飞行中飞行人员因与地面联络中断，而飞往就近的备降场降落，当保持原高度飞向备降场不符合飞行高度层配备的规定时：（）A、应当上升到上一层高度飞向备降场；B、应当下降到下一层高度飞向备降场，因飞行安全高度所限不能下降到下一高度层的，应当上升至上一层高度飞向备降场；C、因与地面联络中断，可以保持原高飞向备降机场，由地面管制指挥其他飞机避让。
题目
飞行中飞行人员因与地面联络中断，而飞往就近的备降场降落，当保持原高度飞向备降场不符合飞行高度层配备的规定时：（）
- A、应当上升到上一层高度飞向备降场；
- B、应当下降到下一层高度飞向备降场，因飞行安全高度所限不能下降到下一高度层的，应当上升至上一层高度飞向备降场；
- C、因与地面联络中断，可以保持原高飞向备降机场，由地面管制指挥其他飞机避让。
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第1题：
在作业飞行中如果作业基地被危险天气覆盖，应当果断( )。
A.到备降场备降
B.盘旋等待
C.迫降
正确答案：A
-
第2题：
对于备降的航空器，空中交通管制员、飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人，应当立即通知备降机场准备接受航空器降落，同时指示航空器：()。
A.飞往备降机场的航向和通知备降机场的天气情况
B.飞往备降机场的航向、飞行高度和通知备降机场的天气情况
C.飞往备降机场的航向、飞行高度﹑油量和通知备降机场的天气情况
正确答案：B
-
第3题：
失去通信联络的航空器需去备降机场备降时，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，目视飞行，可在（）改航去备降场；仪表飞行，应当在（）改航去备降场。
- A、航线上任一点，着陆机场的导航设备上空
- B、航线上任一点，航线上任一点
- C、固定地标上空，航线上任一点
- D、比较明显的地标上空，航线上任一点
正确答案:A -
第4题：
目视飞行误入云中时，应当保持高度、航向，要求雷达引导，严禁盲目（）。
- A、穿云下降
- B、下降高度或改变航向
- C、返场或备降
正确答案:B -
第5题：
请问飞机的备份油量包括（）。
- A、飞机从始发站飞往目的站之间消耗的油量
- B、飞机从目的站飞往备降场之间消耗的油量
- C、飞机在备降场上空盘旋45分钟消耗的油量
- D、飞机从目的站飞往备降场之间消耗的油量与飞机在备降场上空盘旋45分钟消耗的油量之和
正确答案:D -
第6题：
渔业飞行中，自广阔水域上空飞向岸边，如果不能保持目视飞行，必须报告区域管制室，根据其指令（），进行（）飞行。
- A、下降到指定的高度，超低空
- B、保持原有高度层，仪表
- C、上升到指定的高度层，仪表
- D、盘旋等待，超低空
正确答案:C -
第7题：
向没有导航设施的作业基地调机转场飞行中，如遇到云雨天气不能目视飞行时，应当及时（）。
- A、返场或备降
- B、报告指挥员
- C、绕飞或避开
正确答案:A -
第8题：
航空器携带的燃油主要包括（）。
- A、起航空器场到着陆机场用油
- B、着陆机场到备降机场用油
- C、起航空器场到着陆机场、着陆机场到备降机场、及等待飞行用油之和
- D、着陆机场到备降机场用油及等待飞行用油
正确答案:C -
第9题：
飞行中失去通讯联络，目视飞行时机长应当：（）
- A、保持目视飞行，飞往就近机场降落
- B、保持目视飞行，飞往降落站降落
- C、保持目视飞行，返航回场降落
- D、保持目视飞行，飞往备降机场降落
正确答案:A -
第10题：
专机飞行应携带足够的备份油量，应当保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于（）分钟。
- A、30
- B、45
- C、60
- D、100
正确答案:C -
第11题：
备降机场包括（）。
- A、起飞备降场、航路备降场和目的地备降场
- B、起飞备降场和着陆备降场
- C、航空器能够备降的所有机场，由航空器驾驶员确定
正确答案:A -
第12题：
飞行中失去地空联络，目视飞行时机长应当（）.
