发现润滑油中有白沫状或水珠,则说明油底壳可能进水,应进行检修。()
第1题:
柴油机启封时,油底壳应用清洁的柴油清洗,并换入新润滑油。
第2题:
润滑油里进水的原因可能是()。
第3题:
柴油机的高温水泵排水口不畅会导致柴油机的()。
第4题:
下面故障原因中,不会造成机油过稀的是()。
第5题:
冷油器铜管漏泄时,其出口冷却水中有油花,主油箱油位(),严重时润滑油压(),发现冷油器漏油应()漏油冷油器进行处理。
第6题:
油底壳的功用是收集和贮存()。
第7题:
汽轮机运行中发现轴承回油窗上有水珠,说明润滑油中含有水分。
第8题:
车辆走合期结束后,应彻底清洗油底壳、滤清器、变速器、驱动桥、转向器,并()。
第9题:
油环从缸壁上刮掉的润滑油()
第10题:
试车(磨合)时间较长的柴油机,应对油底壳进行清洗并更换新的润滑油。
第11题:
对
错
第12题:
油底壳进水
油底壳进燃油
燃油箱进水
以上答案均不正确
第13题:
轴承箱在检修后进行组装时,须在轴承的外钢圈上涂上润滑油,用铜棒将其敲入轴承壳内。
第14题:
机泵润滑油进水乳化变质或结块时应更换润滑油。
第15题:
检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象,则可能有冷却水或燃油流入油底壳。
第16题:
发电车中()不会造成机油过稀。
第17题:
下面原因中可能造成发电车KTA-l9G2型柴油机油底壳进水的是()。
第18题:
油底壳功用是收集和贮存()。
第19题:
当发现汽油或冷却水进入油底壳,应进行()
第20题:
润滑油混入水分时,会有水珠或呈乳化状。
第21题:
发动机润滑系中润滑油的流向为()。
第22题:
对
错
第23题:
油底壳进水
油底壳进柴油
冷却水温度过高
管路漏油