实施()的跑道中心线的间距大于或者等于1525米的,配备适当的雷达的方位精度不得小于0.3度,更新周期不得大于5秒。
第1题:
独立平行仪表进近模式,是在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器需要配备规定的雷达间隔,在平行跑道上同时进行的仪表着陆的进近的运行模式。
第2题:
实施()的跑道中心线的间距大于或者等于1525米的,配备适当的雷达的方位精度不得小于0.3度,更新周期不得大于5秒。
第3题:
平行跑道间距小于762m的跑道构型为()。
第4题:
下列航图中标有跑道号码的有()。
第5题:
从航路阶段过渡到进近阶段的航图是:()。
第6题:
实施隔离平行运行的离场航迹应当在起飞后立即与相邻跑道的进近复飞航迹建立不小于15度的扩散角。
第7题:
标有扇区最低安全高度(MSA)的航图有()。
第8题:
标有过渡高和过渡高度层的航图有().
第9题:
航空器使用平行跑道进行独立平行仪表进近时,引导航空器以小于30度的角度切入最后进近航道,且在切入前至少有()千米的平飞。
第10题:
使用平行跑道进行独立仪表进近时,进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时,与正飞越跑道上空的航空器发生冲突,进近雷达管制员应当()。
第11题:
平行跑道在仪表气象条件下同时独立平行进近的地方,其中线的最小间距为:().
第12题:
复飞面用于:().
第13题:
实施()的跑道中心线的间距小于1310米但不小于1305米的,配备的二次监视雷达设备的方位精度不得小于0.06度,更新周期不得大于2.5秒。
第14题:
实施独立平行仪表进近的跑道中心线的间距大于或者等于1525米的,配备适当的雷达的方位精度不得小于0.06度,更新周期不得大于5秒。
第15题:
仪表跑道的跑道边灯间距不得大于30m,非仪表跑道灯间距不得大于60m。()
第16题:
对于航空器使用平行跑道进行独立仪表进近时,两条跑道复飞航迹至少相差()度,跑道两侧应当有至少()米宽的非侵入地带。
第17题:
民用机场实施平行跑道同时仪表的试验运行期不得少于九个月。
第18题:
两条平行跑道中心线的间距不小于915米时,允许航空器按照()的模式运行。
第19题:
平行跑道在仪表气象条件下同时独立平行进近的地方,其中线的最小间距 为()。
第20题:
航空器的精密进近是指使用仪表着陆系统(ILS)、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供()和()引导的仪表进近。
第21题:
航空器使用平行跑道实施相关平行仪表进近时,雷达方位精确度为()度,更新周期不超过()秒。
第22题:
两条平行跑道中心线的间距不小丁1035米时,允许航空器按照()的模式运行。
第23题:
标有扇区最低安全高度(MSA)的航图有:().
第24题:
下列航图中标有跑道号码的有:().