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  • 第1题:

    什么是装载机的铲斗举升平移和下降平放?


    正确答案: 1)铲斗举升平移:转斗油缸全伸-铲斗上翻收斗-动臂举升-转斗油缸全伸长度不变-铲斗平移,旋转不大于15°;
    2)铲斗下降放平铲斗下翻卸料-转斗油缸保持不变-动臂下放-到最低位臵时,铲斗自动放平,处于铲掘位置。

  • 第2题:

    矿用装载机按工作方式分为铲斗式井下装载机和无斗式井下装载机。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    装载机铲车装载机铲装作业时,为什么铲斗稍遇到阻力,就自动上翻?


    正确答案:装载机铲装作业时,铲斗遇到阻力自动上翻的原因,是转斗油缸前腔双作用安全阀压力过低或阀芯卡死在开启位置,应拆检双作用安全阀,并将压力调整至规定值。

  • 第4题:

    简述铰刀的齿数对切削加工的影响,与刀齿分布的形式。


    正确答案: 铰刀的齿数适当增加,则铰削平稳,导向好,有利于提高孔的公差等级和改善表面质量,但齿数过多则会减少容屑空间,降低刀齿的强度,并使刀齿刃磨困难,制造精度也难提高。
    铰刀刀齿在圆周上的分布有等齿距和不等齿距两种。

  • 第5题:

    侧卸式铲斗装载机和后卸式铲斗装载机相比,其优点是什么?


    正确答案:(1)铲斗比机身宽,铲斗容量较大,装岩效率高
    (2)铲斗侧壁很低,可以一边无侧壁,故插入料堆的阻力较小,容易装满铲斗,并能装块度较大的岩石
    (3)采用履带行走机构,调动灵活,可以装岩不留死角
    (4)铲斗的升降和翻转行程较短,有利于提高生产率
    (5)司机可坐着操作,安全可靠
    (6)铲斗可用于安装锚杆、处理危石和运送材料,实现一机多用

  • 第6题:

    PDC钻头上切削齿的形状,排列方式是一样的。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    切削速度对切削温度有何影响?为什么?


    正确答案: 切削速度对切削温度影响最大,因为速度提高,散热基本没有改善。 ?

  • 第8题:

    铲齿的形状和间距对切削阻力有什么影响?


    正确答案: 一般中型铲运机铲斗的斗齿间距为236~300mm,太大时由于切削刃将直接参与插入工作,使阻力增大,太小时,齿间易卡住石块,也将增大工作阻力。长而窄的齿要比短而宽的齿插入阻力小,但太窄又容易损坏,所以齿宽以每厘米长载荷不大于500~600kg为宜。

  • 第9题:

    装载机行驶作业时的安全要求有()、斗齿插入料堆后逐渐加大油门。

    • A、注意防止火灾
    • B、铲斗下严禁站人
    • C、发动机启动后应运转至水温不低于65°C
    • D、装料后应收铲斗收回到最小间距位置

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题:

    问答题
    溢流斗阻力受什么因素影响?

    正确答案: 溢流斗阻力的大小取决于下流液体量的大小和溢流斗出口处的结构形状,造成溢流斗阻力增加的原因有:
    (1)下流液体量过多。(2)溢流斗加装配不正确或塔板变形,造成溢流斗出口处流道变窄。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    圆孔拉刀切削部分各刀齿的形状和尺寸完全相同。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    可将铲斗升高后在铲斗下方为装载机加注黄油或更换斗齿。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    溢流斗阻力受什么因素影响?


    正确答案: 溢流斗阻力的大小取决于下流液体量的大小和溢流斗出口处的结构形状,造成溢流斗阻力增加的原因有:
    (1)下流液体量过多。(2)溢流斗加装配不正确或塔板变形,造成溢流斗出口处流道变窄。

  • 第14题:

    铲斗齿和地面保持()°时挖掘力最佳,地土阻力最小。


    正确答案:30

  • 第15题:

    可将铲斗升高后在铲斗下方为装载机加注黄油或更换斗齿。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    按工作机构的结构,装载机可分为铲斗、耙斗、蟹爪和立爪装载机。()


    正确答案:正确

  • 第17题:

    铰刀刀齿多,切削阻力大。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    简述切削过程对切屑形状的影响。


    正确答案: 1.切削塑性材料时,增大刀具前角,提高切削速度,减小背吃刀量,便产生带状切屑;
    2.当减小刀具前角,降低切削速度,增大背吃刀量时,便会产生节状切屑;
    3.切削铸铁、青铜等脆性材料时会产生崩碎切屑。

  • 第19题:

    铲运机斗齿的形状和间距对切削阻力有什么影响?


    正确答案: 一般中型装载机铲斗的斗齿间距为236~300mm,太大时由于切削刃将直接参与插入工作,使阻力增大,太小时,齿间易卡住石块,也将增大工作阻力。长而窄的齿要比短而宽的齿插入阻力小,但太窄又容易损坏,所以齿宽以每厘米长载荷不大于500~600kg为宜。

  • 第20题:

    不能影响装载机工作阻力的因素是()。

    • A、物料性质
    • B、物料状态
    • C、切削的几何形状
    • D、配重

    正确答案:D

  • 第21题:

    装载机铲车装载机作业时,为什么铲斗提升和翻转无力?


    正确答案: 装载机工作时,液压系统中的动臂提升无力(速度慢)或转斗翻转无力,主要有以下原因:
    ⑴柴油机工作时,转速升不高。在动臂、转斗换向阀滑阀处于中立位时,将发动机油门踏板踩到底,如果柴油机转速达不到额定转速,则可能是柴油机故障,应检查柴油机转速低的原因。
    ⑵小油门时,动臂提升缓慢(或动臂提不起来)、转斗无力,加大油门时工作正常。这种故障的原因如下:
    A.工作泵磨损严重或损坏,应更换工作泵。
    B.先到式安全阀开启压力过低或密封不严。应用压力表测量工作液压系统的压力,如果压力过低,不能盲目调整,应先拆下安全阀,检查先导阀弹簧是否断裂,密封是否良好,主阀芯是否卡死等。然后再根据情况进行调整。
    C.液压油缸活塞密封圈损坏或油缸缸筒磨损(有拉痕)造成油缸内泄。判断油缸是否内泄,可将油缸缩到底,然后拧松无杆腔油管,使有杆腔继续充油,如果无杆腔有大量液压油冒出,则说明油缸内泄,应检修油缸。
    ⑶小油门时工作正常,大油门时工作无力
    出现这种情况,多为工作液压系统低压油路漏气所致,应检查低压油路密封情况:
    A.液压油箱油位过低,使工作泵吸空,引起吸油不足;
    B.工作泵进油管密封不良或胶管老化,使空气进入油管内,由于空气的可压缩性,造成系统压力不足。
    D.工作泵漏气,导致工作液压系统中进入空气。
    此外,液压油牌号不符合要求,也可能引起铲装无力,应按要求更换液压油。

  • 第22题:

    问答题
    刀刃锋锐度对切削变形和切削力有什么影响?

    正确答案: 刀刃锋锐度不同,切削力明显不同。刃口半径增大,切削力增大,即切削变形大。背吃刀量很小时,切削力显著增大。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    装载机工作装置分为有铲斗托架式、无铲斗托架式和推压式三种类型。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析