- A、保持目视飞行，飞往就近机场降落
- B、保持目视飞行，飞往降落站降落
- C、保持目视飞行，返航回场降落
正确答案:A -
第13题：
目视飞行误入云中时，应当保持高度、航向，要求雷达引导，严禁盲目( )。
A.穿云下降
B.下降高度或改变航向
C.返场或备降
正确答案：B
-
第14题：
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞，应当根据()确定。
A.飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等
B.飞行人员的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
C.飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
正确答案：C
-
第15题：
对于备降航空器空中交通管制员飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人应当立即通知备降机场准备接收航空器，同时指示航空器：（）
- A、飞往备降场的航向和通知备降场的天气情况；
- B、飞向备降场的航向、飞行高度和通知备降场的天气情况；
- C、飞往备降场的航向、飞行高度、油量和通知备降场的天气情况。
正确答案:B -
第16题：
失去通信联络的航空器改航去备降场，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，如果原高度层不符合新航向的高度层配备，在（），管制员应指挥其下降（）米飞行，并在最低安全高度层以上飞行。
- A、6600（含）-12000米，300
- B、6600（不含）-12000米，600
- C、6600（含）米以下，600
- D、6000（含）米以下，300
正确答案:D -
第17题：
仪表飞行规则国内载客运行时，什么情况下需要选取起飞备降场？
正确答案: 如果起飞机场的气象条件低于合格证持有人运行规范中为该机场规定的最低标准，在签派或放行飞机前应当按照下述规定选择起飞备降机场：对于双发飞机，备降机场与起飞机场的距离不大于飞机使用一发失效的巡航速度在静风条件下飞行一小时的距离；对于装有三台或两台以上发动机的飞机，备降机场与起飞机场的距离不大于飞机使用一发失效的巡航速度在静风条件下飞行两小时的距离。 -
第18题：
仪表飞行规则条件下，旋翼机从目的地机场飞到备降场着陆，必须保证在备降起降点上空450米（1500英尺）高度可以至少等待（）分钟
- A、20
- B、30
- C、40
正确答案:B -
第19题：
在作业飞行中如果作业基地被危险天气覆盖，应当果断（）。
- A、到备降场备降
- B、盘旋等待
- C、迫降
正确答案:A -
第20题：
飞行中，飞行人员因为与地面联络中断而飞往就近的备降机场降落，当保持原高度飞向备降机场不符合飞行高度层配备规定时：（）.
- A、应当上升到上一层高度飞向备降机场
- B、应当下降到下一层高度飞向备降机场因飞行安全高度所限不能下降到下一层高度的，应当上升至上一层高度飞向备降机场
- C、因与地面联络中断，可以保持原高度飞向备降机场，由地面管制指挥其他飞机避让
正确答案:B -
第21题：
飞行中失去地空联络，错误处置是：（）
- A、目视飞行时，机长应当保持目视飞行飞往就近机场着陆
- B、仪表飞行时，机长应当按照飞行计划中指定的高度层和预计到达时间，飞往着陆机场导航台上空
- C、塔台管制员应当在该航空器预计到达前十分钟，将等待空域内该航空器的飞行高度层空出
- D、确知着陆机场的天气低于标准，方可按照飞行计划飞往备降场，改航后，应保持原高度层飞行
正确答案:D -
第22题：
对失去通信联络的航空器，如果不能判明航空器是否收到管制指令时，管制员应当考虑航空器可能（）。
- A、改航去备降机场
- B、依照FPL电报，继续飞向着陆机场
- C、按照失去通信联络前所使用的高度层和预计飞行时间飞往着陆机场
- D、A、B和C
正确答案:D -
第23题：
涡轮螺旋桨飞机在目的地机场的着陆所需距离（）
- A、与在备降场的所需距离相等
- B、比备降场的所需距离短
- C、比备降场的所需距离长
正确答案:A