公路工程机械制动系应如何进行调整？
题目
公路工程机械制动系应如何进行调整？
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第1题：
工程机械底盘一般由（）、行走系、转向系和制动系组成。
正确答案:传动系 -
第2题：
在公路工程机械传动系中，行星齿轮式动力换挡变速器是如何实现变速的？
正确答案: （1）行星齿轮式动力换挡变速器由两个或多个行星排齿轮传动构成。通过操纵离合器（或制动器）实现各个档位的变换。当所有的离合器（或制动器）全部释放时，为空挡；当齿圈制动，太阳轮主动，行星齿轮架被动时，为最低挡；当太阳轮主动时，为降速挡；连接任何两个元件时，为直接挡；
（2）倒档原理：行星齿轮动力换挡变速器行星齿轮传动中常以太阳轮为主动轮，常将齿圈或行星架进行约束（制动）。当行星齿轮架制动，太阳轮主动，齿圈被动时，为倒挡。 -
第3题：
公路工程机械中的液力变矩器应如何维护？
正确答案: （1）每次发动机器前，应当检查冷态油平面，其油平面应在规定的范围内，以保证液力变矩器的正常工作；
（2）变矩器油（变速器油底壳内）应该在该种机械规定的期限换油，由于公路工程机械工作条件及环境比较恶劣，若发现油液中含有污物或油液变质，必须及时更换新油液。若发现油液中含有铝质碎屑，则表明液力变矩器内异常磨损（如涡轮轴承松旷时，涡轮与导轮产生摩擦会产生铝屑），必须拆检液力变矩器；
（3）定期清扫液力变矩器油冷却器表面的杂物，以保证其正常的冷却，使液力变矩器正常工作。 -
第4题：
轮式公路工程机械的轮胎根据胎面花纹形式应如何分类？
正确答案: （1）纵向花纹：是一种沿轮胎回转方向的条纹、波纹型等花纹。花纹沟占接地面积18%～20%。由于抗侧滑能力强，操纵稳定，适应于拖拉机的转向轮；
（2）横向花纹（越野花纹）：对轮胎回转方向来说是横向配置的，在车轮平面内产生良好的
附着力，但横向稳定性差。横向花纹又可分为无方向性的和有方向性的两种；（3）混合花纹的中间部分是纵向而两肩是横向花纹，其花纹沟占接地面积30%。它兼有两者的特点，中间纵向花纹能保证操纵稳定，两肩横向花纹可提供驱动力和制动力，并具有较好的耐磨性和耐切伤的性能；（4）块状花纹是一种由密集的小凸块组成的人字形花纹，当载荷增加时，接地面积容易增大，因而接地压力小、浮力大，在松软地面上能很好地发挥作用。 -
第5题：
工程机械底盘一般由几部分组成？（）
- A、传动系
- B、行走系
- C、转向系
- D、制动系
- E、工作系
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
工程机械由（）、传动系、（）、转向系、制动系、工作装置组成。
正确答案:动力装置；行走系 -
第7题：
工程车辆制动系应如何进行调整？
正确答案: （1）蹄片与制动鼓间的间隙根据各工程机械制动器的具体结构和说明书的规定进行调整，一般应保证在车速30～40km/h时，紧急踏下制动踏板，各车轮同时制动抱死，不跑偏。
（2）校准各气压系统的工作压力。
（3）制动系统拆装后，都要进行排气，排尽系统中的空气，以保持制动系统的可靠性。放气由两个人进行，一个踩制动踏板，一个打开放气阀放气。 -
第8题：
公路工程机械制动系的作用是什么？
正确答案: 制动系是用来对行驶中的工程机械施加制动力，使其行驶速度降低、停车，或对停止行驶的工程机械保持其长时间的静止状态而不致自动滑溜。 -
第9题：
公路工程机械对制动系有哪些要求？
正确答案: （1）制动性能好，具有足够的制动力矩；
（2）制动稳定性好，左右轮制动力基本平衡；
（3）制动平顺性好，解除时迅速彻底；
（4）操纵轻便.省力；
（5）散热性好，调整方便；
（6）避免在任何情况下自行制动。 -
第10题：
根据制动回路设置的不同，公路工程机械如何分类？
正确答案: 可以分为两类：单回路式，即采用单一的传动回路，当回路中有一处损坏而漏气（漏油）时，整个制动系失效；双回路式，即行车制动系的传动回路分属于两个彼此独立的回路，当一个回路失效时，还能利用另一个回路获得一定的制动力，从而提高制动的可靠性和安全性。 -
第11题：
填空题工程机械由（）、传动系、（）、转向系、制动系、工作装置组成。正确答案： 动力装置,行走系解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题工程机械底盘一般由（）、行走系、转向系和制动系组成。正确答案： 传动系解析： 暂无解析 -
第13题：
根据公路工程机械行走方式的不同，传动系又可分为（）机械传动系和（）机械传动系两种。
正确答案:轮式，履带 -
第14题：
目前轮式公路工程机械转向系为什么多采用液压动力转向系？
