当ILS和DME同址设置时,应将DME的位置视为两个设备的中心位置。
第1题:
当DME和VOR或ILS合装时,使用相同识别信号,其发射比例为()。
第2题:
行中,FMGS的位置是如何自动更新的:().
第3题:
机上VOR工作频率一般和以下设备配套使用().
第4题:
ILS包含哪两个部分()
第5题:
FMC使用的位置数据来源优先权顺序(从高到低)正确的是:()
第6题:
下列导航设备精度排序从高到低,正确的是:
第7题:
简述VOR、ILS、DME控制面板的功用和特点
第8题:
当VOR和DME同址设置时,应将()的位置视为两个设备的中心位置。
第9题:
DME和ILS或VOR配套时,供民用航空使用的波道共有252个。
第10题:
FMC根据当时的飞行情况由软件决定选取导航设备的信号,其选取的优先级是().
第11题:
DME系统的主要部件是().
第12题:
FMC更新位置参数使用哪些设备()
第13题:
VHFNAV控制板有如下测试()
第14题:
当DME处于保持状态(H)时、说明什么问题().
第15题:
NAV控制板有那些测试()
第16题:
FMC计算飞机位置的方法那条不对:()
第17题:
DME的频率选择是()
第18题:
为确定飞机的位置,FMGC用来自哪里的数据:
第19题:
在DME的252个波道中,当DME与VOR、ILS联用时,民用航空使用的波道有()。
第20题:
DVOR系统从原理上说一般能与()联合使用。
第21题:
在DME台位置,应标出台址的标高准确至()米。
第22题:
在PFD上显示的DME信息为().
第23题:
如果两个FMGC或MCDU都失效,以下说法哪种正确()