维护规程规定I类仪表着陆系统的换机时间航向或下滑设备均不能超过6秒。
第1题:
以下不属于实施II类运行的航空器必须至少装备的仪表或设备的是().
第2题:
仪表着陆系统(I类)航向设备自动换机时间不得大于()。
第3题:
()导航设备可以用于精密进近。
第4题:
《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定,II类ILS航向设备的换机时间不得超过()秒。
第5题:
仪表着陆系统(ILS)的地面设备主要由()组成。
第6题:
Ⅰ类仪表着陆系统通常由航向台、下滑台、中指点标台、外指点标台组成。
第7题:
《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定,II类ILS下滑设备的换机时间不得超过()秒。
第8题:
《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定,I类ILS下滑设备的换机时间不得超过()秒。
第9题:
仪表着陆系统的作用是向飞机提供()。
第10题:
航向台和下滑台
航向台、水平台、指点信标
航向台、下滑台和水平台
航向台、下滑台和指点信标
第11题:
航向信标
下滑信标
全向信标
指点信标
第12题:
航向信标
下滑信标
指点信标
全向信标
第13题:
仪表着陆系统一般由航向台、下滑台和()组成。
第14题:
维护规程规定,航路导航台的NDB设备告警自动换机时间不能超过10秒。
第15题:
仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息。()
第16题:
I类仪表着陆系统的下滑设备告警后由主用设备切换到备用设备的时间不得超过()。
第17题:
仪表着陆系统是由下列台点组成的:()
第18题:
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十六条规定,甚高频对空通信设备从主用机交换(人工或自动)到备用机工作的换机时间不能超过50秒。
第19题:
I类仪表着陆系统的航向设备人工换机的时间不得超过()。
第20题:
仪表着陆系统(I类)下滑设备从主用机交换(人工或自动)到备用机工作的换机时间不能超过()。
第21题:
《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定,I类ILS航向设备的换机时间不得超过()秒。
第22题:
跑道南端入口
跑道北端入口
南下滑天线
北航向天线
第23题:
航向道
速度
距离
下滑道
通信