停车手柄在停车位置或油门没在起动位置柴油机可以起动。
第1题:
A、调速器设置不当
B、空气分配器柱塞咬死或磨损漏气
C、起动空气管系脏污
D、起动空气瓶出口阀处主截止阀未开足
第2题:
推土机操作人员在交机试车、起动停车前需检查所有操作杆是否完好,是否到 ( )位置。
第3题:
当遥控起动SULZERRTA型主机时,如果机旁燃油手柄没有放到遥控位置,则______。
A.主起动阀打不开
B.空气分配器不工作
C.断油伺服器处于停油位置
D.调速器与油门总杆不能连接
第4题:
假开车是油门推至()位置,按起动按钮,只喷油,不点火,涡轮起动机带转高压转子的工作过程。
第5题:
起动开关接通,指示灯不亮,柴油机停车应如何检查?
第6题:
船舶柴油机在实际运转中,在()工况下摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。
第7题:
锻压机械的电动起动装置的按钮盒,其按钮上需要标有""起动""、""停车""等字样。停车按钮为()色,其位置比起动按钮高()。
第8题:
发动机燃油系统有一个HPSOV,它是由什么部件控制的()
第9题:
把车钟手柄搬到停车位置再起动
把车钟手柄搬到起动位置再采用重起动
把车钟手柄搬到倒车位置进行重起动
把车钟手柄搬到停车位置进行重起动
第10题:
标定供油位置
停车位置
任意位置
起动主机时的供油位置
第11题:
扳动车钟手柄时,高于发火转速
车钟手柄扳到位时,高于发火转速
车钟手柄扳到位时,低于发火转速
扳动车钟手柄时,低于发火转速
第12题:
调油手柄在停车位置时将高压油泵进口油路旁通
调油手柄在停车位置时切断向高压油泵的供油
调油手柄在停车或停车与起动之间,开启高压油泵泄油阀,切断向喷油器的供油
当发生“故障减速”时开启高压油泵泄油阀,切断向喷油器的供油
第13题:
A、先把车钟手柄扳到停车位置,然后再起动
B、把气源切除,短时间后再接通
C、把车钟手柄直接扳到起动位置起动
D、把车钟手柄扳到换向位置,然后再起动
第14题:
在有三次重复起动的主机遥控系统中,若三次起动均失败,排除故障后要重新起动,必须______。
A.把车钟手柄搬到停车位置再起动
B.把车钟手柄搬到起动位置再采用重起动
C.把车钟手柄搬到倒车位置进行重起动
D.把车钟手柄搬到正车位置进行重起动
第15题:
在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括()
第16题:
冷运转,是油门置于停车位置,按起动按钮,(),涡轮起动机带转高压转子的工作过程。
第17题:
主机辅助鼓风机放置在自动位置时,其起动、停止是由主机的运行、停车来决定的。
第18题:
在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中,“安全空气”在()时起作用。
第19题:
停车手柄在停车位置或油门没在起动位置会使柴油机不能顺利起动。
第20题:
起动系统的作用是保证发动机的()、进行空中开车、对发动机进行冷开车、油封(启封)起动等。
第21题:
②③④
②③⑤
①②③
①③⑤
第22题:
标定供油位置
停车位置
任意位置
起动主机时的供油位置
第23题:
运行中完成换向时刻
停车后起动,主起动阀开启时刻
车令手柄在停车位置时
一次起动失败后,再起动时