侧风对前机的尾流产生什么影响（）.A、此侧风将使翼尖涡迅速在跑道上空消失B、上风机翼产生的翼尖涡将保持在跑道上空C、下风机翼产生的翼尖涡将保留在跑道上空

题目

侧风对前机的尾流产生什么影响（）.

  • A、此侧风将使翼尖涡迅速在跑道上空消失
  • B、上风机翼产生的翼尖涡将保持在跑道上空
  • C、下风机翼产生的翼尖涡将保留在跑道上空
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1.机翼上的副翼位置:()A.靠近机身的一侧B.在翼尖的一侧C.在机翼前缘翼尖位置D.靠近翼根位置

2.飞机请求立即强迫着陆的辅助联络信号是()。A.飞机通过跑道上空，昼间放下起落架，夜间打开着陆灯B.飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间打开着陆灯C.飞机通过跑道上空并发出一颗或者数颗信号弹(昼、夜间相同)

3.尖涡产生后，由于气流下洗和马格努斯效应，翼尖涡要（）。A、向上向两侧移动B、向下向两侧移动C、向下移动

4.测量机翼的翼弦是从A.左翼尖到右翼尖B.机身中心线到翼尖C.机翼前缘到后缘

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  • 第1题：

    机翼的气流分离可以通过使用涡流发生器得到延缓，（）.

    • A、将翼尖或襟翼上的高压气流通过缝翼，并使得翼面平滑
    • B、通过缝翼将翼尖或襟翼上的气流吸入，并使得翼面平滑
    • C、将翼尖或襟翼上的高压气流通过缝翼，并使得翼面粗糙

    正确答案:C

  • 第2题：

    微弱的侧风对于起飞飞机产生的翼尖涡流有何影响？


    正确答案: 逆风涡流比顺风涡流在跑道上保持时间长。

  • 第3题：

    翼尖涡流产生的原因是什么（）

    • A、飞机飞行速度过快
    • B、机翼上下表面的压力差
    • C、螺旋桨气流影响
    • D、机翼上下表面的粗糙度差距

    正确答案:B

  • 第4题：

    翼尖涡引起的在机翼翼展范围内的气流（）运动，翼展之外的气流向（）运动.

    • A、向上、向下
    • B、向上、向上
    • C、向下、向上

    正确答案:C

  • 第5题：

    在正常条件下，侧风着陆，在接地瞬间，要求（）

    • A、飞机的运动方向和纵轴与跑道平行
    • B、下风面的翼降减，以消除偏流
    • C、飞机的运动方向和横轴与跑道垂直

    正确答案:A

  • 第6题：

    下列关于翼尖涡流的叙述正确的是：（）

    • A、翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的
    • B、翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的
    • C、翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大
    • D、翼尖涡流的旋转方向为逆时针

    正确答案:A

  • 第7题：

    后掠翼为什么翼尖先失速？改善后掠翼飞机翼尖失速特性的措施有哪些？


    正确答案: 后掠翼翼尖先失速的主要原因在于：
    ①翼根效应和翼尖效应，使机翼上表面翼根部位压力大于翼尖部位压力，压力差促使气流展向流动，使附面层在翼尖部位变厚，容易产生气流分离。
    ②翼尖效应使翼尖部位上表面吸力峰增强，逆压梯度增加，容易气流分离。改善措施主要是为了阻止气流在机翼上表面的展向流动，有：
    ①翼上表面翼刀
    ②前缘翼刀
    ③前缘翼下翼刀
    ④前缘锯齿
    ⑤涡流发生器

  • 第8题：

    在机翼上安装设备对机翼结构受力的影响：（） 

    • A、使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐增大
    • B、使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐减小
    • C、使飞机中机翼根段的内力减小
    • D、使飞行中机翼翼根段的内力增加

    正确答案:C

  • 第9题：

    机翼的翼尖部位的后端，称为机翼的后缘。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    后掠机翼在接近失速状态时（）.

    • A、应使翼尖先于翼根失速，失速状态减小
    • B、应使翼根先于翼尖失速.利于从失速状态恢复
    • C、调整两侧机翼同时失速，效果平均，利于采取恢复措施
    • D、应使机翼中部先失速而不影响舵面操作，利于控制失速

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    关于翼尖涡流形成及影响的描述正确的是（）
    A

    翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的

    B

    翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的

    C

    翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大

    D

    翼尖涡流的旋转方向为逆时针


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    翼尖涡流产生的原因是什么（）
    A

    飞机飞行速度过快

    B

    机翼上下表面的压力差

    C

    螺旋桨气流影响

    D

    机翼上下表面的粗糙度差距


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    翼尖小翼的作用是为了在相同翼展时提供更大的机翼面积吗？（固定翼）


    正确答案:不是，是为了减小诱导阻力。

  • 第14题：

    测量机翼的翼弦是从（）.

    • A、左翼尖到右翼尖。
    • B、机身中心线到翼尖。
    • C、机翼前缘到后缘.
    • D、翼型最大上弧线到基线。

    正确答案:C

  • 第15题：

    飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是（）。

    • A、飞机通过跑道上空；昼间摇摆机翼，夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯
    • B、飞机通过跑道上空并发射绿色信号弹
    • C、昼间飞机通过跑道上空并放下起落架，夜间打开着陆灯

    正确答案:A

  • 第16题：

    由于气流下洗和马格努斯效应，机翼翼尖涡要（）.

    • A、向上向两侧移动
    • B、向下向两侧移动
    • C、向下移动

    正确答案:B

  • 第17题：

    在飞机接地时，为了在起落架上产生最小的侧力，飞行员将使（）

    • A、飞机的运动方向与跑道平行
    • B、飞机的纵轴与运动方向平行
    • C、下风面的机翼降减，以消除偏流

    正确答案:B

  • 第18题：

    尾流的产生主要是由于：（）

    • A、翼尖涡
    • B、气流与飞机 间的摩擦作用
    • C、气流在机翼表面发生分离的结果
    • D、动力装置的排除尾气

    正确答案:A

  • 第19题：

    微弱的侧风对于起飞飞机产生的翼尖涡流有何影响？（）

    • A、逆风涡流比顺风涡流在跑道上保持时间长
    • B、侧风能使两种涡流迅速消散
    • C、顺风涡流比逆风涡流在跑道上保持时间长

    正确答案:A

  • 第20题：

    缝翼的翼尖刹车安装在哪里？（）

    • A、在翼尖处，APPU的外侧
    • B、在每个机翼的11和12号滑轨之间
    • C、在每个机翼的7和8号滑轨之间
    • D、都不是

    正确答案:B

  • 第21题：

    测量机翼的翼弦是从（）

    • A、左翼尖到右翼尖
    • B、机身中心线到翼尖
    • C、机翼前缘到后缘

    正确答案:C

  • 第22题：

    大侧风对前机的尾流产生的影响是（）.

    • A、侧风将使翼尖涡迅速在跑道上空消失
    • B、上风机翼产生的翼尖涡将保持在跑道上空
    • C、下风机翼产生的翼尖涡将保留在跑道上空

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    下列关于机翼的说法错误的是（）
    A

    机翼是飞机升力的基本来源

    B

    机翼的翼尖两点的距离称为翼展

    C

    机翼分为翼根、前缘、后缘和翼尖四部分

    D

    翼尖是机翼受力最大的部分


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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