向上力和水平尾翼向上的力都降低
    • C、机翼升力的向下力和水平尾翼向上的力都降低

    正确答案:A

  • 第21题:

    襟翼放下时,升级舵向上运动,调整片()

    • A、不动
    • B、向上运动
    • C、向下运动
    • D、先向上后向下运动

    正确答案:B

  • 第22题:

    尖涡引起的在机翼翼展范围内和翼展之外气流的运动分别为().

    • A、向上、向下
    • B、向上、向上
    • C、向下、向上

    正确答案:C

  • 第23题:

    单选题
    副翼差动是指对应驾驶盘同样的位移()
    A

    副翼向上偏的角度比向下偏的角度大

    B

    副翼向下偏的角度比向上偏的角度大

    C

    副翼向上偏转运动滞后于向下偏转运动

    D

    副翼向下偏转运动滞后于向上偏转运动


    正确答案: D
    解析: 暂无解析