传动轴万向轴承与轴承座孔的最大间隙为()mm。
第1题:
通过增减垫片来调整铲斗轴承座与斗杆轴承座之间的间隙,间隙值应为()。
第2题:
汽油机铝合金缸体的凸轮轴轴承外颈与轴承座孔配合间隙为0.03~0.07mm。
第3题:
转子与轴承座中心以轴承座油挡为基准,允差是0.1mm。
第4题:
转动机械轴承振动和损坏的原因是()。
第5题:
曲轴轴承选配时,为使其与轴承座孔紧密贴合,轴承自由状态时的开口宽度应比轴承座孔直径小一些。
第6题:
曲柄销子轴承座内面与曲柄孔端面之间的间隙应多少为合适?
第7题:
轴承与轴肩或轴承座档肩应靠紧;圆锥滚子轴承和向心推力球轴承与轴肩的间隙不得大于()mm,与其他轴承的间隙不得大于0.1mm。
第8题:
汽车传动轴的万向节叉,两轴承承孔轴线与传动轴线的垂直度偏差一般不大于()mm。
第9题:
为了保证轴承与座孔的紧密贴合,增加散热效果,轴承装入座孔后上下两片的每端均应高出轴承座平面0.03~0.05mm。
第10题:
传动齿轮及传动轴承及轴承座的检修属于()。
第11题:
第12题:
0.5~1.0mm
1.0~1.5mm
0.2~0.5mm
0.5~1.5mm
第13题:
汽车差速器壳体轴承座孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙一般应不大于0.15mm。
第14题:
下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是()。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大
第15题:
轴承振动和损坏的原因不包括()。
第16题:
若滚动轴承内圈与轴是过盈配合,轴承外圈与轴承座孔是间隙配合时,应()。
第17题:
滚动轴承外圈与轴承座孔的配合,应采用( )
第18题:
汽车零件修复,下列选项中,()不是用镶套法进行的。
第19题:
轴承座上的挡油环与轴颈之间的间隙,一般上部间隙为()mm,两侧为()mm,下部为()mm。
第20题:
汽车零件修复,()不是用镶套法进行的。
第21题:
滚动轴承的配合要求是()。
第22题:
离心鼓风机安装前,检查轴承座与底座之间未拧紧螺栓时的间隙,最大不应大于()mm。
第23题:
转向节
气门座
发动机缸套
传动轴万向节轴承座孔