正确答案: 轮式公路工程机械由于整机质量和轮胎尺寸较大、行驶与作业条件较差，因此，其转向阻力（矩）也较大。此外，轮式公路工程机械因工作性质所决定，转向频繁，工作装置要完成各种连续动作，致使操作人员工作强度过大。在这种情况下，如果仍然用偏转车轮机械式转向系统就很难实现操纵灵敏性和轻便性，所以，目前大多数轮式公路工程机械多采用液压动力转向系。 -
第15题：
在公路工程机械的验收工程中，机械的试运转应该如何进行？
正确答案: 机械的试运转包括两个方面：
（1）无负荷试运转，主要是检查机械各部分的连接紧固和运转情况，试验操纵、调节、控制系统以及安全装置的作用，并进行适当调整；
（2）有符合试运转，其目的主要是通过有负荷试运转来确定机械的动力性能、经济性能、运转情况以及操作、调整、控制和安全等装置的作用是否达到运用的要求。有负荷试运转必须备有生产能力、转速、振动、温度以及油耗等所必须的实验设备。对于在用或调用的机械负荷试运转，一般可以根据经验统计法和随机驾驶员的反映情况进行核实，如查核机械使用记录（生产能力、燃料润滑油消耗、故障记录以及安全记录等）。与此同时，对照无负荷运转的情况即可作出经验型判断。 -
第16题：
工程机械底盘由（）四大系统组成。
- A、传动系、悬架、车桥、制动系
- B、传动系、车轮、悬架、转向系
- C、变速器、传动轴、转向系、制动系
- D、传动系、行驶系、转向系、制动系
正确答案:D -
第17题：
制动系应如何维护？
正确答案: 1）保持清洁，尤其是制动器摩擦表面的清洁，如果粘油或积垢，会影响制动效果，严重积垢甚至使蹄片与鼓发生阻滞现象，致使蹄片与鼓总处于摩擦状态；
2）检查全系统有无漏油、漏气现象，接头部位是否紧固，储液罐制动油液是否足够。 -
第18题：
汽车式起重机制动系统中，蹄片与制动鼓间的间隙根据各机型制动器的具体结构和说明书的规定进行调整，一般应保证在（）时，紧急踏下制动踏板，各车轮同时制动抱死、不跑偏，除现代先进的工程机械制动系不需要保养调整外，一般的工程机械都不能忽视这一工作。
- A、车速70～80km／h
- B、车速50～60km／h
- C、车速30～40km／h
- D、车速最高
正确答案:C -
第19题：
制动系制动踏板自由行程的应如何进行检查与调整？
正确答案: （1）踏板自由行程的检查，踏板的自由行程，实际是主缸推杆与活塞间隙在踏板上的反映。检查时，可用手轻轻压下踏板，当手感变重时，用钢板尺测出踏板下移的量，该量即为踏板的自由行程，应符合有关技术规定。
（2）踏板自由行程的调整，大多通过调节推杆长度的方法来实现。将推杆长度缩短，自由行 -
第20题：
轮式公路工程机械中轮胎按花纹沟槽深度如何分类？
正确答案: 根据轮胎花纹的沟槽深度，轮胎花纹还可分为标准槽花纹、深槽花纹和超深槽花纹。后两者的花纹槽深分别为标准槽花纹深度的1.5倍和2.5倍。 -
第21题：
公路工程机械制动系的维护应注意哪些问题？
正确答案: （1）保持清洁，尤其是制动器摩擦表面的清洁，如果粘油或积垢，会影响制动效果，严重积垢甚至使蹄片与鼓发生阻滞现象，致使蹄片与鼓总处于摩擦状态。
（2）检视全系统有无漏油、漏气现象，接头部位是否紧固，储液罐制动油液是否足够。漏油的检查可以采用直接观察方式。漏气的检查可以观察气压表，在正常情况下，机器发动后5min，气压应达到0.4～0.6Mpa，而关掉发动机后，气压的下降在30min内不得超过0.15Mpa，如果超过的话，说明漏气现象严重，可用肥皂水涂在各气管接头，以及制动阀顶部及排气阀口进行检查，消除漏气现象，泄露明显时，应及时更换或检修有关零件。 -
第22题：
单选题工程机械底盘由（）四大系统组成。A传动系、悬架、车桥、制动系
B传动系、车轮、悬架、转向系
C变速器、传动轴、转向系、制动系
D传动系、行驶系、转向系、制动系
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题《公路通用规范》4．3．6条对汽车荷载制动力进行了规定，应如何理解？正确答案： 笔者认为，宜从以下几个方面理解：
（1）注意关键词"同向行驶"、"不计冲击力"。当由桥面净宽确定为2车道时，同向行驶为1个车道。
（2）制动力的计算公式可以表示为Fbk=（qι+P）×10％式中，q按照跨径依据规范4.3.1条取值。
（3）同向行驶三车道时，制动力为一个设计车道的2.34倍，其实质是考虑规范表4.3.1-4中规定的横向折减系数。由于车道数为3时折减系数为0.78，0.78×3=2.34。
（4）公路一Ⅰ级汽车制动力标准值不小于165kN，公路一Ⅱ级时不小于90kN，均是针对一个车道而言的，对于多车道情况，应乘以规定的倍数。例如，三车道时乘以2.34。解析： 暂无解析