航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞，应当根据（）确定。A、飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等B、飞行人员的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等C、飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
题目
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞，应当根据（）确定。
- A、飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等
- B、飞行人员的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
- C、飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
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第1题：
接受转场飞行航空器降落的机场，必须在航空器到达机场（）以前，做好保障降落的各项准备工作。
- A、30分钟
- B、45分钟
- C、1小时
正确答案:A -
第2题：
航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据（）确定。
- A、飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况、油量以及天气情况等
- B、飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场的准备情况以及天气情况等
- C、飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
正确答案:C -
第3题：
在为一架MD11飞机选择起飞备降机场时，备降机场距起飞机场的飞行时间应满足什么？
正确答案: 该机一发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过2小时。 -
第4题：
航行备用油量应根据（），（），（）和（）确定。
- A、天气预报，航空器性能，地理条件，备降机场远近等情况
- B、天气预报，航空器耗油率，航程，备降机场远近等情况
- C、天气情况，航空器性能，航程，备降机场远近等情况
- D、天气情况，航空器耗油率，地理条件，备降机场远近等情况
正确答案:C -
第5题：
管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时，区域管制员应当（）。
- A、立即指挥航空器改航或返航
- B、立即指挥航空器去备降场
- C、提供航线、备降机场的天气情况和航空器驾驶员要求并能够提供的资料
- D、只提供航线的天气情况
正确答案:C -
第6题：
供飞行机组使用的飞行气象文件，应覆盖飞行有关的空间范围，即（）
- A、起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的时间范围
- B、起飞机场到预定着陆机场之间的空间范围
- C、起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的空间范围
正确答案:C -
第7题：
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后，机长或者其代理人必须到机场飞行管制或者航空公司办理以下工作：（）
- A、报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和放行单；
- B、报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行计划；
- C、报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行天气报告表。
正确答案:C -
第8题：
着陆机场（备降机场）报告室工作程序是：在航空器预计起飞前（）分钟（）本机场天气，取得本场天气预报和实况；听取（）和通信导航部门关于飞行保障准备情况的报告；收到起飞电报后，将航空器（）通知有关单位。
- A、90，了解，情报室，起飞时间
- B、45，查阅，签派室，预计到达时间
- C、60，研究，机场管制机构，预计到达时间
- D、150，了解，气象预报室，起飞时刻
正确答案:C -
第9题：
航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区应答机故障，空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到（）机场降落。如在某些情况下不能继续飞行，特别是当起飞后不久查出有应答机故障，可要求航空器到（）机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意，在（）机场降落。
- A、第一个预定降落、起飞、就近
- B、备降、就近、起飞
- C、第一个预定降落、就近、备降
- D、就近、起飞、备降
正确答案:A -
第10题：
备降机场包括（）。
- A、起飞备降场、航路备降场和目的地备降场
- B、起飞备降场和着陆备降场
- C、航空器能够备降的所有机场，由航空器驾驶员确定
正确答案:A -
第11题：
在为一架B737飞机选择起飞备降机场时，备降机场距起飞机场的飞行时间应满足什么？
正确答案: 该机一发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1小时。 -
第12题：
为保证飞行安全，在飞行计划中事先规定的，当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时，将前往着陆的机场称为备降机场。起飞机场一般不能作为备降机场。（）
正确答案:错误 -
第13题：
对于备降航空器空中交通管制员飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人应当立即通知备降机场准备接收航空器，同时指示航空器：（）
- A、飞往备降场的航向和通知备降场的天气情况；
- B、飞向备降场的航向、飞行高度和通知备降场的天气情况；
- C、飞往备降场的航向、飞行高度、油量和通知备降场的天气情况。
正确答案:B -
第14题：
每次飞行，应当指定（）备降机场。
- A、一个
- B、二个
- C、至少一个
- D、一个航线上备降机场和一个降落机场
正确答案:C -
第15题：
AFTN报文中，FPL报中包含的内容有（）
- A、目的机场和预计飞行时间
- B、航空器类别
- C、备降机场
- D、飞行油量
正确答案:A,B,C -
第16题：
航行备用油量应根据天气情况、飞行性能、航程和备降机场远近等情况确定，国内运输飞行有备降机场时，一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后，还有不少于（）分钟的油量。
- A、30
- B、45
- C、60
- D、90
正确答案:B -
第17题：
执行通用航空飞行任务的航空器不以起飞机场作为备降机场时，起飞油量等于（）。
- A、（起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+1小时45分钟）×每小时耗油量
- B、（起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+1小时）×每小时耗油量
- C、（起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+45分钟）×每小时耗油量
- D、（起飞机场至临时机场飞行时间+45分钟）×每小时耗油量
正确答案:A -
第18题：
航空器携带的燃油主要包括（）。
- A、起航空器场到着陆机场用油
- B、着陆机场到备降机场用油
- C、起航空器场到着陆机场、着陆机场到备降机场、及等待飞行用油之和
- D、着陆机场到备降机场用油及等待飞行用油
正确答案:C -
第19题：
航空器所有人向管制部门提交次日飞行预报申请时，至少应包括：飞行日期、航班号（或呼号）、飞行规则及（）、机型、起飞机场和预计起飞时刻、目的地机场和（）、备降机场以及（）。
- A、二次雷达编码，预计降落时间，航空器注册号
- B、种类，预计经过总时间，航路
- C、飞行高度，预计降落时间，特殊要求
- D、驾驶员天气标准，预计经过总时间，航空器注册号
正确答案:B -
第20题：
航行备用油量应根据天气情况，飞行性能，航程和备降机场远近等情况确定，国内运输飞行有备降机场时一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后，还有不少于（）的油量。
- A、30分钟
- B、45分钟
- C、60分钟
- D、90分钟
正确答案:B -
第21题：
《民用机场管理条例》规定，通用机场是指为从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等飞行活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。
正确答案:错误 -
第22题：
对于涡轮动力装置飞机国际航线飞行，航线应急油量为（）
- A、起飞机场到着落在目标机场航行时间的10%的油量
- B、起飞机场到着落在目标机场航行距离的10%的油量
- C、起飞机场到着落在备降机场航行距离的10%的油量
正确答案:A -
第23题：
向空中交通服务报告室提交的飞行计划的内容应当包括（）.
- A、航空器的特殊设备、巡航速度、预计起飞时间和预计飞行时间等
- B、巡航高度、起飞机场、目的地机场、备降机场以及应急安排等
- C、飞行航线、航空器国籍和登记标志、油量和舱单
正确答案:A -
第24题：
单选题航行备用油量应根据天气情况，飞行性能，航程和备降机场远近等情况确定，国内运输飞行有备降机场时一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后，还有不少于（）的油量。A30分钟
B45分钟
C60分钟
D90分钟
正确答案： B解析： 暂无解析